Механические противоугонки.

[Tomat 30]

Не стоит.

[Fire(rus) 52]

Есть идея, на дизельной авто с коробкой автомат и стартером на 24вольта вмонтировать беспроводнойдатчик иммобилайзера во втягивающее реле стартера. Что скажете?

181878[/snapback]

Не стоит,лучше поставить мех противоугонку на кпп и ркпп

[Санек 82]

А замок "Гарант" на рулевое никто пробовать не ставил? Затрудняет жизнь угонщикам как минимум минут на 7-10, при условии, что они полностью экипированы, болгарка, дрель и т.п.

Перед блокировкой рулевого руль можно вывернуть до упора в любую сторону, в этом случае вариант с эвакуатором уже либо не пройдет, либо будет усложнен по самое не могу.

[Fire(rus) 52]

А замок "Гарант" на рулевое никто пробовать не ставил? Затрудняет жизнь угонщикам как минимум минут на 7-10, при условии, что они полностью экипированы, болгарка, дрель и т.п.

Перед блокировкой рулевого руль можно вывернуть до упора в любую сторону, в этом случае вариант с эвакуатором уже либо не пройдет, либо будет усложнен по самое не могу.

182113[/snapback]

Гарант-10сек

Я 2-года назад делал их тест,скоро на новом своём сайте выложу

[Vladimir24 178]

Чё-то мы уже по кругу пошли! Ну выяснили вроде коллективным разумом: только нестандартное решение, осложняющее угонщику жизнь на неопределенное время - вот способ уберечь машинку! Не любят они долго возиться!

[Berkyt 3]

Гарант-10сек

Я 2-года назад делал их тест,скоро на новом своём сайте выложу

Так ведь до "Гаранта" еще добраться надо и главное,добраться так,чтоб хозяин не обнаружил.

Какие будут соображения на сей счет?

[Berkyt 3]

А вот несколько фоток,которые делают видеокамеры установленные в салоне после срабатывания датчика объема.

[Fire(rus) 52]

А вот несколько фоток,которые делают видеокамеры установленные в салоне после срабатывания датчика объема.

182478[/snapback]

И чё тебе с этих фоток,если машина уходит не более чем за 5 минут

[Fire(rus) 52]

Гарант-10сек

Я 2-года назад делал их тест,скоро на новом своём сайте выложу

Так ведь до "Гаранта" еще добраться надо и главное,добраться так,чтоб хозяин не обнаружил.

Какие будут соображения на сей счет?

182431[/snapback]

Да какая разница?узнает или нет,если по каким то причинам они не смогли за 1-2 минуты забрать авто,то они его бросят,и в соседнем дворе забирут такуюже тока без железа

[Berkyt 3]

И чё тебе с этих фоток,если машина уходит не более чем за 5 минут  

Эт понятно,что за пять секунд.

Только,как в салон попасть без шума и пыли,а?

А фото воров (не дай Бог конечно) очень могут помочь,для ментов например.

А лучше всего так.У меня на машине стоит сигналка с обратной связью,два замка капота,замок на руль,иммобилайзер по отпечатку пальца,GSM система,которая тоже блокирует-движку,бензонасос,зажигание все это срабатывает по одному из сработавших датчиков,плюс датчик объема.

Ваши действия?Чтоб я не узнал,что с машиной "работают".

Забыл добавть,чтоб снять машинку с охраны GSM сигналки,надо поднести в одно потаенное место карточку считывателя кода,время на это дается 27 секунд,после чего включается сирена и блокируется движок,топливо,зажигание и уходит СМС мне на 2 телефона.Все точно так происходит если пропадает сигнал или питание на контроллере.

Ваши действия?

[-ЮР- 1]

Очень просто все делается.

Подъезжает машина , включается широкополосный генератор и бросается снежок в твой авто. И так несколько часов а возможно и дней.

В определенный момент, где нибудь в 3 часа ночи человек монтажкой на трубочке запенивает сигналку, перекусывает в определенном месте тросики, что идут к замкам капота, кидает плюс на клапан прям с акумулятора, подключает Тнвд к канистрочке с солярой, заводит двигатель с помощью проводка и вперед. Ну еще возится 10 сек с замком руля. Обычно через месяц эксплуатации никто его не ставит.

[Berkyt 3]

Очень просто все делается.

Подъезжает машина , включается широкополосный генератор и бросается снежок в твой авто. И так несколько часов а возможно и дней.

В определенный момент, где нибудь в 3 часа ночи человек монтажкой на трубочке запенивает сигналку, перекусывает в определенном месте тросики, что идут к замкам капота, кидает плюс на клапан прям с акумулятора, подключает Тнвд к канистрочке с солярой, заводит двигатель с помощью проводка и вперед. Ну еще возится 10 сек с замком руля. Обычно через месяц эксплуатации никто его не ставит.

182508[/snapback]

Конечно,как я уже много выше писал,что если задались целью угнать,то скорее всего угонят,ну или выкинут (тяпун мне на язык).Все понятно.Но это относится к двум категориям граждан с большой дороги.

