Хабы на 130й . ставить или нет ?

[Dimas465 184]

Ну не выключится ADD в чём проблема полный привод всё равно отключится (тоже самое что с включиными хабама и выключиным 4 WD.)

[AZIAT 4 228]

@@Dimas465,

Дима , ну трудно людям обьяснить что в машине и так много разных деталей , которые могут сломаться , и не зачем ставить ещё одну , с сомнительной от неё пользой .

[diskmaster 4]

Андрей, ну если люди редко выезжают на покатушки и в основном передвигаются на этом монстре по асфальту - тогда да, хабы может быть и нужны (чистапонт).

[Ziliboba 137]

Я говорил и повторюсь: на 1-2 литра - разница в расходе на 100 км.

Ну тут как.. если 3VZ так чувствителен к двум вращающимся в смазке железкам - сжечь его и станцевать на могиле. На маленький 3Y-EU НАСТОЛЬКО сильно даже кондиционер не влиял.

[kerop27 2]

@@Dimas465,

Дима , ну трудно людям объяснить что в машине и так много разных деталей , которые могут сломаться , и не зачем ставить ещё одну , с сомнительной от неё пользой .

Чего вы такие не добрые ) , тут лично мне понятно то,что каждый давно для себя решил нужны ХАБы или нет !

По мне так нужны , иные кардинально противоположных взглядов ! Да и понты тут вообще не при чём , вот лично мне

просто приятно понимать что добрая часть механизмов не задействована когда по трассе км.100 туда и обратно по асфальту

ползёшь ровно 90км\ч.,даже если это не влияет на расход ! И ещё больше меня бесит эта конструктивная ( как мне кажется ) недоработка производителя , идея отключения только левой стороны привода ... А ХАБы на корню решают эту проблему ! Понтами запахнет тогда,когда один из форумчан , расскажет нам о том что поставил 22"низкопрофильные колёса ))) Ну нафига по паркету , тереть кардан-ШРУСы , те-же пыльники гранат ??

[rubenzon 16]

Спор не о чём,кому надо у того есть,кому не надо прекрасно обходиться без них.Спрос рождает предложение посмотрите сколько фирм выпускают и продают данное изделие.....

[Сурфовод Александр 5]

У меня стоят уже все 5лет жизни машины в моих руках.

Выключаю летом когда езжу в Томск по кругу 2800км в одну сторону, по асфальту.

А также выключаю зимой, когда сильные морозы - бывает начинают рычать по утру....хабы выключаю и тишина....почемуто при морозах такое бывает, потеплеет - перестают...

[diskmaster 4]

почемуто при морозах такое бывает, потеплеет - перестают...

потому что смазку надо периодечески обновлять и засовывать туда что-то нормальное, а не синий Мобил например.

[kerop27 2]

У-уууууууу... Саня давай колись что за ХАБы у тебя стоят , очень производитель интересует !?! Вот 5лет это срок !

[kerop27 2]

У меня стоят уже все 5лет жизни машины в моих руках.

Выключаю летом когда езжу в Томск по кругу 2800км в одну сторону, по асфальту.

А также выключаю зимой, когда сильные морозы - бывает начинают рычать по утру....хабы выключаю и тишина....почемуто при морозах такое бывает, потеплеет - перестают...

У-уууууууу... Саня давай колись что за ХАБы у тебя стоят , очень производитель интересует !?! Вот 5лет это срок !

[Almaatinetc 3]

У родственника с Япы пришла 130-ка на хабах. Уже лет 6 как. И по горам настается, нормально всё с ними.

Себе этой зимой поставил Айсины. Основной довод для меня, пыльники шрусов. До этого пыльников хватало на 60ткм. Разницы в расходе особо не увидел, может на 0,5литра меньше стало, но не факт.

[Maxxl 0]

Большое спасибо за развернутый ответ,но может кто нибудь подскажет по существу,отчего гыканье было,шо за секрет есть?????

[Almaatinetc 3]

Не должно быть там секретов. Там конструкция простая. Гыкает-значит не довключается. Т.е муфтой об шлицы полуоси трётся. У родных хабов, верхняя крышка встаёт только в определённом положении. Себе когда ставил, одна крышка случайно разобралась. И муфта перестала правельно реагировать на положения "FREE" и "LOCK". Поченилась, точнее встала на место, легко. Детальных подробностей не помню.

[Maxxl 0]

Спасибо,будем посмотреть,шо я там накосячил.

[Slava 130 5]

Всем привет! Подскажете по мануалам - какие номера у хабов? Одни пробовал смотреть - вылазит сноска, что на данной модификации не применяется...

[Сурфовод Александр 5]

у меня стоят вот такие:

40350-39045

уже 5 лет работают отлично.

шлицов на них 26.

[Fantom1977 13]

Сегодня поставил Хабы на своего, посмотрим будет ли экономия или нет но накат точно стал получше особенно на малых скоростях.

[Almaatinetc 3]

себе заказывал вот такое

43509-35030 крышка

43508-35050 корпус

ну и болтики до кучи

[John298 201]

У хабов в результате длительного обсуждения нашлось всего два минуса:

1) перестают смазываться сателлиты и латунные ("бронзовые") втулки.

2) хаб может сломаться.

Хаб - это понты - как аргумент не принимается.

По пунктам ответы:

1) у сателлитов есть 6 типоразмеров регулировочных шайб. Вопрос - кто из критиков их хоть раз менял? Я их менял и представляю, что такое износ сателлитов. Производитель заложил в их износ целых 2 мм!!! А ломается их ось не от недостатка смазки, а от того, что вовремя шайбы не меняют. А ещё я менял ШРУСы и как-то денег жалко менять их каждые пять лет. Ни трипоид. ни сам ШРУС не испытывают повышенного износа, не вращаясь на углах, близких к предельным. И чехлы не изнашиваются.

1) В нормальных латунных втулках с нормальной смазкой при разлоченном хабе нет никаких вибраций, ударов и т.п., и износа нет, поскольку нет взаимного вращения. И есть у меня опыт свой - без хабов изнашиваются быстрее втулки раза в два.

2) Сломаться может и хаб, и главная передача (зубы срезало). На случай поломки хабов я вожу фланцы (в этой теме я уже писал фланцах про запас).

Для примера обратного : http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?p=271549. Так вот на том террано хабы автоматические и ломучие и смысл упрощения . А вот когда сломается главная передача в лесу в минус 40 - я посмотрю как пластиковые бутылки будут ставится вместо фланцев и долго ли они будут оставаться на своих "штатных" местах.

[limitium 7]

Пару рвал, хабы - целы.

Главный плюс хабов - удобно надевать калесо. Накинул на хаб и крутишь его к шпилькам.