Посоветуйте душ!

[serg-hard]

To: @Лука, твою систему видел - это я отреагировал на "кастрюлю" на газовом балоне чуть выше.

Фотки сюда и не вставишь большие, размещай на внешнем хостинге, а сюда вставляй ссылки. Мне вот этот хостинг нравится: http://10pix.ru/

Если мои фотки глянул, то заметил что насос стоит на коробушке с аккумулятором. Там внутри все смонтировано 2,5мм2 медными проводами и проблем с контактом быть не может. А внешний кабель подключается к прикуривателю для подпитки или подзарядки в пути.

[Лука]

To: @serg-hard, А что за аккумулятор? Расскажи поподробней. Заинтересовала конструкция! Тем более от прикуривателя.

[serg-hard]

To: @Лука, обычный аккумулятор от UPS. 12 вольт, 7ампер.

http://dualtek.pulscen.ru/goods/122903-akkumulyator_akb_12_7_12_volt_7_amper_chasov_neobsluzhivayemy_dlya_ibp

Корпус использовал от дохлого Back UPS 500 Ватт.

Только его укоротил по максимуму, как раз по длине насоса вышло. У тебя насос побольше, так что думаю тебе подойдет без обрезки.

[Лука]

а на сколько же хватает такого аккомулятора и каким способом подзарежать его?

[serg-hard]

To: @Лука, ну с учетом того, что мой насос жрет максимум 5 ампер, реально я думаю хватит на 2-3 часа автономной работы. Подзарядка реализованна примитивно, в штатный сетевой разъем УПС выведены провода с клемм аккумулятора, а шнур питания от упса вместо сетевой вилки разделан на разъем прикуривателя. В пути просто втыкаю шнурок в прикуриватель и пока еду, аккум быстро заряжается.

[Ashes]

использую душ Ниагара. 4500 р, очень доволен. кейс удобный.

[Лука]

To: @serg-hard, Понял, спасибо!

[SergeyD]

А вот это чудо техники никто не использовал?

http://shop.4x4tet.ru/product/avtomobilnyi-dush-s-podogrevom-vody-501/

[serg-hard]

To: @SergeyD, я пользовал австралийский, с которого слизан сей девайс. Если на теплообменник дают 2 года гарантии, то вполне имеет право на жизнь. Остальная арматура и насос не внушает доверия, но за такую цену их не жалко и выкинуть, когда сдохнет. Теплообменник из Австралии стоит в 1,5 раза дороже, чем весь набор по линку.

Единственный минус конструкции - необходимость запускать машину для помывки. Ну и то, что тепература регулируется скоростью потока воды.

[Карбофоs]

А вот чтот если такую штуку использовать?

http://www.smart-washer.ru/sw15.html

Стоит 4000, 15 литров влезает воды, можно чайник вскипятить на газу трёхлитровый и добавить в холодную и быдет как раз водичка. 15 литров достаточно человек помытся. Кому нет его проблемма) Всё в одном, кинул 12 вольт проводок в палатку душ или если прямо в багажнике стоит то по быстрому можно не отходя от авто.

[Stalker.]

Хочу поднять тему.

Уже с год как вынашиваю идею автономного душа в своей машине, идея никак оформиться не может. Первоначально концепция была такая: под брюхо сварить алюминиевый бак для воды, на место большой бочки глушителя (у меня глушитель выведен под порогом сбоку, и это место свободно), должен влезть бак литров на 40 минимум. В салоне – самовсасывающий насос, снаружи на кузове – быстроразьем для раздачи воды. В него подключается либо душ, либо кран для мытья посуды, смонтированный на калитке запаски. Подогрев воды планировал сделать следующим образом: в бак вмонтирован змеевик, по которому бегает антифриз. Змеевик подсоединить последовательно с задней печкой. Контур задней печки под капотом отсоединить от основного крана и подключить через собственный кран, чтобы контуры передней и задней печек были не зависимы (к примеру, если тепло, передняя печка выключена, но водичка в баке подогревается, пока едешь, чтобы по приезду принять теплый душ). Кран задней печки управляется электрическим сервоприводом, подключенным через термодатчик, смонтированный на баке, т.е. вода нагревается до определенной температуры, и кран закрывается, пока температура воды не упадет до температуры включения термодатчика. Таким образом, вся конструкция работает в режиме поттера. Рассматривал так же варианты электрического подогрева бака, но электричеством очень долго греть 40 литров. Вся конструкция хороша тем, что пока едешь, водичка греется, но слишком уж наукоемко получается.

