Замена 1HZ более эффективна, чем установка турбины

[Будемискать 78]

Когда авто заводят - стрелка тахометра дёргается где увидели что не работает?

Ошибиться может каждый, не глобально да и ничего особенного в данном случае.

Смотрите внимательно

Проглотил, искатель ?

Чем обязан такому хамству, вроде на брудершафт не пили? Я что, где-то дал повод хамить или все Ок, просто так у хамла принято по жизни? мдя-яя

[AlexTolich 0]

Свои бревна в глазах совсем видеть мешают ? Я уточнил, не более.

ЗЫ: Замяли.

[retserof 0]

коробка 4акпп от бронированного самохода, 6акпп не поставили т.к. америкосы прислали не ту

акпп под высокооборостистый двиг. скорость по гпс, компутеру, спидометру плюс минус похожа.

могу выслать инструкцию, посмотрите и скажете возможно или нет, по английски.

[retserof 0]

а пары у нас 4.88

[retserof 0]

я их до поляков поставил, благо не пришлось назад старые ставить

[retserof 0]

на этих выходных покатухи намечаются, видео сделаем, динамику зафильмуем

[Вадим Лавриц 285]

я их до поляков поставил, благо не пришлось назад старые ставить

А скорей всего придется .

[AlexTolich 0]

а пары у нас 4.88

Ого! Значит в коробке ооооочень длинные передачи стоят, прямая, поди 2-я

колеса 37 ?

[retserof 0]

ну да 37е, на меньших парах предыдущий двиг не утянул бы

[AlexTolich 0]

ну да 37е, на меньших парах предыдущий двиг не утянул бы

Странно..Патруль на TD42 и парах 4,375 вроде как-то таскается Посмотрим, как мой будет гонять на 37 и парах 4.111... Наверное, как УАЗка на 33

Изменено 11 февраля 2013 пользователем AlexTolich

[Nail ufa 20]

Дайте модель акпп- посмотрим что за передаточные у нее. А так, навскидку получается следующее- на заводских колесах с родным мотором и кпп 105 при замене пар на 4,88 будет ехать при 110км/ч на оборотах больше 3000- где- то 3200 об/мин. На 35-й резине при 110 км/ч по GPS обороты должны быть около 2800. Это на родной мкпп, рк. 5-я передача родная имеет передаточное около 0,8, следовательно у вас акпп должна иметь передаточное на 4-й около 0,5!!!!! Это чтоб ехать 110 на 1800 об с парами 4,88 и 35 резине. Если ехать на 1100 об- передаточное на 4-й около 0,3... Ну не может такого быть.

Считал в уме.

[retserof 0]

4L85E

[Будемискать 78]

Свои бревна в глазах совсем видеть мешают ? Я уточнил, не более.

Какие брёвна, пальцем покажи, прежде чем чушь всякую нести...

Народ, сорри за офф... ну ошибся, ну не ангел и ладно бы хозяин машины бы возмутился...

[Будемискать 78]

Дайте модель акпп- посмотрим что за передаточные у нее.

Вот именно, пока этого не знаешь остаётся только гадать, да АКПП с мозгами, я так понял.

[Nail ufa 20]

The 4L85E transmission has ratios of 2.48, 1.48, 1.00, and 0.75:1

[Владимир Сергеевич 4]

на этих выходных покатухи намечаются, видео сделаем, динамику зафильмуем

В какую сторону поедешь? Если на север от Питера, то дай знать, подъехал бы, уж очень охота живьем посмотреть авто в деле.

P.S. он в состоянии покоя то ужас наводит!

[Centurion 68]

коробка 4акпп от бронированного самохода,

Бронированная херня ездит в основном на Allison. А это чисто я так понял GM разработка Вот данные этой коробки - ничего примечательного

Плавать главная пара ну никак не может даже пусть будет 10 компов во лбу

Gear Ratio's 1st 2.48 2nd 1.48 3rd 1.00 4th 0.75

http://www.gearstar.net/transmissions/more.php?unid=65&catunid=12

[Nail ufa 20]

Да я выше написал уже. Коробка самая обычная GM, ставится на кучу серийных авто типа шевивана, корветов, каприсов, тахо и тд. Выпускается чуть ли не миллионами и разработка 50 летней давности.

[Centurion 68]

При таком вложении надо было сразу брать NV 4500 коробку - у нее 1 передача 6.34 и 5ая 0.73 разброс хороший да и МКПП С таким дизелем на первой по камням как на пониженном австралийском бы ките ездил а если еще на раздатке пониженную врубить

ЗЫ топикстартеру - здоровая критика, сам облизываюсь (но я только за безмозглый мотор и тем более за мешалку )

[retserof 0]

обычная GM это 4L80E

а эта от брони