Линзованый ксенон в 185 кузове.

[PTerekhov]

Первая тема:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=5684&hl=

Собственно от Andyfor`a

В предверии очередной поездки озадачился вопросом света - часть дороги (самая тяжелая часть путешествия Москва - Питер) придется на темное время суток и хороший свет по дороге ни когда не помешает

Вариант с IPF лампами светосилой 100/130 точно не подходит зимой из-за коктейля Лужкова - на фарах получается такая пришкварка, что омыватель фар - просто вылитый на землю омыватель

Любые галогенные, хорошо светящие лампы, нагревают стекло фары очень хорошо. Лето - осень все очень хорошо, но зимой...... Отдельно спасибо коммунальным службам Москвы за то го...но, что регулярно выливается на улицы/машины/людей Москвы......

Остается вариант Xenon.

Сначала было принято решение моно ксенон в фары + дальний в допы, даже куплены Hella micro FF, но!

1.согласно ГОСТам доп фары могут быть ТОЛЬКО противотуманные

2. xenon лампы, установленные в галогенные фары это не есть правильно (см. тут - http://wwwboards.auto.ru/light/54070.html пункт 3.2 и далее)

Ну а поскольку xenon очень хочется то вариант моно+допы был трансформирован в hella bi-xenon (блок-линза) ну и раз уже куплены Микро ФФ, то и они то же Но, по-скольку они именно допы, то в нормальном городском режиме они закрыты крышечками и в принципе до них сложно докапаться Дальний све т при этом штатный, что важно для меня.

Была задушена (в предверии Нового Года) жаба

Был приезд к Стасу - ksenon17, оставлены старые (с которыми Сюрф с пробегом 31 kkm приплыл из Японии ) праворукие фары и через неделю произошел процесс сращивания полученного блока с Сюрфом. Операция прошла удачно, все сложности, возникшие при установке были успешно решены, все работает. Свет реально стал лучше. Ну а связка дальний + допы может существовать ТОЛЬКО на пустой загородно трасе.... Фото прилагаю.

Кстати, это вариант решения для праворульных авто у которых отсутствует аналоги - при наличии времени, рук, места можно все собрать самому. Блоки стоят не так как конструкция в сборе....

Итоговое фото:

[SanyPrado]

Есть вопросы

Сколько стоит это удовольствие (hella bi-xenon (блок-линза), и какнасчет автокорректора который тоже в ГОСТЕ прописан?

hella bi-xenon - какой именно? со шторкой или на магнитиках?

Сcылку можно?

[Джек]

Прикольно поздравляю,сам хочу что то подобное сделать свет совсем не устраивает,а по поводу Гостов не заморачиваешся,ну там автокорректировка,омыватели?

[Andyfour]

Всем Hi!

1. ссылка на установщика (не реклама!! ) - http://www.ksenon.ru/

цена за фары + установка 30к руб. времени/возможности мудрить самому нет....

2. bi-xenon вот такой - http://www.ksenon.ru/?pageId=103

омыватель у меня уже есть (на фото вроде ж видно??)

атокорректор... сначала они поставят корректор Артему, кот. раньше ставил - с ним есть сложности по установке - места нет сейчас, по-скольку у меня установлены poly air, то вариант проседания задней части кузова при загрузке (когда нужно опускать фары) - не мой вариант а мелкие изменения рельефа автокорректор все равно не отслеживает - не успевает.

После установки заехал в другой сервис (на мой взгляд это минус Стаса - нет прибора!) и отрегулировал правильно - с галочкой все нормально все соответствует.

НО скорее всего корректор буду ставить, если имплантация у Артема пройдет безболезненно

[SanyPrado]

А есть инфо насчет надежности?

Говорят что 1,5 года максимум эта шторка будет работать даже у hella... потом наступает ей капец.

[Andyfour]

Ну статистики вроде по ним еще нет

посмотрим....

[ADB-50RUS]

А машинка то теперь как живая - глазками смотрит.

[Duke]

2. bi-xenon вот такой - http://www.ksenon.ru/?pageId=103

141226[/snapback]

Привет. У нас таких установщиков нет, мона тока собственными силами такое соорудить, поэтому вопросики есть

1. На ссылке линзы не имеют корпуса, т.е. дырка сбоку между ободом линзы и всей остальной конструкцией. На фото твоих фар линзы в каком-то корпусе. Откудава взялся/или из чего сделан? Этот корпус не цилиндрический, снизу у него плоскость, она касается отражателя или там щель м/ду корпусом линзы и отражателем?

2. Фара у тебя сразу была хрусталь или стекло фары меняли?

3. Отражатель остался родной от фары (и в нем делалось отверстие) или на что-то меняли, на что?

4. Слева полоса и справа вверху угол снутри наклеено блестящее что-то. Что за материал и я не понял зачем наклеено, эстетика? По идее если отражатель родной остался то там заклеивать ничего не надо...

[Andyfour]

Привет. У нас таких установщиков нет, мона тока собственными силами такое соорудить, поэтому вопросики есть

1. На ссылке линзы не имеют корпуса, т.е. дырка сбоку между ободом линзы и всей остальной конструкцией. На фото твоих фар линзы  в каком-то корпусе. Откудава взялся/или из чего сделан? Этот корпус не цилиндрический, снизу у него плоскость, она касается отражателя или там щель м/ду корпусом линзы и отражателем?

2. Фара у тебя сразу была хрусталь или стекло фары меняли?

