HiKiller

Продано

Поддерживаю

Мотор достали, подготовили к отправке. Цена 100тр

Продан передний кардан

Выложи сюда фото и ценник. А разве на 3вз шнорк с правой стороны стоит ?

В сжатом состоянии 61 см

Длину не знаю. Был вырезан ГУК под МКПП R151F, работал отлично, шлицевое в отличном состоянии Бронь до 25/10

Бампер передний на Hilux Surf 130 Труба холоднодеформированная сталь СТ20, 42 стенка 3. Вес около 8 кг. P.S. Установка болт-в-болт Цена 5тр Город Екатеринбург Телефон +7 922 1О22366

Привода ШРУС (IFS) на HiLux Surf 130 Состояние ШРУС-ов отличное. Пыльники и смазка новые. Цена по 5тр за привод Город Екатеринбург Телефон +7 922 1О22366

Карданные валы в отличном состоянии (передний без ГУКа) на МКПП HiLux Surf 130 Задний 3тр Передний 5тр Все крестовины новые кроме одной (оценка 4 из 5 на переднем кардане) Город Екатеринбург Телефон +7 9221О22366

Шноркель производство Китай. Бонус - силиконовый патрубок Цена 5тр Город Екатеринбург Телефон +7 922 1О22366 P.S. Крутая крепкая штука

Продано

Да

Up

Не встанет, мой 7,5" Под 8"

В связи с распродажей Toyota HiLux Surf 130 1990 г.в. продаются оригинальные блокировки ARB и главные пары Yukon Gear Блокировка Зад ARB-RD132 - 40тр Перед ARB-RD90 - 30тр (под IFS) ГП 5,29 зад - 12,5тр ГП 5,29 перед - 12,5тр Покупалось новым со всеми установочными комплектами. Фото ГП при покупке https://cloud.mail.ru/public/FyKX/nu6Wqu97e Состояние отличное. Отдам за 80тр (скидка 15%) если возьмете все сразу редукторами всборе. Город Екатеринбург Телефон 8 922 1О 2236шесть

В связи с распродажей машины по запчастям продам двигатель 5L. Продается с навесным (мощный стартер, гена 90А), кроме компрессора кондиционера. Есть ГТД. Фото здесь https://cloud.mail.ru/public/CB2k/YvEdbYHTr Состояние идеальное. Покупал в 2014 контрактником за 136тр от Regius LXH49 1999 г.в. с пробегом 112 т.км на HiLux Surf 130. Пробег с этим мотором не больше 10 т.км. Город Екатеринбург Цена 110 000 Телефон +7 922 1О 2236шесть P,S, Тянет так, что на пониженной 1-ой на холостых буксует в гору на 33-х на всех блоках.

Такая же хрень. Взял ToughDog от патруля, ход 25см - невдолбенный радиус левого поворота

Да. И да, в моей схеме на холостых заслонка не закрывается наполовину (от этого шум) и при глушении мотора немного колбасит, но не критично. На 5L всей этой хреноты нет

У меня проблема произвольного резкого снижения тяги на разгоне и дымности решена (2LT). Причина была в вакуумном управлении дроссельной заслонкой. Вылечили апутацией EGR, см. поиск. По смыслу в итоге вакуум от гены идет на управление IdleUp в ТНВД, давление в коллекторе на датчик турбины. PS И про паровозную тягу автор загнул

Спасибо что отписался! Интересный нюанс

Если левый руль, то, если я правильно понимаю, у тебя влево угол ограничивается маятником, который упирается в ограничитель на раме. А вправо упирается сошка редуктора. Т.е. именно ее нужно переставить так как это сделал я в первом посту п.3 (с поправкой на левыйруль) И правый выворот увеличится

А машина с левым рулем ? Просто у меня именно в левом повороте недоруливает, все на демпфер от патруля грешу

В моем случае это несимметричные (в следствие столкновений с природой) нижние рычаги

У меня валяется откапиталенный крутой 2Lt, который застучал от нехватки масла (демпфер протер когда-то дыру в поддоне). Вместо него поставили 5L, а этот все еще валяется. Ннннадо ?