Поиск по сайту

АМЗ Тамерлан? Сайленты какого производителя стоят?

Ищи сразу с нормальными сертификатами на соответствие ТР. У АМЗ вроде есть.

Коллеги,подскажите, понравился задний бампер от АМЗ на 105-ку, кто-нибудь ставил? Как качество и сроки изготовления? С Камчатки кто-нибудь заказывал может?

Теперь моя очередь написать про Тамерлановский обвес. Правда я не многим владею из их линейки, но все же. Предыстория: Появилась надобность силового бампера. Езжу пять дней в неделю с Выборга в Питер, проезжая через Агалатово. Дорога по Скандинавии не из лучших дорог. ДТП и т.д. происходит часто. Фуры несутся на бешенных скоростях, да и полоса словно одна. Ну не будем уходить от темы. Написал запрос в их основной теме (которую уже закрыли), про передний бампер на сотку серии Л. В ответ прислали фото и сообщили, что такой же бампер есть в наличии, но его не помешало бы перекрасить. Решил позвонить перед своим визитом. Трубку взял руководитель отдела продаж Абдуллаев Талей. Мы душевно поговорили и я решился на визит в гости. Приехав мне предложили небольшую экскурсию по производству, в чем отказывать не стал. Я конечно не профессионал в производственных делах, но видно что работа кипит, а изделия изготавливаются. Дело на месте не стоит и это уже + к карме. На тот момент скажем так, "было много плохого написано про них отзывов". Они купили мое доверие дизайном. И это очередной + к карме. Вообщем походили, посмотрели. Талей показал два варианта бамперов: один как на фото, что он мне присылал и второй, который они изготавливают на сегодняшний день. Второй вариант мне понравился больше, но ждать так не хотелось. Все же желание перебороло нетерпение и я решился на новый вариант под заказ. Решил брать некрашенный. Пообещали мне 4-6 недель и уложились в срок. Может это от того что я форумчанен, может просто повезло, а может и не все то правда что пишут о них. Понятно конечно же, что всем не угодишь. Всегда найдется один из пяти-десяти, которого что-то не устроило или же не успели именно его. Да тот еще и такой гамнистый оказался, что аж все форумы исписал )) Но не суть.... Талей порекомендовал примерится перед покраской, да бы не пришлось красить повторно. Я последовал инструкции специалистов, ведь все же они на рынке не первый год. Обошлось)))) Бампер встал без доработок. Фото обязательно выложу, руки все не доходят. На сегодняшний день: 1. Бампер открашен и установлен. 2. Мои впечатления положительные. 3. Теперь езжу уверенней по Выборгской трассе! ИТОГО: Спасибо Вам парни за хороший и качественный бампер. Планирую приобретение заднего и порогов. Удачи и процветания Вашему бизнесу. Надеюсь таких же довольных клиентов у Вас будет намного больше. P.S, а лучше ВСЕ!!!

Я так понимаю, если речь идет о амз то они всю жизнь учатся..

Еще уточняющий вопрос) у АМЗ он 35тыщ тоже стоит, и у Вас. У них, я полагаю, гарантия, у Вас нет. В чем профит?

Парни кто ставил себе на рычаг KDSS производства АМЗ (тамерлан)? Поделитесь пожалуйста опытом и фото.

Да, выглядят эстетично. У меня стоят АМЗ- шные. Еще старого образца. Сами подножки меня устраивают полностью. Но вот кронштейны слабоваты, играют даже когда на них человек наступает. Сейчас у АМЗ новая модель вот эта:http://offroad-group.com/product/silovye-porogi-toyota-land-cruiser-105/ Вот эти бы кронштейны подружить с моими подножками. Цены б им не было.

Парни! Вернёмся к началу, точнее теме, разговора? ,,СИЛОВЫЕ ПОРОГИ - КАКОЙ ФИРМЫ ВЫБРАТЬ" Имеем несколько топ производителей(ARB и ТД), несколько известных русских(АМЗ, РИФ, не знаю КДТ работают-ли) и несколько кулибиных-самородков(Азиат, Алексашкин и может кто ещё, пока не озвучили) которые делают хэндмэйд(основываясь на собственном и доступном опыте) для крузаков(различных). Теперь вопрос: Так что лучше?

Стоят АМЗ, уже года 4. Поставил сам, и забыл про них. Не ржавеют, не гнутся, не мешают. Машину за них поднимал. Единственный недостаток, на мой взгляд, это сетчатая поверхность, грязевая пыль летит на кузов.

На АМЗ похожа, могу ошибаться

Амз-тамерлан.

Предостерегу от обращения в сервис АМЗ. Попросили мое авто на примерку обвеса, (делают для кого-то из далека), сорвали кучу болтов, позарапали бампер когда срывали его, а прикрутили саморезами когда ставили. На подножках сорвали шляпки болтов, также не попытались исправить. Вернули машину как ни вчём не бывало. На контак не идут. Вот иди после этого на встречу людям. П.С. может не в ту тему написал, просто хочу вас друзья предостеречь от обращения в эту "лабараторию полного привода" АМЗ или Тамерлан как они раньше называлась, находящиеся в д.Агалатово ЛО.