УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[Spielberg1947]

очередная провокация

[Nomad_51]

такое ощущение, что перед выборами всё усугубилось и обострилось,

и некоторые настолько увлеклись что вместо никомуненужных кандидатов перекинулись на рекламу никомуненужных авто.

Скажи уж честно, что нет у тебя своей 105ки, и всё что остаётся делать - ездить на Патриоте и тщательно собирать оправдания этому. :D

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/

Тема для тех, у кого нет 65-70 тысяч долларов на покупку TLC-76.

TLC-105 GX куплен за 53500 долларов в начале 2006 года, сейчас эксплуатируется отцом, пробег 150 000 км.

[XESHA]

4) Cнять пластиковые боковины около первой печки , приклеить резиновые гофры к воздуховодам передней печки, вставить боковину на место, немного вынуть гофру из боковины и наклонить вниз на коврик;

5) Купить 5 штук гофрированных резиновых шлангов диаметром 60 или 65 мм (наверное, от Волги), склеить их армированным Скотчем, вставить в сопло второй печки и вывести этот шланг в ноги водителя. Аналогичнах схема применима для ног переднего пассажира, благо у второй печки два сопла;

6) Заткнуть задние воздуховоды ОСНОВНОЙ печки, предназначенных для ног задних пассажиров;

Это надо предпологать преимущества над 105? :D

[Katonych]

п.с.

Подумал ради прикола шарахнуть на форуме Крузеров' date=' но передумал Very Happy

[/quote']

http://www.uazpatriot.ru/forum/patriot-vs-dvuhmostovoy-lend-kruzer-t21411-105.html#629528

комментарии уазоводов доставляют

[XESHA]

Тема для тех, у кого нет 65-70 тысяч долларов на покупку TLC-76.

TLC-105 GX куплен за 53500 долларов в начале 2006 года, сейчас эксплуатируется отцом, пробег 150 000 км.

Как только он поймёт что кукуруза - это старое ведро и пора брать Патриот - позвони мне

Телефон в личку положу, я серьёзно

[Nomad_51]

очередная провокация

В каком месте?

Вы текст внимательно читали? TLC-105, пробег 150 000 км, ремонты - о, падение стоимости - 0 долларов, стоимость малого ТО 2950 руб против 11500 руб. Патриота.

Этот Патриот ездит туда, куда забираются только УАЗы, Крузеры, Патрули, Дэфы и пара Гелендвагенов. Хотите или нет, они одноклассники так-же, как лифтованный Козел и лифтованный TLC-70.

[Иваси]

Автор пепепутал форумы? Или не знает что существует УАЗБУКА?

[Nomad_51]

Почему-то напомнило, как мы на финише карпатского кордона сидим, шашлыки жрём, а рядом сидят перепачканые уазоводы и с увлечением рассказывают, как они там разложились, там поменяли гтц на новый, а новый течет, а они его разобрали, подварили, из трёх один собрали, поехали без тормозов задних, но только один раз всего с горы слетели из-за этого, но быстро починили, заодно поменяли ...

В общем, ощущение такое, что мы разными трассами ездили. У нас был какой-то алкотуризм с двумя-тремя лебежениями за неделю, а у них - просто рубилово невероятное, "чудом ушли".

По меру удаления на север количество понтов уменьшается, поэтому мы не делаем разделения по маркам, достается всем машинам:

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96589470/

Никогда не видел Крузера или Ровера, который бы мне не уступил дорогу, так что, надеюсь, эта тема не перейдет в известное русло.)

[tari]

Походу, водка паленая была... Этож надо так вштырить... :blink:

[wowan75]

надо быть совсем странным

чтобы купить нового патра по цене живой 80-ки.

[Nomad_51]

Автор пепепутал форумы? Или не знает что существует УАЗБУКА?

Крузер был куплен на три года раньше Патриота, эксплуатация одиннаковая. Если не интересно Вам, то, возможно, будет интересно тем, у кого есть только 20 000 долларов. Аналогичная дилема возникает при покупке тур-котлеты: готовая TLC-70 середины 80-х или новый Козел плюс 200 штук.

Есть ряд мифов, которые владение обеими машинами развеивает. Правда о том, что эксплуатация нового Патриота значительно дороже эксплуатации Крузера первые 7 лет тоже многих шокировала.

[Nomad_51]

Походу, водка паленая была... Этож надо так вштырить... :blink:

Эту яму Патриот успел переехать. Потом туда засыпали 37 Камазов песка. Патриот остался в 69 км от людей на 25 суток со сгоревшим сцеплением (шел по снегоходке). Убирал лопаткой Фискарс около 17,5 тонн снега и разворачивал его Джеком полтора дня.

[ГЫ!]

мне бы было лень столько всего писать и считать, занимаясь ремонтом уазика)

[Nomad_51]

надо быть совсем странным

чтобы купить нового патра по цене живой 80-ки.

Взгляните на объемы продаж. Каждому - свое, вопрос действительно очень непростой, у соседа TLC-80 c пробегом 570 000 км выедает мозг меньше Патриота.

[Katonych]

По меру удаления на север количество понтов уменьшается, поэтому мы не делаем разделения по маркам, достается всем машинам:

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96589470/

Никогда не видел Крузера или Ровера, который бы мне не уступил дорогу, так что, надеюсь, эта тема не перейдет в известное русло.)

При чём тут разделение? Я говорю о том, что уазы чинились, а остальные ехали. А эти мега-выкладки "замена того, замена сего" только подтверждают цифрами мой рассказ.

[tari]

6) На Патриот обращают внимание, на сотни стопятых нарезных батонов никто внимания не обращает;

7) Патриот красивее;

8. Из Патриота еще можно сделать УАЗ, из стопятого - уже нет;

Это пять..

Зы с праздником!

[Nomad_51]

мне бы было лень столько всего писать и считать, занимаясь ремонтом уазика)

Я отвечаю в том числе за эксплуатацию полноприводного парка в конторе (30 автомобилей).

Свою Паджеро и Шниву тоже считал. Паджеро был куплен с пробегом 137 000 км и продан при 320 000 км, цена километра 25-30 центов (давно). Километр пробега Шнивы дешевле Патра в полтора раза (8 рублей).

Километр Крузера-105 оказался дешевле Шнивы из-за окончания его выпуска (нет падения стоимости).

Изменено 23 февраля 2012 пользователем Nomad_51

[kot333]

весь список необходимых действий на 3х страницах чего надо сделать с патриотом. ну там подтянуть . намазать. поменять это на то и то на это.

вообщем за 12 лет езды на 80ке я и половины не сделал.

тоже покупалась за 20тыщ долларов ))

хотя если на пенсии и времени вагон почему бы и нет

[Nomad_51]

Это пять..

Зы с праздником!

:lol: В Мурманске огромное количество тяжелых внедорожников, стопятые уже приелись.

Девушка за рулем Крузера или Ровера никого не интересует, за рулем УАЗа - шоустоппер.

Изменено 23 февраля 2012 пользователем Nomad_51

[Артём]

По меру удаления на север количество понтов уменьшается....

Никогда не видел Крузера или Ровера, который бы мне не уступил дорогу...

Ну это понятно - пожилым, слабым и странным у нас дорогу завсегда уступают.