как ведут себя зимой BFGoodrich ALL TERRAIN , есть опыт?

[Мак С]

резина б/у... пока в раздумьях , эту оставить , или заморочиться новой липучкой.. ?

[test]

Как любая всесезонная резина...

Зимняя резина и есть зимняя...

По городу я на ней зимой мотаюсь...На дальняк бы не за что не пошел!

[VOVOS]

Катался на такой, ну если с головой то можно,а так никакая, ни в снегу, ни нальду, ни в каше,

если без полного привода то зад носит на поворотах и так по дороге если подтопить слегонца....

Короче для спокойной и тихой езды. Липучка конечно рулит...... ну а так тебе решать.......

[Мак С]

понятно, надо липу.. брать, спасибо за подсказы! :D

[Centurion]

За счет полного привода разгоняется без проблем и заносов, с торможением немного проблемно, она просто не тормозит Я приловчился, но все таки буду зимнюю брать себе, ну его нафик ощущения в санке весом больше трех тонн :blush:

Изменено 31 августа 2012 пользователем Centurion

[zloyejik]

У меня такая, ездил на ней по снегу укатаному - машина может не с того ни с сего поехать на встречку например, и лучше не тормозить - а то занос, с горки когда едешь вниз, машину разворачивать начинает, рулем корректировать приходиться, один раз все таки занесло, но я на ней нечасто ездил - надо было до сервииса доехать, если все время ездить то лучше зимнюю брать

[CEBEP]

резина некакая вообще, покупай зимнюю шипованную,липучка полная лажа на льду, физику не обманешь.

[Санек]

покупай зимнюю шипованную,липучка полная лажа на льду, физику не обманешь.

Плюсану. Много лет езжу только на зимней шипованной.

[Borman44]

Езжу на МТ и АТ Гудриче с 2002 года круглогодично. Медленно не езжу. Попробовал на шипованной Хаккапелите - опплевался, через неделю переобулся в Гудрич и нормально отьездил зиму.

[Chaldon]

Пару зим отездил на АТшке...страшновато, но с умом на 4вд можно, нынче взял зиму на шипах буду пробовать...

[Barracuda]

отвратительно зимой ат. Но хуже мт ничего нету.. Мне показалось что даже симексы лучше едут. а какую все зимнюю резину собираются брать? Мне нужна 35"и по моему вариант только один. Еще есть арктик трак но он от 38"

[full time]

БФГ АТ пользую круглогодично. мне нравится. Зимняя лучше, но ненамного На пузотерке сильно разницу чувствую, на крузаке - не очень. имхо

[Alexboost]

а какую все зимнюю резину собираются брать? Мне нужна 35"и по моему вариант только один. Еще есть арктик трак но он от 38"

Присоединяюсь к Вопросу - не нашел 35-ю шипованную, в этом размере вообще бывает?... Липучку - не предлагать, проходили...))

Сам тоже буду АТ-шку катать.

Опыт есть, на штатном размере, на всесезонках лет 5 отъездил

Изменено 31 августа 2012 пользователем Alexboost

[Danone]

УЖАС какой!

сам никак не могу решиться что делать. Жду бильштайнов - буду немного поднимать и ставить 32ые - и вот думаю А/Т сразу или все же на зиму купера шипованного M+S взять. Но как говорит один "классик" с данного форума "я относусь резко отрицательно ко всему что М+S, кинотеатр с двд, баба с членом и т.д" (цэ)

[alexyi77]

резина некакая вообще, покупай зимнюю шипованную,липучка полная лажа на льду, физику не обманешь.

Шипы рулят, а вообще голову надо включать независимо от резины думать за себя и еще за нескольких человек которые рядом едут, особенно за тех которые рекламы насмотрятся что на шипованой резине зимой можно хреначить также как и летом на летней

[Nord-cruiser]

Обычно зимой гонял на хаккапелите, а тут с Осетии за машиной на север приехал в марте, думаю ну нафиг на месяц переобуваться, а как раз погода солнышко и -1..0..+1. Вот это я очко натренировал, по области накатал 2500 Варзуга, Алакуртти, Мурманск.. Ну его нафиг! По сравнению с шипами небо и земля. Пару моментов было очень страшно ))) Я бы не стал рисковать.

[DrSlavich]

Есть ещё вариант - берешь АТ и шипуешь.

[Danone]

Есть ещё вариант - берешь АТ и шипуешь.

а весной потом как? шипы выдирать...

не за этим люди зимой на А/Т ездят. В принципе надо везде ездить с головой и выбирать под условия. Вот я по себе сужу - 90% москва, ну и 10-тка будет трасса до Рязани ну и + на дачу сгонять пару раз (10 км от Рязани), вот ради этих 10км - не хочу отдельно зимную, аккуратность + А/Т вполне хватит.

Мое имхо - А/Т хорошо кашу разгребает - а это главное зимой в городах, а уж лед - на нем везде надо осторожно и на шипах и на А/Т (чай это не шоссейка)

[Egor 143]

Видал конечно люди и на боггере зимой ехали... АТ гудрич зимой пластмассовая (особенно старая), со всеми вытекающими последствиями. Йокогама АТ помягче, но всё равно экстрим - ехать то будет на фултайме, только не тормозит совсем. По трассе с наледью едет куда хочет. После оттормаживания пару раз в бордюр (из за внезапно перебегающих пешеходов, хорошо ещё АБС-ка работала) пошел и купил IT. Ну его нафик так рисковать. В нашем городе хорошая липучка рулит. Ну и по трассе можно без фанатизма. По снегу в лесу тож приемлемо едет. Сам Йокогаму ай ти (315х75х16) пользую много лет - доволен. Японцы йоку МТ сильно шипуют и ездят зимой (если по глубокому снегу надо) на лето - комплект той же йока мт без шипов.

Изменено 31 августа 2012 пользователем Egor 143

[AlexMilyayev]

Юзаю БФГ АТ уже третий год (не от скупердяйства или нищебродничества - таки нравится). Главное - знать, что от нее ждать.

У БФГ АТ катастрофическое аквапланирование. Попадание на трассе одной стороной в колею с чуть водой или зацепленная мокрая глиняная абочина - и адреналин обеспечен... )

Рыхлый снег или каша - чистое здоровье.

Укатанный снег или лед - не боимся трвиться (в отличие от многих других колес, не любящих работу на низких давлениях по причине более слабых боковин).

В грязи - не едет совсем. Но для моего случая - брать КМ2 ради пару выездов в год именно в грязь - не резон. (Да и УАЗ есть для этого... ). А тереть зубы об асфальт - тоже проходили. Убил уже не один комлект МТ за зря... Да и не для зимы МТ (кмк).

За шипы - в Одесском регионе - излишняя роскошь. Так что не скажу.

В общем - "+1" за Бориса Федоровича АТшного.