Замена 4Y-EFI на 3L с грузовичка DYNA

[Geny 1]

Т.е. ТНВД сам убавляет обороты по температуре ОЖ?

Если так - то будет еще и принудительно, а компрессора у меня не будет. :lol:

[ВЛ-85 34]

Щлицевой хватает ?

И как установил, проставки точил или фланци просверлил?

Изменено 11 января 2012 пользователем ВЛ-85

[Ghost-51 5]

Т.е. ТНВД сам убавляет обороты по температуре ОЖ?

Если так - то будет еще и принудительно, а компрессора у меня не будет. :lol:

Так и есть, у тебя такой же?

Под вакуумным актуатором терморегулятор с 2 патрубками - это и есть холодный пуск

[Geny 1]

To: @Ghost-51,

ага, такой-же.

а я его завел - и думаю... чо такие холостые высокие... :lol:

To: @ВЛ-85,

шлицевой вроде хватает, у меня и до этого УАЗовский стоял год.

К мосту он стыкуется без проблем (он тоже от УАЗа), а к раздатке подходит фланец от родного Адмиральского кардана, у которого диаметр уха 30мм - такой же как у УАЗа, т.е. перебиваю крестовину и все... :P

[Geny 1]

В выходные сварил глушитель, поставил, завел... :blink:

Он чо так и должен работать? Жостко писпец на холостых... Беларусь не меньше... :ph34r:

или чо-то надо подкрутить может?

Подскажите, что проверить, чтобы убедиться в его нормальности-ненормальности...

[Dimas465 184]

To: @Geny, Если подушки двигателя и раздатки жесткие будет весь авто колбасить на холостом ходу.я уже привык.

[Geny 1]

To: @Dimas465,

Дим, привет.

У меня подушки двигателя и две раздаточных - оригинальные тоетовские.

Дело даже не в вибрации. Именно звук!!! Как будто металлическим отдает... при добавлении оборотов изчезает.

[Dimas465 184]

To: @Geny, Металический нехорошо; возможно форсунки льют. Проверь на стенде форсунки.

[Geny 1]

ё-моё...

[Dimas465 184]

To: @Geny, От форсунки звук громкий как молотком по наковальне.Если тише стучит проверь механизм с боку тнвд он при прогреве должен поворачииатся скидывать обороты и делать позже угол зажигания.

[Geny 1]

молотком по наковальне - очень похоже...

сложно там их снимать? может, сразу что-то заказать надо?

[Dimas465 184]

To: @Geny, Снимать несложно но надо сразу все прокладки менять под обраткой и форсунками.

[Geny 1]

А они регулируются/ремонтируются или надо новые распылители?

[Dimas465 184]

To: @Geny, Снимаешь несёшь к дизелистам они тебе скажут чего дальше.

[Ghost-51 5]

Жень, снимаешь воздуховоды , шину свечей(запомни как стоит изолятор), а дальше топливные трубки, рампа обратки и сами форсунки

Пламягасящие шайбы можешь с паджеры взять, они одинаковые

[Geny 1]

А че за шайбы? У меня от паджеры новых нет как и от тойоты, все равно покупать... :lol:

Экзист выдает три какие-то колечки-шайбы между форсункой и форкамерой. Их и заказывать?

[Ghost-51 5]

11177-64010 Прокладка форсунки впрыска топлива, мне в Паджеровком центре брали

23654-64010 Шайба уплотнительная обратки

11176-64010 Шайба форсунки впрыска топлива

Не знаю как сюда добавить ПДФ файл с картинками, размерами и номерами шайб на все дизельные ДВС, отправю на мыло

[AlexASH 6]

To: @Ghost-51,

Вставьте этот файл а архиве rar, все вставится. Всем я думаю будет интересно. Спасибо!

[Ghost-51 5]

To: @Ghost-51,

Вставьте этот файл а архиве rar, все вставится. Всем я думаю будет интересно. Спасибо!

Пришли пошаговую инструкцию в личку, как на сервер форума его закинуть не знаю, или надо на файлообменник, он в рар 3,6 в пдф 3,8

Либо давай мыло, тебе закину, а ты выложишь

[ВЛ-85 34]

Обратку откручивай ОООчень аккуратно! Её сломать как два пальца...

При запуске дымил? если да, то каким цветом?

А вообще да он работает чуть тише беларуса

Выложи видео как работает может и не нужно ничего заказывать.