76-й крузак

[Overclock 0]

Dexter

Понял, спасибо, очень познавательно.

Судя по тому, что в жесткие говна я не суюсь, нормально, мне подходит. Обычно асфальт (80-90 %), грунтовка, полевая, геологическая, лесная и... все, выгружайтесь, я поехал обратно . Т.е. глубоких колей немного, болота тоже. Обычно ищу объезды, так как иду в одну машину.

Ну и в эскспедициях в общем также.

мммм.... Мой размерчик

А как с загрузкой багажника. Тонет в болоте целиком?

[e-geht 2]

И еще несколько вопросов:

1. какие колеса максимально влазят без лифта и на родные диски, 32" войдут?

2. что б поставить 33" какой лифт, и как его делать на рессорном заду?

3. Зеркала на капоте это сильно плохо?

Так же в колее. нечего пытаться из нее выскочить (что легкая серия с трудом, но делает). Упал в колею - пили до упора. Опять же легкая виснет на мостах. Тяжелая (если камней нет) режет середину и ползет дальше.

точно как 80-ка. а вот склонов таких что б морду сносило на 80-ке мне не попадалось. если тяжелая 70-ка здесь ведет так же как 80-ка, то это вполне приемлемо. Хотя на скользких подъмах у 80-ки есть проблемы, там где УАЗ проходит ходом, 80-ка буксует и не идет (на одинаковой по рисунку резине).

Насчет болот. На 80-ке особых проблем по сравнению с Прадо (95), Патриотом не испытывал, внатяг шел там где они сидели, правда на 35-тых колесах. Опять же если 76 ведет себя так же, то вполне приемлемо.

[МакПа 38]

2e-geht

Для постановки 33 назад при рессорах достаточно лифтованных рессор 2".

Впереди могут цеплять за арки, но только при вывернутых колесах и когда крестятся мосты (но это я понял болезнь 70-ок без подрезки/подбивки задней части арок)

У меня правда 77-ой (впереди рессоры, а не пружины), но концепция лифтовки совпадает.

Все никак времени нет выложить фотки после лифта под 35-е колеса без переноса рессор на мост..

[МакПа 38]

Кстати по развесовке.

Согласен, когда машина не загружена морда тяжелее, что не есть гуд.

Но когда загружена бывают даже моменты и в обратной ситуации... В таком случае достаю лебедку (съемная перед/зад) и ставлю ее на перед. Развесовка приходит более менее в норму и вот тогда ТААААК прет...

[Overclock 0]

Блин, сейчас тему раскрутим...

Будет дефицит, цены вырастут (уже, кстати...)

Напишите еще что-нибудь плохое про машину

Какие явные конструктивные просчеты/упрощения (как типа сальник на раздатке 105-ки, который только с разбором раздатки менять ).

[Petyara 136]

To: makpa

Макс, уже 2 месяца обещаешь, сделай.

Жень, к зеркалам на капоте привыкнуть нужно, приближают сильно. думаю на свежие рессоры 32 спокойно встанут

[Артём 217]

Зеркала на капоте имеют глубокий сакральный смысл, а именно:

- не надо вертеть гловой чтобы посмотреть в противоположное зеркало, достаточно чуть скосить глаза;

-и главное, зеркала видны через ЛОБОВИК который очищается ДВОРНИКАМИ

[Overclock 0]

А как эти зеркала относяться к лесу?

Обычные уши сложились и все, а эти?

И видно в них что-нибудь на таком расстоянии?

[Pradik 11]

Блин, сейчас тему раскрутим...

Будет дефицит, цены вырастут (уже, кстати...)

Напишите еще что-нибудь плохое про машину 

щас полазил по дромовским каталогам - написано только 5 мест и нет убирающихся сидений, как в 78 Прадике, непонятно и огорчительно для меня... Еще непонятки с шириной кузова, то 1690, то 1790, как у 78го, хотя может это из-за расширителей арок? хотя на кузовах шириной 1690 указана меньшая длина осей. Ну и цены меньше чем за 35 тыщ уев нет

[Overclock 0]

Блин, сейчас тему раскрутим...

Будет дефицит, цены вырастут (уже, кстати...)