3. Отражатель остался родной от фары (и в нем делалось отверстие) или на что-то меняли, на что?

4. Слева полоса и справа вверху угол снутри наклеено блестящее что-то. Что за материал и я не понял зачем наклеено, эстетика? По идее если отражатель родной остался то там заклеивать ничего не надо...

141666[/snapback]

1. корпус линзы - это как раз изделие Стаса, похоже из жести/алюминия. Снизу расстояние между линзой и отражателем есть.

2. фара была сразу хрусталь (01 год)

3. отражатель родной в нем делали отверстие и подгоняли

4. Про полосу я не понял там ничего не клеили - отражатель такой изначально.

[HDDmaster]

Инструкция в картинках по установке биксенона

http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part3/index.html

[Duke]

1. корпус линзы - это как раз изделие Стаса, похоже из жести/алюминия. Снизу расстояние между линзой и отражателем есть.

2. фара была сразу хрусталь (01 год)

3. отражатель родной в нем делали отверстие и подгоняли

4. Про полосу я не понял    там ничего не клеили - отражатель такой изначально.

141704[/snapback]

Все ясно, спасибо. Насчет п.4 я думал, что отражатель не родной, а место, которое он не охватывает (полоса слева и угол справа вверху на левой фаре), заклеено на стекле чем-то, чтоб кишки фары не видать было . Оказыца это родной такой

Инструкция в картинках по установке биксенона

http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part3/index.html

141719[/snapback]

Спасибо, читали, висит в избранном

[Ziliboba]

ап

Andyfour

скажи пожалуйста, у твоих модулей как с дальним?

в данный момент, наигравшись с китайскими поделками под оптику нахожусь на стадии чесания репы в сторону хеллы, но я люблю хороший, даже очень хороший дальний - летом много поездок бывает по-ночам и по пустым дорогам

вот и думаю, либо в фары поставить модули только на ближний, а дальний забубенить на губу бампера, либо всё-таки совместить

[Andyfour]

Ziliboba :

C дальним у этих фар все отлично - допы с бампера я снял за ненадобностью - после установки хеллы (би-ксенон) допы (другая хелла ) включал от силы 3 раза - ничего они не дают по сравнению с фарами теперь. В результате один доп висит сейчас сзади для подсветки движения назад, второй лежит в гараже...

Сами модули стоят не так дорого, если есть время/место/желание, правильный драйвер руки.sys можно все это сделать самому...

[Ziliboba]

Сами модули стоят не так дорого, если есть время/место/желание, правильный драйвер руки.sys  можно все это сделать самому...

334860[/snapback]

именно так и хочу, драйвера фиксю периодически

спасибо, теперь буду искать только би, допы чото тоже расхотелось навешивать

[crash]

2 Ziliboba если найдешь хеллу БИ то стукни где можно втарить !тоже хочу себе воткнуть

[Ziliboba]

пока нашёл только здесь

стоит 6тыщ. и лампы у них же по 1700, под цоколь данной линзы

у нас искать нуевонаф, у нас или китайские фильтра или на разборку - задолбло уже

[crash]

ну китай и корея ну его нах... и даром не надь...

а доставку делают они во Владик?

[crash]

Кстати появились лампы снастоящим БИ т.е стоит две колбы! нполненные газом и при включении ближнего блок разжигает одну колбу а при влючении дальнего загорается вторая колба что соответсвует принципу работы обычной галогеновой лампы в цоколе Н4! вот так ! не каких шторок и прочей ерунды.... надежность выше у таких ламп!

[Идущий]

а как блок с линзой устанавливается в фару? он герметизируется?

как с настройкой светового пучка? перед стенкой крутишь блок с линзой в фаре?

т.е. галку формирует именно сама линза и корпус фары по сути не нужен?

[Yubi]

Кстати появились лампы снастоящим БИ т.е стоит две колбы! нполненные газом и при включении ближнего блок разжигает одну колбу а при влючении дальнего загорается вторая колба что соответсвует принципу работы обычной галогеновой лампы в цоколе Н4! вот так ! не каких шторок и прочей ерунды.... надежность выше у таких ламп!

336516[/snapback]

Не совсем так, обычно к таким лампам ставится 4 блока (1 на каждую колбу, есть эхти лампы уже очень давно, лет эдак 5). Если речь идет о чем-то новом, типа 4 колбы, но 2 блока тогда сорри, раньше такого не было. Весь огромный минус такой лампы, в том, что поморгать дальним нормально не получиться:

1) так как лампа несколько секунд разогревается до полной мощности

2) в боле всегда стоит защита от повторного поджига, тоесть поморгать не получиться, или получься, но не так как хотелось.

3) срок лампы напрямую зависит от кол-ва поджигов, чем их больше, тем ресурс лампы уменьшается и падает светоотдача. Любые ксеноновые лампы желательно менять 1 раз в 2 года, так как и светоотдача падает примерно к галогенам.

4) обычно пучек у таких ламп с двойными колбами просто жуткий.

а как блок с линзой устанавливается в фару? он герметизируется?

как с настройкой светового пучка? перед стенкой крутишь блок с линзой в фаре? 

т.е. галку формирует именно сама линза и корпус фары по сути не нужен?

336625[/snapback]

Такой блок ставится только в фару с прозрачным стеклом и фара в формировании галки не участвует. Фара служит только донорским корпусом. А герметизируется или нет, все зависит от того, кто ставит. Именно крутишь блок с линзой в фаре перед стенкой.