Nike

у тебя бензобак куда прикручен? А разве бензобак к раме прикручен? Однако к кузову, смотрел тогда специально Когда подушки кузова меняем, с бензобаком же не заморачиваемся он просто вместе с кузовом поднимается и всё... Но баллон у меня на раме висит.

Длина кардана зависит от РК. Если с вискомуфтой (как на 80-ке) - кардан короче, без неё (100-ка) - длиннее. Хвостовик? Так ГП одинаковая по посадочным на задних 9,5 дюймовых редукторах. Есть темы, где люди переделывают мост ЛСД в лочный, путем замены редуктора, правой полуоси, пары шпилек на чулке и доработкой последнего болгаркой. Скоро сам буду повторять всё это - лочный редуктор и полуось лежат в ожидании подшипников. По карданам разницы нет.

Если мост полностью в сборе с редуктором, то не должно быть. Может всё-таки не все... Там ключевое - это глубина посадки кольца, по которому работает сальник. И аккуратная установка самого сальника через оправку. Там же в теме кто-то ставил сальник с меньшим внутренним диаметром - помогло.

Можно взять мост ЛСД и доработать его под свой лочный редуктор, дабы не лишаться блокировки. Только правую полуось поменять тоже нужно будет. По замене сальника тут

Пойдет. Вообще при покупке авто всегда меняю все жижи. По возможности сразу. Тем более моторное масло. Не известно сколько оно уже прошло - вязкость просела - упало давление.

А разве при возникновении разницы угловых скоростей полуосей они не вращаются???

Не обязательно. Наоборот. Чтобы снять маслонасос, нужно снять поддон.

Я, когда искал, тоже не нашел. А потом случайно наткнулся где то тут - 1590. Но я недавно поменял гидрач, теперь шкив меньше. Ролик натяжной в крайнем положении - при запуске двигателя чуть посвистывает ремень. Можно и короче поставить.

Можно на обычный вороток безмен накинуть и пересчитать. Можно на Али ключь посмотреть. У меня до 3 Нм, с ценой деления 0,03 Нм.

Я конусной насадкой пользуюсь - всё ок!

А там понимать нечего - последняя цифра -20. Оно и есть.

... каждый сам кузнец своего счастья Каюсь, всю тему не читал, времени пока не хватило. В чем там гурманизм по ссылке?

Вот например такой документ есть https://docviewer.yandex.ru/view/23616984/?page=2&*=GtBNBygk4fy5K2Vi1vG%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%3D%3D&lang=ru Четко и ясно написано KP2N-20.

Я не спец. Здесь читал и на драйве у Саши Фокса читал и смотрел.... СТГ - это ж как некая линия, ниже неё светло, выше неё - темно. Но ведь "темно" там где темно не абсолютное - там есть определенная засветка, и есть определенные точки в которых она измеряется. Вот она и бьёт в глаза встречным. Если лампа работает с правильным (своим) отражателем - всё ок. Когда начинают пихать светодиодны лампы или ксенон, предназначенный для работы в линзовой оптике, в рефлекторную - получается, как не надо. Засветка выше галки больше и они слепят. Хотя и галка есть. Если опускать регулировками ниже, чтобы уложится по этой засветке и гарантировано не слепить встречку, то галка будет у тебя под самым носом - так ездить ты тоже не сможешь. Написал что знаю и помню из информации на данном форуме и других смежных ресурсов. Мож где и ошибаюсь, но я это так понимаю. Сам езжу на прульной 100 с новой китайской оптикой пока на старых осрамах. Потом хир попробую. Но у меня в принципе пробеги не регулярны и тем более по темноте. Моё мнение - либо грамотный тюнинг, либо штат. Никаких лед и колхозного ксенона. Их даже на дороге при встречном разъезде сразу видно. Они если меня не слепят, то сами ничего не видят.

Тут ведь какой момент... Галка может остаться и на старом месте, или же её получится "вогнать" в то же место регулировками. Но! У ламп, на которые не рассчитана данная оптика, засветка выше СТГ будет больше нормы, и, соответственно, такая фара будет слепить встречку. Об этом уже говорилось....

Было нечто подобное. Изредка щелчок при проезде различных ухабов... Отдавал куда-то в кузов - похоже как от торсиона звук. На днях полез - оказалось шаровая нижняя с водительской стороны не затянута как так - ХЗ. Вроде затягивал После затяжки щелчки пропали.

Я не спец. Но думаю, копать надо в этом направлении. Знающие мож подскажут... И ещё проверить место врезки газовых форсунок в штатную косу. Мож там сопли какие от установщиков.

Красил аллигатором "ступеньку" на заднем бампере сотки. Разбавлял по ТДС (15-20%, точно не помню). Краскопульт с дюзой 1,3. Два обычных слоя. Гавна не получилось. Глянец конечно не такой, как на твоих фото, но и шагрени почти нет (очень мелкая, 'пластиковая' так сказать...)

Бывает. Например Раптор от upol. Alligator от jeta pro.

1К материалы, как правило, проигрывают по стойкости и прочности 2К материалам.

Я к тому, что в объявлении пишут полиуретан, а по докам - акрил-уретан. https://docviewer.yandex.ru/view/23616984/?page=1&*=pXFI4%2Fmovq6ya%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&lang=ru Тут всё расписано.

Посмотрел... Там есть эмаль, а есть грунт эмаль. По ТДС она акрил-уретановая.

То есть сначала Раптор а сверху эта краска?

https://xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/brendy/kansai-paint/laki-kansai/kansai-lak-21-keramika-retan-pg-eco-super-diamond-clear-381-145.html

И этот тоже