bratkovski

Доступно обяснили

Вот прочитал я 33 страницы этой темы.))) И все равно есть вопрос: А есть ли смысл этого свапа? Какие плюсы? Минусы? Отзывов особо нет. Вначале народ пишет что 5вз дешевле при покупке, это был 15-16год сейчас цены вроде одинаковые. Знакомый пару месяцев назад во Владике взял за 65 руб 3взе перекинул его за пару дней и довольный как слон. Расход на 35х колесах 20 литров, так 3 мяу так же жрет. Мощность? Я езжу на белках с парами 4,88 и не сказал бы что не хватает мощи. Мотор свежей? но тут как повезет. Может не учел чего? Может надежность мотора?

Мы проблемы себе создаем а потом с мужеством их преодолеваем

Тогда наверное это следующий этап доработок)))

Та я же не спорю. Я катал на 37 тракторах (nortec ts 07 - 36,6 дюйма) и без цилиндра. Но как показывает практика в глубоких говнах и при давлении в 0,5 руль крутить тяжеловато, отсюда решил попробовать гидроассист вколхозить. Эксплуатация покажет оправдывает он вложения или нет. А в целом гур справлялся с большими колесами.

Я установил только потому что езжу на тракторных колесах а на колесьях до 35 дюймов считаю что он не нужен. Но я и на тракторных еще не делал тест поэтому отзыв пока не оставлю. Покатаем увидим оправдает ли ожидания или нет.

У меня уже тоже мысля мелькнула что тягу надо бы усилить.

Кто уже юзал гидроассисты подскажите как меняется ощущение на руле? Подключил сегодня цилиндр, по ощущениям ничего не изменилось. При повороте в 90 градусов чувствуется что машина немного охотней поворачивает а так особо без изменений.

Я и хотел поменять на 8" но менять отказались и у них в наличии только 8*2" а 2 дюйма толстоват. а вот 8х1,5" просто идеально ставится за мост там где демпфер крепится и прикручивается одной сторой к уху наконечника задней тяги а с другой переделав немного кронштейн крепится к мосту. Тем самым и ход штока такой как надо и стоит он за мостом в более безопасно. P.s. у Гарика blokirovka.ru 8х1,5" есть в продаже, но уже поздно пить боржоми Я эту инфу донес до форума не с целю кого то наругать или восславить а для тех кто только планирует внедрять цилиндр. Что есть нюансы по длинне хода и стыковки комплектующих.

Я имел ввиду сайт Xdiff. Комплект гидроцилиндра для рулевого управления, шток 6"x1.5", Toyota Hilux/LC70 - так написано у них на сайте https://xdiff.ru/Trail-Gear_Komplekt_gidrocilindra_dlya_rulevogo_upravleniya-_shtok_6-quot%3Bx1.5-quot%3B-_Toyota_Hilux-LC70__2682.html

Машина может и не та. Но там же русским по белому написано, комплект для установки на 70 тошный мост, я на него и ставлю. Что не так? Я давно привык допиливать все что покупаю, но чтобы настолько не подходило первый раз сталкиваюсь.

Кто нибудь ставил комплект гидроассиста на 70 ку? Есть фото как установили? У меня проблема в том что ничего никуда не подходит. Брал комплект у Иксдиф. У меня 4 раннер с передним мостом от 70 ки. Хотел установить вместо демпфера, но померяв ход цилиндра получилось 15 см (в комплекте идет цилиндр 6×1.5дюйма) а ход задней тяги 22.5 см, от упора до упора. Не фонтан(((, xdiff менять отказались(но это отдельная история). Далее кронштейны. По мануалу один крепится к яблоку, другой к тяге, НО к задней тяге вообще не вариант т.к. угол под которым бы работало это все вообще ни в какие ворота не лезет а к передней тяге тоже не получается потому что рулевая тяга стоит за панарой т.е. между мостом и рулевой тягой находится панара. Но это тоже меня не остановило закрепил к распорке рамы и передней рулевой тяге, считаю это не правильным т.к. не снята нагрузка с рамы. Ну фиг с ним, рама усилена пусть будет. Далее фитинги которые вкручиваются в редуктор, вкручиваются, но его же хочется установить в удобное положение а не просто в то где он упрется, поэтому пришлось купить такие же но с контргайкой. Ну наверное не беда, подумаешь + 900руб к бюджету. Шланги - они тупо длинные. Причем при любой установке. Установив цилиндр спереди и подключив шланги они вообще достают до земли. Ну тоже не беда поехал в сервис шлангов заплатил 1100 руб (делов то)длинну сделали как надо. Муфты. Которые соединяют фитинги и шланги. Не подходят т.к. и у фитинга и у шланга примыкание цилиндрическое а у муфты с одной стороны конус как надо а с другой обратный конус. Ну тоже не беда купил 2 муфты + 850 руб. Вроде из комплектации остались тодько болты но сцуко даже они длиннее чем надо. Нет они зажимают, но торчат на 3см примерно. Придется обрезать ну фиг с ним. В итоге бюджет примерно + 4 руб и это не считая кучи слитой в мусор атфки. В связи с эти прошу фото, у кого есть. Просто хочу понять, я рукожоп или все таки я рукожоп.

Преборка в обоих случаях заключалась в том что я заменил пластиковое кольцо (большое) на гайке цилиндре, кольцо на валу которое ближе к нижнему сальнику и сошке, сам сальник нижний, пару колечек уплотнительных. Ту часть которая выходит на рулевой вал в обоих случаях не разбирал т.к. проблем небыло до ремонта.

Нужен совет. Перебрал редуктор, вкрутил в него штуцеры под гидроассист, установил насос гур от газели (125бар), при запуске мотора начало сильно сбрасывать давление через клапан который находится на фото в начале стрелочки указывающей на цифру 2. Кто может подсказать в чем может быть причина? На другом редукторе после такой же переборки этот клапан сначала сбрасывал иногда (на 35 колесах), на 33 колесах вообще не скидывал, поставил 37 колеса начал теч постоянно но не сильно. А этот редуктор прямо струей фигачит и причем без нагрузки машина вывешена.

завтра утром сфоткаю

Установлен на 4 раннере на переднем мосту от 70 ки пробег небольшой, брал новый стоял на машине 3-4 месяца снимаю т.к. ставлю гидроассист. Находится в Симферополе +7 978 7667119 Егор цена 6 тыщ

Добрый день, есть желание приобрести расширители арок на 130 раннер с внешним креплением, 9см мне как раз подойдут. Есть ли они в наличии? Цена ? Куда оплачивать?

Ну да, это почти как бордюр))

Этож как так получилось? Наверное в багажнике бардюр лежит)))

Добрый, интересует стоимость Jingle 33\11.5 15 4шт

Этот редуктор встанет в передний мост от 70 ки?

Добрый день, интересует гидроассист на 70 тошный мост сориентируйте по стоимости.

По стоимости сориентрируйте

1 Нужны болты крепления тяг заднего моста 2 Стартер на 3мяу