АНДРЕЙ101

то dirk. При помощи съёмника сняли подшипник с прямого вала(так как небыло съёмника под подшипник,пришлось большим тянуть за звёздочку)Но лучше снимать отдельно подшипник.За ним стоит шайба,она фиксируется шариком. шарик недает вращаться шайбе, судя по фоткам я был прав у тебя действительно мультиковская раздатка. Молодца мои поздравления

то:avgur если не снимешь пер.кардан а затем и вторичный вал цепь неоденешь!!

на сюрфе на первичном валу тоже две вилки стоят(мультимод)можно вместо сьемника (если его нет) подложить две пластины под звездочку ( естесственно с каждой стороны (вобщем вывесить вал со всеми потрахами вертикально)и осадить по валу через деревянную прокладочку желательно с твердого дерева , а обратно трубой по внутренней!!!! обойме подшипника.УСПЕХОВ

Ром твоя цепочка в эмиратах стоит 213 бакинских + 8 их же за один киллограм доставки

Замена перенеслась на 24ноября из-за отсутствия съёмника. Привет!!Ты имеешь ввидучто-бы снять подшипник.передний кардан и весь вал скорее всего прийдется снимать иначе так цепь неоденешь кстати по внутренностям ну очень напоминает мультимод

Себе поставил обыкновенный на 50 ампер советский управление соленоидами подключил к питанию самой лебеды так что пока питание не включишь нигде напруги нет.что и надо

Поиском пошуруй уже неоднократно обсуждалось

плохо то что кероин не мешается с замерзшей летней соляркой даже 50 на 50 если нагреешь то да

холодная сварка тоже неплохой вариант

Когда свою лебеедь ставил то помимо удлинения рамы т.к. родных кронштейнов небыло пришлось еще поднимать площадку на 8,5 см т.к у меня еще бодик 5см который внес свои заморочки есть фотки этих приблуд

лучше в личку отпишись плизз

если подойдет на зеркала с управленим то возьму один комплект

да чет запарился вот так и получилось

Могу кинуть фоток раздатки в разобранном виде для наглядности, кто не видел и кому интересно ,тоже прийму участие в лечении если понадобится

у меня когда диф развалился на мультике машинка тоже стала переднеприводной и при включении 2ВД трещала и отказывалась ехать ,пришлось снимать раздатку тоже кстати без ямы.В итоге пока искал диф временно стал партаймом.теперь жду тепла для ворачивания раздатки родной на родину

У меня всегда на середине стоит стрелочка это ее нормальное рабочее место

Вобще и лебедка и бампер должны крепитьчя к раме основательно +еще между собой!! иначе

Мои поздравления Грамотно зделано Когда свой ТЖМ ставил тож не все заценили но это их проблемы!! мне нравится.Самое главное чтоб тебе по душе было.

если есть бодик то добраться до него легче будет наверняка,а насчет стартера может быть втулки на якоре выработались если они там конечно есть точно незнаю.или щетки при всех остальных перечисленных вариантах напруга падать недолжна

а на 185й кузов нет чертежиков заднего силовика плизззз

Бывает еще когда втулки в калитке раздолбаются тоже начинает дребезжать

У тебя просто фильтр прихватило,а насчет мешания соляры с разной химией то мы с товарищем пришли к выводу что когда она холодная с кристалами или совсем кисель то она не мешается с ними вобще!!! тоесть мертвому припарка. с керосином в том числе!! а если ее нагреть то после смешивания можно ездить смело до -30 даже на летней а если мешать с бензином 76 то допускается безболезненное смешивание для двигателя и тнвд 1 к 3

1,5 КВАДРАТА ЗА ГЛАЗА ХВАТИТ НА ДВЕ

Весник ничего он не путает!!!!!!!!!!!!!!вал распределителя можно снять неснимая рейки целиком и разобрав поменять сальник!!сам делал , вроде ничего сложного .

Совершенно согласен с идущим.вероятная причина из всего перечисленного контакты актуатора т.к именно с них мозги раздатки получают инфу о состоянии включения раздатки