VX MAX

А жаль...

А кто знает как добраться до сетки в штатном дополнительном баке?

Спереди получили дополнительный лифт, чего мне не нужно...

А фото переднего моста можно?

Спасибо. Пока подумаю по поводу стационарной настройки.

Ок. Еще есть сомнения в плане надежности узла на предмет заклинивания. Например замерзшим масляным налетом, хотя у меня сопун отключен, но возможен конденсат... Какие мысли на этот счет?

А можно его настроить не на машине, а использовать кислородный балон и редуктор?

Опиши пожалуйста как настраивал буст контроллер (заказал себе такой же), хочу усовершенствовать свой HD-T. Выпуск уже сделан на 3".

Интернет и принтер. Эти два товарища мне очень помогли узаконить всё и дали мне все необходимые сертификаты, даже на МТ резину.

Можно купить за 9-13т.р. немецкий комплект и будет счастье.

У меня было такое, когда умер диодный мост на гене. Заменили ешо и все прошло.

Из личного опыта: в большинстве случаев, когда плохо включаются 1 и 2 передачи (когда помогает длительное или повторное выжимание педали сцепления), виноват изношенный подшипник первичного вала. Поэтому вместе с заменой элементов сцепления обязательно нужно менять и этот подшипник.

А кто нибудь заказывал с этого сайта? И как это делается? А то я не силен в подобных покупках...

Сознательно на это пошел, дизайн понравился. Но изготовление... К ARB присматривался, не понравился.

Заказывал передний бампер. Предчувствуя проблемы, от покраски отказался. Цена с площадкой под лебедку кенгурином и туманками 37500. В итоге: Срок изготовления 5 недель и 2 недели попытки отправки (то успели то не успели) Качество обработки сварочных швов оставляет желать лучшего. Все отверстия на плоскостях вырезанны хоть и лазером но криво и волнисто, особенно бросаются в глаза осверстия под туманки. Требуется доработка напильником. Пришлось подгонять под рамку телевизора т.к. машина оказалась переходная 2003/2004. По деньгам, даже в некрашенном состоянии намного дороже чем РИФ, но по качеству обработки сильно не дотягивает. Устанавливали 2 дня. Плюс 6тыс за доработку. Задний бампер устанавливали 4 дня. По сварочным швам тоже самое. Пришлось срезать одно из креплений т.к. бампер был винтом и упирался ластой в крыло (кривизна рамы исключена). Площадка под лебедку также встала с трудом. Не совпалали отверстия, пропилы и т.д. пришлось полностью резать и переваривать крепления ласт заднего бампера к раме (савареты были совсем под другим углом с разницей в 15°) В комплект не положили подшипники для калитки, хотя одна обойма уже была запрессована в кронштейн. Цена некрашенного бампера 37500 плюс 7000 за доработку и установку. В общем думайте сами, решайте сами... Тамерлану есть над чем серьезно работать. Качество страдает и не соответствует стоимости изделия.

По круизу все просто. Под педалями тормоза и сцепления есть контактные датчики. При регулировке свободного хода педали контакт теряется и требует новой настройки. У меня такое было, всех электриков на уши поднял, а все оказалось просто. В общем педаль сцепления или тормоза у тебя до датчика не возвращается.

Тоесть эту пластину можно можно открутить (на 105-м) или нужно отрезать, свердить и вваривать закладные ? И еще, может кто нибудь знает как опустить крепление ама спереди?

А можно поподробнее сфотать? Это перед или зад? Похоже зад. От чего пластина крепления аморта, это штатный кронштейн? Как реализовано удлиннение спереди,, там вродебы чтото типа стакана? Перед глазами машины нет, не пойму что откуда и куда...

Есть задний мост от 79-го 1993г.в. пара 4,88, а так же 4МКПП G40с него же. Все живое без нареканий.

Люди! Кто нибудь знает куда Данил пропал, уже третий день не отвечает на звонки и письма?! Не хочется разочарований....

Молодцы! Судя по фоткам зачетно прокатились... Слеза наворачивается, глядя на своего бывшего красавчика. От машинки только лучшие эмоции.

Проверь "лягушку" под тормозом и если есть под сцеплением. У меня такое было, контакт не замыкался...

Там втулки снашиваются, покачай дверь и сам увидишь. Любой токарь тебе в помощь. Цена вопроса 500р.

Были родные Който старые плохо светили, поставил Хеллу тоже хреново светит, пучек не равномерный щелевой. Пришлось дополнить туманками.

Поменяй батарейку в метке, проверь целостность проводки Черного Жука, а так же его антенны ( должна быть гдето рядом с водителем, чаще всего в сидушке или подлокотнике) и будет счастье.