За каким хуано так сделано?

[stass_03 263]

Приехала тундра с востока лифтанутая, приехала на замену пар, сняли 37 колёсико и припухли: зачем так с нами зло то?

Объясните плиз, на какого хуана шаровые так, сам уже даж со 100граммами немогу... Мерикосы из тоталь хаос дауны? не?

Изменено 22 мая 2012 пользователем stass_03

[AZIAT 4 225]

А что тебе не нравится ? Обычная спортивная подвеска с минимумом люфтов и деформаций , для лучшей управляемости при езде с большой скоростью по пересеченной местности .

Только вот на обычной машине для повседневной езды использовать эту подвеску неоправданно дорого , особенно в Российских условиях .

[komarroff 28]

советский мастер не увидел пыльника на шаровой и мир перевернулся?

Если владельцу не нравится,то берите у него,и отправляйте мне)

Изменено 22 мая 2012 пользователем komarroff

[Артём 217]

Это ж с обратной стороны земного шара. Со всеми вытекающими. :D

[Alles 4]

Это ж с обратной стороны земного шара. Со всеми вытекающими.

Не-е-е... Это если бы австралийцы, тогда понятно, они же вверх ногами, у них пыль сама ссыпается, поэтому пыльники не нужны. А тут амеры. Непонятно. Думать надо.

сам уже даж со 100граммами немогу

Сильнее надо думать.

[stass_03 263]

А что тебе не нравится ? Обычная спортивная подвеска с минимумом люфтов и деформаций , для лучшей управляемости при езде с большой скоростью по пересеченной местности .

Только вот на обычной машине для повседневной езды использовать эту подвеску неоправданно дорого , особенно в Российских условиях .

Насколько улучшается управляемость при отсутствии пыльника на шаровой? На снегоходе пыльники на шаровых тоже отсутствуют, ну там понятно, пыли нет - снег, смазка водой... А тут? до Курумкана и обратно смотался - рычаги на выкид...

Про хозяина ясно, впарили толстосуму по самые помидоры, говномашину по цене спортивного снаряда. Про американцев не понятно, куда они думают делая так, или это рычаги специально для новых русских?

Изменено 22 мая 2012 пользователем stass_03

[Ilya Diesel 1]

Америкосы часто такие шаровые соединения используют. Спорт на другом уровне, гонку отездили и следующий комплект. Чего удивительного-то? AZIAT коротко и доходчиво объяснил. ПРОЧНОСТЬ намного выше чем у стока. А износостойкость в спорте не главное. Наличие пыльника на управляемость не влиет. На один забег хватает и ладно. А то что народ этого не понимает и может на экспедиционника поставить, которому ресурс как кровь нужет. Так уровень технической грамотности такой. Как у обезьяны с очками.

Изменено 22 мая 2012 пользователем Ilya Diesel

[alexsh 0]

Интересно услышать отзывы о таких шаровых. Вполне возможно что живут они долго и счастливо, так что рано делать выводы по поводу обезьян. Все зависит от качества изготовления. Вода скапливаться не будет, как это происходит в дырявом пыльнике.

[NazareT 391]

Интересно услышать отзывы о таких шаровых. Вполне возможно что живут они долго и счастливо, так что рано делать выводы по поводу обезьян. Все зависит от качества изготовления. Вода скапливаться не будет, как это происходит в дырявом пыльнике.

Они не для повседневки... гонку отгонял помыл смазал и до следующей гонки...А так на пару месяцев не зватит.

[Карбофоs 7]

Это полностью кастомная подвеска, стойка кинг одна стоит чуть большк 1000 баксов а их 4 только спереди. Рычаги тоже кастомные, ещё штука баксов.

Очень крутая раллийная подвеска. Начинайте ездить в ралли на этой машине. Вам понравится.

И я думаю что пары там уже поменяли в штатах. Так что прежде чем менять посчитайте по оборотам не разбирая.

Изменено 23 мая 2012 пользователем Карбофоs

[komarroff 28]

тут и привода уже не родные скорее всего.и крылья под широкую колею. лучше бы сняли размеры с рычагов всех, чем пыльники обсуждать

тут и привода уже не родные скорее всего.и крылья под широкую колею. лучше бы сняли размеры с рычагов всех, чем пыльники обсуждать

[Chen 19]

Грамотная подвеска! Столько бабла заложено! Вот только вряд ли она будет использоваться по назначению!

[EZDOK 1]

На dodgeram пишут, что надо смазывать специальной, кажется тефлоновой, смазкой и живут они долго и счастливо.

[sergk65 11]

Грамотная подвеска! Столько бабла заложено! Вот только вряд ли она будет использоваться по назначению!

я бы сказал по другому СКОЛЬКО БАБЛА ПОТРАЧЕНО и все зря замечу, ну да пиндосы они богатые им пох

[мишлен 6]

Да просто соскочил пыльник и потерялся , из-за дебильноватости конструкции шарового , а тут версий понавыдвигали.. Неужели в первый раз встречаете дураковатую буржуйскую конструкцию. Хотя вид подвески впечатляет , вот только ляпали ее кустарно , ну и вылез один из косяков.

[wowan75 30]

Да просто соскочил пыльник и потерялся , а тут версий понавыдвигали..

пыльник на этой шаровой не предусмотрен

[Карбофоs 7]

А хозяин не в курсах что у него машина которая имеет лишь немного деталей как у стоковой тундры?

[мишлен 6]

пыльник на этой шаровой не предусмотрен

Обьясни почему??? Не уверен , что этот шаровый делали на одну гонку., поставь пыльник и ресурс увеличится , зачем из-за копеечной фигни снижать ресурс??

[wowan75 30]

Обьясни почему???

потомучто видел такое железо в новом состоянии

пыльник к ней приколхозить несложно, но в комплекте его нет

Изменено 23 мая 2012 пользователем wowan75

[AZIAT 4 225]

поставь пыльник и ресурс увеличится ,

Не нужен там пыльник , потому как материалы шарнира не ржавеют , друг к другу подогнаны идеально и имеют очень большую износостойкость .

На Неваляторе гидравлическое рулевое имеет такие шарниры . Так вот шарниры которые покупались в России ( не российского производства ) жили ровно одну гонку , а шарниры купленные у америкосов живут уже год без пыльников и смазки . Тоже самое на стойках Fox , шарниры живут и не думают ломаться .

Кстати про ремонтопригодность .

На всю эту подвеску можно купить любую детальку , все что вы видите на фото легко разбирается и чинится за довольно не большие деньги .

А нужна эта подвеска вот для такой езды