как ведут себя зимой BFGoodrich ALL TERRAIN , есть опыт?

[Barracuda 27]

наверно все от региона зависит. У нас зимой средняя температура -20 -25 ат гудрич дубеет и толку с нее только для красоты. Хочу в этом году купить йоку но она на 16 какого то хрена только. А еще видел как несколько человек шипуют симексы и довольны

[perchik 2]

За одну зиму на BFGoodrich ALL TERRAIN столько адреналина испытал, что ну его нафик, зимой эта резина никакая на в снегу ни на льду, как уже говорили. На следующую зиму купил б/у липучку, даже сравнивать не чего. Это была единсвенная зима которую за 10 лет я отъездил на всесезонке. Остальные 9 были на липучках. Больше испытывать судьбу не хочу.

[Alligator903 6]

Проездил на BFGoodrich ALL TERRAIN 315х75 потом 35х12.5 и зимой и летом. Снег если сдуваться до 0.4 то нормально едет. каша на дороге по барабану!!! А вот укатанный снег... Два раза поперек дороги прокатился,благо встречек не было, причем ни с тго ни с сего! И вот уже IG72-я уже лежит и ждет своего часа. Для тех кто ездит по москве и пригородам АТ вполне хватит даже очень,но в других регионах лучше брать зиму и не выеживаться. Жизнь и здоровье не вечные,ну и самое важное на любой резине нужно не отключать голову ни в коем случае!!!!!

[Тёмик 0]

резина некакая вообще, покупай зимнюю шипованную,липучка полная лажа на льду, физику не обманешь.

+100

[WAR 871]

резина некакая вообще, покупай зимнюю шипованную,липучка полная лажа на льду, физику не обманешь.

Именно так!

А ещё не создавать иллюзий о всемогуществе шипов.

[Polar 5]

И еще про магию шипов. На промерзшем асфальте - а без него зимы не бывает - эта магия мгновенно исчезает.

[немо 1]

И еще про магию шипов. На промерзшем асфальте - а без него зимы не бывает - эта магия мгновенно исчезает.

только лучше для зимы нечего не придумали , а так да , ацтой конечно , вертолёт лучше

я про шипованную липучку ессно , а не богера зашипованные

[Alexxxandr 0]

Катался одну зиму на BFG AT. Конечно, хуже чем на липе, и тем более на шипах. Однако вполне предсказуемая. В общем, если прижмет,то ездить можно. Однако все это для свежей резины. У меня была новая, отездил нормально, а товарищ старую поменял на липучку через один выезд. Старая не тормозит вообще, она как пластмассовая!

[Polar 5]

"Лучше шипов для зимы ничего не придумали"

Шипы рулят по льду и по накатанному снегу. Здесь, да спору нет. Тока зима это не одна ледяная корка.

Есть еще рыхлый снег, снежная каша, промерзший асфальт, а в некоторых городах - трамвайные рельсы из промороженного металла.

Шипы там тока мешают.

"я про шипованную липучку"

Не бывает такой. А если и умудриться зашиповать ее, на первом же льду там и останутся.

Чтобы шип держался - резина должна быть жесткой.

[немо 1]

"я про шипованную липучку"

Не бывает такой. А если и умудриться зашиповать ее, на первом же льду там и останутся.

Чтобы шип держался - резина должна быть жесткой.

это , что такое ?

Есть еще рыхлый снег, снежная каша

каким образом мешает шип на рыхлом снегу ?

[Борюся 0]

на мой взгляд,км2 что зимой, что летом ведет себя лучше,чем ат.ну может,единственное,чуть больше шума.

[Топор 4]

катался на такой зимой. На холодном чистом асфальте еще нормально, если не гонять .А вот на снежном накате или льду ехать надо медленно, плавно и печально. И лучше совсем не тормозить, при торможении отлавливать заносы. не дай бог нештатную ситуацию в виде выскочившего пешехода. Так что если не сильно голодаешь возьми зимние шины. Безопасность дороже. сам езжу на Йоке-липучке - доволен.

шипы хороши на мокром льду, на снежном накате сравнимы с липучкой, на перемороженном льду липучка лучше, не говоря уже про холодный асфальт. Это по результатам исследований ведущих производителей зимних шин. Йока, Тойо, Бридж и т.д.

[Polar 5]

1. Вопрос: -это что такое?

Ответ: -сколько ни вглядываюсь, кроме шипованной шины ничего не вижу

2. Вопрос: - чем мешает шип в рыхлом снегу?

Ответ: - держит Вас в плену ложного представления о проходимости машины

[ХОХЛОВ СЕРГЕЙ 0]

Катаюсь третью зиму на BFGoodrich ALL TERRAIN нормально-но голову выключать вообще не рекомендую по два раза в неделю из питера в Вознесенье это 365 км.

плюс по работе ниразу не ставило как Вы говорите раком.

Плюс буксировка за 200 км 3=х тонных Марсов это на воздушной подушке фотки у меня можете посмотреть в галерее.Не Айс но ничего страшного нет просто кто не умеет ездитьт проще на шипах

Безопасность прежде всего не уверен не обгоняй

поэтому если спокойнее и проще на шипах то лучше на шипах каждый должен выбрать наиболее безопасный способ передвижения по дороге.

Изменено 2 сентября 2012 пользователем ХОХЛОВ СЕРГЕЙ

[feltvogn 26]

Это по результатам исследований ведущих производителей зимних шин. Йока, Тойо, Бридж и т.д.

Да, это поистине ведущие производители зимних шин. Корифеи...

[Goorik 130]

я пару зим ездил на ней, потом новую привез и сразу зашиповал на зиму. Нормально. Сейчас на ней летом езжу, а на зиму максис 8090 катаю, оттормаживается на льду лучше чем зашипованный гудрич. Гудрич на морозе дубеет.

[jakson33 3]

Ну какие у тебя морозы, что угодно задубеет))))

Шипы на зимней резине рулят по любому! Если от шипов скрежет, значит работают, а липучка первый год только нормально ходит, потом теряет свойства свои и как алтерейн становится по цепкости. По Москве на гудриче можно гонять без проблем зимой, не без ума конечно, но шипы есть шипы и на льду они более чем оправданы. Шипы один раз, но могут пригодиться и пусть они лучше будут! На алтерейне машина ходит зимой нормально, но тормозит на скользоте не очень хорошо.

[Goorik 130]

да у вас то че на ней не ездить, асфальт круглый год

[mckoldun 2]

УЖАС какой!

сам никак не могу решиться что делать. Жду бильштайнов - буду немного поднимать и ставить 32ые - и вот думаю А/Т сразу или все же на зиму купера шипованного M+S взять. Но как говорит один "классик" с данного форума "я относусь резко отрицательно ко всему что М+S, кинотеатр с двд, баба с членом и т.д" (цэ)

Я когда Кони поставил, ездил на мт, ещё зима была. Заметно улучшилось поведене машины, всётаки хорошие амо здорово заставляют колесо контачить с дорогой. Логично от Бльштайнов подобного ожидать. Но это даже не полумера.Решене - для зимы надо зимнюю резину. А обозначение M+S есть на настоящих зимних колёсах, у меня например, на Бридже DM-V1.

[Агасфер 0]

Резина АТ и летом то так себе, а уж зимой - анунах сплошной. Не советую о ней на зиму думать!