SeregaOO1

Поставил себе все шаровые linxavto. Через 300 км снял нижний рычаг.. шаровая на нем болтается!!! вверх вниз примерно 1-1.5 мм БРЕД какой то...Причем сначала взял лемфедер нижние,они свободно ходили,поменял на линкс и вот результат.. Какие теперь брать загадка?

У меня минусовой вылет и в стоке как унылое гавно смотрится с опущенной жопой)))

Всем спасибо.Буду пробовать лечить раму))

тож верно. и все равно спасибо))

Ну это я уже вычитал. Спасиб канечно. Но мне бы по возможности размеры. вдруг перед тож уехал.. хотя там растяжка прикручена.

Подскажите други! Очень нужно узнать расстояние между задними кронштейнами передних рычагов 130 раннер. До меня кто то на нем видимо переехал что-то бетонное)) и рычаги нижние уехали назад . Теперь кастор в минусах. Туда еще некоторые растяжки ставят. В файле с размерами рамы этого нет к сожелению.

Поставил себе на 130 новые пружины от 80 NHK XPTY322r(у них пруток 15) и амморты кайаба 344207(рабочий ход больше) . Передок подтянул торсионами, колеса 31. Стал выглядеть довольно бодренько.

Отвезти проблемно? Прост за доставку выйдет как цена бампера)))

Привет. Бампер передний интересует хром+пластик. Скинь фотки,только желательно хоть тряпкой мокрой пройтись,чтоб состояние было видно)) И заднюю шторку фоты тож. Status-n-04@mail.ru Интересует отправка ТК- http://www.avtotransit.ru и дисконт за все хром+пластик+шторка=? А и еще поворотники с пер. бампера есть? правый нужен.

Спасиб ребят! Вроде бы определился.. все таки банальный штекер на бачке гтц,хотя все признаки были на вакуумник.

Т.е. все таки это датчик аварийного давления вакуума в рессивере на правом лонжероне? Насос в принципе можно разобрать почистить, поменять лопатки..., или ему трындец)))

Вот спасибо успокоил))

Спасиб мил человек . Победил поворачивать надо..,а на ручке нет стрелки как у тебя прост)))

Ребят подскажите пожалуйста. У меня 130 1kzt ручной газ не фиксируется в вытянутом положение,как это победить? Я так понимаю он же должен,для этого и стоит там ))) Трос новый только поставил,гаечку которой он прикручивается к панели, ток до меня протеряли не нашел еще..

Стесняюсь спросить при чем тут генератор??? ))) Если вы про вакуумный насос,то он с ГУРом вместе стоит и гена здесь ну вашпе ни каким боком не может быть... Можт в чем то не прав,тогда исправьте пожалст.

Подскажите пожалуйста. У меня при динамичном разгоне,при переключение загорается лампа Brake на некоторое время,причем именно при более резком разкручивание двигателя(1кзт). Можт какая проблема в вакуумнике или это нормальное явление? при плавном разгоне все в норме. Тормозуха в норме проводка тож вродь без косяков.

Мой казет. поедает 11-12 город немного трассы иногда,колеса 29, компрессия 33, мех тнвд ,датчик абсолютного давления с обломанным штуцером..

Спасибо за схемы))

Подскажите. На 1kzte можно ли установить насос тнвд с 1kzt ? Если конкретно прадо 90.

Оригинал и ценник в пополам))

У меня друг решил просто и очень надежно,тож собираюсь сделать так. Небольшая емкость с нержавейки с двумя штуцерами для охлаждающей жидкости,а внутри змеевик(тонкая трубочка) через которую проходит солярка. Топливо всегда теплое и не возникает вообще проблем. Как буду делать отчетик накидаю.

схождение должно быть 0,т.е. одинакого спереди и сзади.

Возьми рулетку и померяй растояние отнижних шаровых к какойнибудь одной точке на раме посмотри разницу(должно быть одинаково)-это развао и наклон стойки и они влияют на поведение машины тянет в сторону болтает на дороге. Заедь на яму и замерь растояние между передними колесами спереди и сзади покрышки http://www.zapchastimag.ru/assets/images/info/hyundai_matrix/images/621.jpg -это схождение и оно влияет на износ резины.

На 1KZT слево походу движения у меня.(заглушил его)

А как на счет этого? http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303#&&F=1_-10_31)1_7_4)1_2135_11072)