Напишите еще что-нибудь плохое про машину 

щас полазил по дромовским каталогам - написано только 5 мест и нет убирающихся сидений, как в 78 Прадике, непонятно и огорчительно для меня... Еще непонятки с шириной кузова, то 1690, то 1790, как у 78го, хотя может это из-за расширителей арок? хотя на кузовах шириной 1690 указана меньшая длина осей. Ну и цены меньше чем за 35 тыщ уев нет

460790[/snapback]

не сцать

Тама с накрутками "под Мааскву".

Хотя все равно дорого, поэтому пока (надеюсь!) мечта

Бывает и дешевле, особенно если битая (дверь заменена, например).

Колея и ширина - это скорее всего из-за дисков и расширителей, мосты точно одинаковые.

[Sandi 4]

Возник такой вопрос, даже несколько: 1)почему не везут к нам турбированные 70-ки (с 1VDFTV или 1HDFTE (и бывают ли они с левым рулём)); 2)бывают ли новые 70-ки с АКПП (левый руль); 3)у нас можно найти замок КПП/раздатки на 70-ку?

[МакПа 38]

To: makpa

Макс, уже 2 месяца обещаешь, сделай.

Жень, к зеркалам на капоте привыкнуть нужно, приближают сильно. думаю на свежие рессоры 32 спокойно встанут

460761[/snapback]

Петь, ну застыдил

На следующей неделе обязательно выложу отчетец...

[FoxH 0]

Блин, сейчас тему раскрутим...

Будет дефицит, цены вырастут (уже, кстати...)

Напишите еще что-нибудь плохое про машину 

щас полазил по дромовским каталогам - написано только 5 мест и нет убирающихся сидений, как в 78 Прадике, непонятно и огорчительно для меня... Еще непонятки с шириной кузова, то 1690, то 1790, как у 78го, хотя может это из-за расширителей арок? хотя на кузовах шириной 1690 указана меньшая длина осей. Ну и цены меньше чем за 35 тыщ уев нет

460790[/snapback]

В начале темы это подробно разбирали - различия между ZX и LX

[bogra 94]

даже уже мне интересна тема стала...

сижу вот и думаю

толи 76го бэу притащщить

толи 78го легкого с миру по нитке собрать в кучу

благо пара доноров есть

нужен "лесной" путешественник - охотник

72й откровенно мал для этого

машина предполагается на 36"-37"

если 36 то симекс

если 37 то максис 8090

до 500 км по асфальту

потом до..на по лесу

это.. кто может предметно сказать, насколько 3B легче или тажелее 1HZ?

[Dexter 35]

Могу сказать

ездим двумя 73ми, HZJ73 и BJ73. Разницы в поведении в говнах вообще не заметил. едут и тонут одинаково. Там разница кГ в 50. (на два цилиндра) остальное все одинаковое.

Если говен будет много, то лучше собрать 78й

[Petyara 136]

агрегаты от 3В тяжелее

думаю под 36 симекс можно 4" обойтись спереди, а сзади рессоры поверх мостов кинуть, чтоб не плужило

[Dexter 35]

Агрегаты тяжелее только по сравнению с тяжелой серией после 99 года выпуска. И только в весе корпуса коробки. это до 10 кГ. Раздатки одинаковые.

[Shtap 44]

Возник такой вопрос, даже несколько: 1)почему не везут к нам турбированные 70-ки (с 1VDFTV или  1HDFTE (и бывают ли они с левым рулём)); 2)бывают ли новые 70-ки с АКПП (левый руль); 3)у нас можно найти замок КПП/раздатки на 70-ку?

461021[/snapback]

У меня стоит на 78 замок на акпп Mul-T-lock Hardened

только вот ключик потерялся.. благо замок был снят )

[FoxH 0]

Если говен будет много, то лучше собрать 78й

461407[/snapback]

+100

[bogra 94]

говен однозначно будет МНОГО

сам чес слово склонялся к 78му...

аднака скоро появятся некоторые запчасти на продажу

а во

вдогон вапрос

хочу попробовать в тайге ездить на афтамате

как думет уважаемая общественность, имеет смысл?