Подогрев соляры

[VADUS]

есть разница - 2 дня за - 40 или 2 месяца.

Арбус, и в чем же разница? Машина не успевает замерзнуть за ночь? Бред..... Да и кто спорит? Ты читаешь? Или только понты про Магадан и небывалые морозы? Ежу понятно, что там холоднее, и утепляться надо сильнее. Однако, -40 - они и есть -40. И если на северах народ утепляется по полной и готовится к холодам - то здесь как правило нет. У меня полностью стандартная машина, без вебаст, номаконов, одеял и прочего гемороя. И в холода при -30 - 40 на непонятной соляре но с антигелем я ни разу не замерз.

Изменено 4 декабря 2012 пользователем VADUS

[KuzyaVod]

В Горном Алтае первый раз замерз прямо на перевале в какихто е.....нях,

Хорошо, хоть нормально вернулся. Я после аналогичной алтайской заправки запорол плунжер - машина ехала не быстрее 40 км/ч, и так 200 км до дома....

[arbus]

Ну Вадус, об чём спор ?

да успевает замёрзнуть. Это факт.

только ты можешь на ней Сегодня не поехать.

а нам нужно ездить Всегда. Каждый день с утра в 7-00 ((((((((((((

месяца 2-3 порой 4 к сожалению.

[VADUS]

Так никто не спорит. Я же на прошлой странице в сообщении 21 написал, что неверно понял смысл про ПП. Удачи

P.S. Тоже езжу каждый день, почти 365 дней в году.

[arbus]

я имел ввиду: "в сильный мороз"

[WAR]

...И в холода при -30 - 40 на непонятной соляре...

Вот, наверное, соль дискуссии.

При нормальном (ну, почти) зимнем ДТ вся топливная автохимия - пустая трата денег.

Вопрос (риторический): почему каждый год засада с первым "зимним" и ТАКОЕ количество антигеля?

p.s.:мой атмосферник той зимой завёлся при -37 на зимней солярке.

[Zhornic]

p.s.:мой атмосферник той зимой завёлся при -37 на зимней солярке.

Мой турбодизель прекрасно завёлся и работал на "летней" соляре в Астане, при морозах далеко за -40С... у меня антифриз тогда перемёрз нах, я сам в шоке был! Какой я был гордый и довольный, что смострячил теплобменник перед фильтром... А вернулся в Ату и встал при нуле градусов... Причём встал полностью прогретый и встал почти мгновенно и насмерть - заглох аж! Вот вам и практический опыт. Возите с собой от греха литров 10 бензина-керосина-тормозухи-антигеля(мой личный рецепт!) - целее будете!

[Вадим Архангельский]

если хотите, напишу трактат за дня три-пять, в котором поясню, как вырабатывается на заводах "зимние" сорта дизтоплива. из каких нефтяных фракций они состоят и на каких установках они вырабатываются. и какие присадки имеет ТС-1 и летнее дизтопливо. и как это влияет на их свойства при смешивании.

Ждем трактат.

[wowan75]

сетку из бака выкинуть и подогнуть обратку.

керосин и бензин малоэфективны.

штатный подогрев и антигель не дадут мотору заглохнуть на летнем топливе

только мощь на ветру может уменьшится

[Pastuch]

Сетка, однозначно - зло. Выкинул, к сожалению только весной. Керосин конечно хорошо, но где его взять, у нас в продаже не встречал.

[Забайкалец-03]

Почему соляра " Арктика " -зло ?

[Лыжник]

Керосин ТС-1 можно купить в Новосибирске на ул. Дупаевского 25 ООО Автохим-Рост (оптовая компания) тел. 8-913-727-90-71. Цена за литр - 44,5 руб в вашу тару и на КСМе СПДтрейд Твардовского 3 к8 тел. 363-62-80 цена за литр 35 руб. от 10 литров. Кому куда ближе и дешевле. Это не реклама, просто в прошлую зиму чухнулся уже когда мороз жахнул и начал метаться по интернету в поисках ТС. А так, еси-бы знал, то и на Алтай с собой литров 40 взял-бы. На Алтае за Маймой знаю только одно место где есть - это турбаза Турсиб. Там вертолет ихний базируется, говорят с летчиками всегда можно договориться когда они на месте.

[Egin]

Сколько керосина надо лить в зимнюю салярку чтобы грантировано не замёрзла, а то у меня два года назад перехватывало после -30, а потом я не пробовал заводиться в анаогичные морозы, а когда в недома ночую гдето в мороз то неглушу.

[Zhornic]

керосин и бензин малоэфективны.