Покурив эту тему (только на днях на нее наткнулся), решил, что проще греть воду через теплообменник (давно про них слышал от новосибирцев, но для себя как-то не рассматривал). Теплообменник смонтировать под брюхом, недалеко от бака, подключить на воду между баком и насосом, на антифриз – на контур задней печки. Магистраль задней печки оставить, как есть, штатно, управляемой через основной (единственный в 80-ке) кран. Поскольку управление печкой у меня «на кнопочках», выбором положения крана можно регулировать более-менее точно температуру воды на выходе.

С насосом вроде уже определился, нашел во Владике вот такой:

http://vladivostok.f...0-40031514.html

Непонятно с теплообменником. Новосибирский магазин игрушек, как я понимаю, пока не планирует возить свои огнетушители из Австралии. Вопрос, где прикупить теплообменник SWEP, поиском не нашел ни одного тырнет-магазина, который бы ими торговал, только сайты поставщиков, которые в розницу не торгуют.

2 Geny – подскажи модель своего теплообменника, и где его прикупить можно?

[Geny]

2 Geny – подскажи модель своего теплообменника, и где его прикупить можно?

Привет.

У теплообменника нет определенной модели, они делятся на серии. Тот что использовал я из серии "C" вроде как самые маленькие. Каждый теплообменник подбирается индивидуально. Это температура воды на входе, на выходе, температура теплоносителя на входе и объем проходящей воды. От этого расчитывается количество пластин в теплообменнике. Мой теплообменник толщиной около 50мм. Диаметр входа-выхода теплоносителя (антифриза) 3/4", воды для подогрева - 1/2".

Покупал я его в Перми в магазине, точнее заказывал там, т.к. их изготавливают на заказ. Магазин нашел по интернету как представителей SWEP. Даже названия не помню...

[Stalker.]

2 Geny - спасибо за ответ.

Ладно, с теплообменником буду думать: или готовый искать, или заказывать изготовление.

[pushlan]

может пригодится как сделано у меня

[Stalker.]

может пригодится как сделано у меня

Посмотрел с интересом. А оранжевые и желтые бысроразьемы - это от чего такие?

[Родной]

А вот чтот если такую штуку использовать?

http://www.smart-washer.ru/sw15.html

Сам рассматривал много вариантов авто-душа и остановился тоже на этом варианте-емкость для воды всё равно нужна,а здесь уже есть,воду даже зимой можно согреть,поставив мойку под сопла воздуховодов(мы например ставим под ноги пассажира-машина большая позволяет).Длинный шланг+удлинитель позволяет переместить агрегат метров на 5-ть.Для меня очень удобна-регулировка давления(надо насадку крутить) можно посуду помыть(жене важно)) и машину ополоснуть-давления хватает.На чухломе например промыть стекла,ручки дверей вполне достаточно без дополнительной работы тряпкой.

Изменено 17 ноября 2012 пользователем Родной

[pushlan]

Посмотрел с интересом. А оранжевые и желтые бысроразьемы - это от чего такие?

Посмотрел с интересом. А оранжевые и желтые бысроразьемы - это от чего такие?

это садовые разъемы для шлангов

[Мореход]

Во во. Цена на большие объемы очень даже. И запас такой, что можно на несколько дней залить и греть ее солнышком. Только не понятно, баки делаются из двух видов материалов, один хороший, а другой очень, но по дороже и написано что может много лет служить, сколько интересно первый прослужит...

Брал как НЗ когда Атлантику переплывал. Первый (200 литровый) с водой прожил 3 дня, второй (100 литровый) с соляркой - 5 или 6 дней. И это посреди океана.. Там сейчас и плавают.. Было грустно вычерпывать 100л соляры из рундука ночью в нехилую качку.. Фейри рулит..

[Skivi]

Есть армейская канистра на 20л из ПВХ, с клапаном. Вещь неубиваемая. Стоит 1100руб. В наличие тут http://armyland.ru

Изменено 13 февраля 2013 пользователем Skivi

[slash]

В качестве исполнения душевой кабинки наткнулся на вполне неплохую идею, если монтировать её на багажнике, там же на багажнике можно разместить емкость с водой, ну или просто подвести подачу от насоса, которых здесь перечислено множество было.

Вот же сама идея:

 

единственно что вызывает сомнения - жесткость конструкции.