1-техники-профи.Оснащены сканерами,грабберами и другой очень дорогой техникой,которая стоит тысячи зелени.

2-простые бандюганы,которые захватывают машины вместе с хозяевами.

Я же говорю о всех остальных категориях.

Против первой категории можно бороться так,если с первой попытки машина не встала на охрану,не торопитесь повторять.Лучше по сторонам внимательно посмотрите-нет ли там рядом подозрительных машин или физиономий.Лично я так и делаю-не ставится с перого раза,просто закрываю ключем.

Широкополосный генератор,что блокирует?

[Архип 132]

этот генератор глушит прохождение командных сигналов как с брелока сигнализации так и с самой сигнализации(пейджера). за счет широкого спектра излучаемого сигнала подавляет так же и gsm-сигнал.... так что оглядываемся ,товарищи, глушильщики должны сидеть где-то рядом в машине с тонированными стеклами Т.К мощность излучаемого сигнала невелика.

[diver@ 1]

Добавлю, еще считывают метку иммобилайзера в кармане клиента, если диалог - ретранслируют, есть вариант, что даже беспроводные датчики не ищут, ставят какойто девайс он их все разблокирует.

Еще можно тягаться с инжектором, а карб и дизиль заводится оч просто, имея бутылку с топливом и подав + в нужные места.

Есть сайты, где тусуются угонщики, там почитайте, и все поймете

Замки капота самая еффективная защита + еще хороший иммо типа пандекта, не блэкбег, его раскусили.

[Глюк 1]

А нельзя никак для этих целей использовать блокировку? Только что бы мосты именно блокировались-т.е. вообще не крутились?

[Rupraht 0]

Типа -сверлишь дырку в редукторе и засуваешь туды каждый раз маленький ломик ( Шутка)

[ВладимирП 1]

"В определенный момент, где нибудь в 3 часа ночи человек монтажкой на трубочке запенивает сигналку, перекусывает в определенном месте тросики, что идут к замкам капота, кидает плюс на клапан прям с акумулятора, подключает Тнвд к канистрочке с солярой, заводит двигатель с помощью проводка и вперед. Ну еще возится 10 сек с замком руля. Обычно через месяц эксплуатации никто его не ставит." (с).

.

.

Тут слишком много допущений: чтоб запенить сигналку, надо до неё долезть. В в подавляющем большинстве случаев это невозможно. Перекусывание тросиков мало что даёт в замках типа Дефена, да и эти определёные места надо сначала найти. Как правило типичные места дополнительно защищены. При правильной установке замков капота капот не отгибается. В дизелях со штатным иммобилайзером бесполезно кидать плюсы на клапан и подсоединять бутылки с соляркой. т.к. иммоб. вмонтирован в сам ТНВД. Доступ к разьёмам иммо снизу закрывается элементарно. Мозги и их разъём тоже защищаются достаточно просто и надёжно стальным каркасом на срывных винтах. Если не пользоватся дистанц. метками иммо, а использовать контактные, напр. ТачМемори, то их невозможно считать на расстоянии. Т.е. не всё так просто.

[Berkyt 3]

Замки капота самая еффективная защита + еще хороший иммо типа пандекта, не блэкбег, его раскусили.

Новая модель вышла этого иммо - Иммобилайзер Pandect IS-350.

В Уфе стоит 4400 тыс.руб. Завтра думаю купить.Позвонил по салонам установок сиг-ий,вообще никто не знает про него.

[-ЮР- 1]

У меня два раза ломался замок капота.

Первый был электромеханический. Когда сломался открыли очень просто, дернув за дополнительный механический поводок, причем не в той конторе, которая ставила.

Посоветовали поставить механический на ключе с защитой от перекусывания и проч. Сначала он стал заедать а потом на прочь не открывался. Умелец по тоетам открыл за несколько секунд. А стоил этот замочек с установкой пару с лишним сотен правильных денег.

В конце концов один умелец мне поставил эксклюзивный замок, ключь прям в решетку радиатора вставляется. .причем эту замочную скважину еще найти нужно.

[Berkyt 3]

У меня два раза ломался замок капота.

Первый был электромеханический. Когда сломался открыли очень просто, дернув за дополнительный механический поводок, причем не в той конторе, которая ставила.

Посоветовали поставить механический на ключе с защитой от перекусывания и проч. Сначала он стал заедать а потом на прочь не открывался. Умелец по тоетам открыл за несколько секунд. А стоил этот замочек с установкой пару с лишним сотен правильных денег.

В конце концов один умелец мне поставил эксклюзивный замок, ключь прям в решетку радиатора вставляется. .причем эту замочную скважину еще найти нужно.

183252[/snapback]

Открою один маленький секрет,я Defen.time продублировал еще и механическим замком,получилась смесь из электро и механики.

Руль защищен Dragon-ом.Ну и все остальное по списку...Вот поставлю ИММО Pandect is-350 (говорят скоро 470 на подходе с управлением замков капота) и буду дальше смотреть.Чем больше напихать разных систем,тем лучше (тьфу три раза).