Ну-ну... На грани подмерзания они просто творят чудеса. Бьющийся в конвульсиях двигатель вылечивается почти мгновенно. Получить настоящее зимнее топливо из летнего с их помощью естесственно не получится, если только не считать керосин дизельным топливом. Эффективность же гомеопатических доз (5-10%) наверное сравнима с хорошим антигелем(5-7градусов максимум), но в отличие от антигеля, срабатывает и при минусах и главное быстро. Больше 20% бензина я стал бы лить только в совсем уж экстренных случаях. Керосина ТС-1 можно лить практически 100%, но при его стоимости шибко не разгуляешься...

штатный подогрев и антигель не дадут мотору заглохнуть на летнем топливе

От антигеля при агонии двигателя толку вообще никакого. Можно и не пытаться. Хотя, я когда бодяжу противозамерзайку, антигель тоже лью. Для аромата, типа! Но у меня теплообменник стоит и соляра прогревается в нём до оченна тёплого состояния - тут то антигель и срабатывает, даже если из бака каша шла. Но сам теплообменник перед фильтром тоже не панацея - уже писал чуть выше - перемерзал я и с ним! Потому в бак тоже нужно ставить грелку...

Короче мой вывод такой - подготовить дизельное авто к холодам рядом мероприятий можно, эксцессов с топливом намного меньше становится, но баклашку с химией всё одно возить придётся, ибо основная проблема - безнаказанность продавцов!

Сколько керосина надо лить в зимнюю салярку чтобы грантировано не замёрзла, а то у меня два года назад перехватывало после -30...

Вопрос некорректный. Зимняя солярка не мерзнет при -30! У арктики температура предельной фильтруемости за -45. Основная проблема - под видом зимнего продаётся всё что угодно - от откровенно летнего, разных смесей летней и бензина(легче всего набодяжить прямо на заправке, ещё и навар останется), до вообще экзотических смесей, которые непонятно где и берут... Даже настоящей зимней солярки несколько видов с разными температурами - от -15 до -50С, но что конкретно залили лично вам - большой вопрос!

Керосина же можно лить сколько душеньку угодно, лишь бы кошелёк не взбунтовался... можно даже ездить на чистом керосине, только масла лей двухтактного!

Изменено 27 декабря 2012 пользователем электроник

[Interceptor]

Если ветра нет, то за ночь машина не успевает остыть полностью. У меня в -40 даже Мазда 6 не успевала остывать, не говоря уж про Крузер с его чугунякой и десятками литров масла/антифриза разогретых до +80.

А вот за стоянку все выходные вымерзает полностью, даже без ветра.

[глеб томск]

Уважаемый земляк из Новосибирска! Как Вы знаете Томск рядом и морозы не меньше. Так вот: НИКОГДА у меня не перемерзало топливо. На дизельных машинах(Паджеро, 80, 100) езжу уже лет 15. Ничего кроме Вебасто и картонок перед радиаторами не стояло. Не заправляйтесь с трактора и будет Вам счастье. "Трактор" - в широком смысле следует понимать.

[dragon_fly]

но в отличие от антигеля, срабатывает и при минусах и главное быстро.

Антигель не защищает от парафинизации топлива, а препятствует слипанию частиц парафина, тем самым не нарушает фильтрацию, а если парафин - основная состовляющая вашего топлива, то естесственно много антигеля нужно лить , чтоб в нем парафин растворился

[Zhornic]

Не заправляйтесь с трактора и будет Вам счастье. "Трактор" - в широком смысле следует понимать.

Трактором может оказаться приличная с виду заправка. Даже та заправка, на которой вы 15 лет заправлялись и не мёрзли!

Антигель не защищает от парафинизации топлива, а препятствует слипанию частиц парафина, тем самым не нарушает фильтрацию

Вообще-то разные антигели работают по разному. Самое прикольное, что с разной соляркой и результаты одного антигеля могут сильно отличаться. Причём в ряде случаев с антигелем даже хуже может быть!

если парафин - основная состовляющая вашего топлива, то естесственно много антигеля нужно лить , чтоб в нем парафин растворился...

На форуме и в Инете можно поискать фотографии опытов с замораживанием солярки с разными антигелями и разной химией. Интересно, что некоторые солярки с повышением температуры опять полностью становятся прозрачными - парафины растворяются, но с некоторыми антигелями в этих же солярках образуется уже нерастворимый осадок! Представляю эту кашу на дне полного бака после заморозков... :(

У меня на балконе 10-и литровая канистра солярки после зимы дала двухсантиметровый слой осадка, который не растворился и после 30-и градусной жары за целое лето...

Изменено 27 декабря 2012 пользователем электроник

[Pastuch]

Сетка, однозначно - зло.

Почему соляра " Арктика " -зло ?

Где про "арктику" сказано? Читайте внимательнее.

[slash]

Могу рассказать сколько существует сортов Арктики и как они производятся ...

С удовольствием, кстати, послушаю - сам зимой пользую ТС-1 в бак, чаще всего в пропорции 1:20, когда холодно становится - 1:10, выше концентрацию не поднимал ни разу.