лифт комплект передка 130-го...хочу купить "фирму"

[0389dB]

Без заднего стаба - зад цепляет на диагоналке. Перед изредка тож цепляет, когда до упора колеса выкручены.

Об этом я и говорю, нельзя поставить 35" колеса и нормально с ними ездить поставив только пендосский лифт комплект подвески на 4", надо еще и бодик 2-3"

[Cowboy_ALA]

Об этом я и говорю, нельзя поставить 35" колеса и нормально с ними ездить поставив только пендосский лифт комплект подвески на 4", надо еще и бодик 2-3"

нормально получится тока по ровной твердой поверхности  . Без бодика будет цеплять - сто за двести

[Andrewtitoff]

Об этом я и говорю, нельзя поставить 35" колеса и нормально с ними ездить поставив только пендосский лифт комплект подвески на 4", надо еще и бодик 2-3"

Ну тут есть две проблемы - во первых размер резины не всегда соответствует тому что на ней написано и во вторых сзади всё-же слишком мягкие пружины у пендосов, у меня пружины от сотки, тапки были курага 35, но реально они гдето 86см в диаметре как и многие другие..., задний стабилизатор у меня тоже присутствует - так вот и 500-600кг в багажнике без проблем возил и в диагоналке висел - ничего ни где не цепляет!...

[Andrewtitoff]

[Andrewtitoff]

[Andrewtitoff]

[0389dB]

Ну тут есть две проблемы - во первых размер резины не всегда соответствует тому что на ней написано и во вторых сзади всё-же слишком мягкие пружины у пендосов, у меня пружины от сотки, тапки были курага 35, но реально они гдето 86см в диаметре как и многие другие..., задний стабилизатор у меня тоже присутствует - так вот и 500-600кг в багажнике без проблем возил и в диагоналке висел - ничего ни где не цепляет!...

Скажем первая проблема вообще не проблема, ибо речь идет о реальных размерах, а не о том что на резине написано (однажды выдел максис 37" на ветрине магазина который лежал рядом с гудричем АТ 315х75х16 и был сильно меньше его в размерах).

Ну а на счет второго меня больше интересует перед а не зад, сзади нарощенные отбойники поидее должны предотвратить задевание за арки.

[sergk65]

Я точно знаю что, 35 -й Симекс Экстрем равен 36 Гудричу я себе мерил и точно скажу что при вывешивании 35 Симекс сильно цепляет, я себе свез расширитель с куском крыла когда меня вытаскивали назад из ямы и это при бодике в два дюйма. Вот 34 Симекс Джангл в самый раз, но тяжеленный офигительно.

[Cowboy_ALA]

у меня стаб снятый и без него цепляет арки. Вместо штатных отбойников стоят газелевские

[Fantom1977]

Кстати пружины из лифт комплекта дают около 4 дюймов лифта а пружины от тлк100дают еще около 2-3 дюймов

вчера поставил другие пружины на зад еще поднял на 6 см .

правда пришлось нижние тяги тоже удлинить на 2 см иначе аммортик об пружину задевает.

так как такая длинная пружина в центре выгибается назад.

в лифт комплекте же тяги зпднего моста более длинные идут чтобы развпрнуть мост так чтобы хвостовик рпдуктора смотрел на раздатку. Но при моем лифте пришлось просто отодвинуть мост немного назад

[Leshka77]

а ведь можно как нибудь поставить 35 без этого комплекта и не вкатывая мост...ну там резка арок бодик...?

[Spheruum]

 

примерно так. бодик 6см. проставки и несильно накрученные торсионы. Кузов забит кувалдой до кронштейна опоры на раме. Крылья подрезаны соответственно. Привода - расходники стали, прям как на ниве. Задайте себе вопрос - ОНО Вам надо?

[Cowboy_ALA]

а ведь можно как нибудь поставить 35 без этого комплекта и не вкатывая мост...ну там резка арок бодик...?

передние крылья тогда вообще лучше снять. Задние - подрезать. Задний бампер тож снять, он мешать будет. Бодик - как минимум см 8 делать придется

[Leshka77]

 

примерно так. бодик 6см. проставки и несильно накрученные торсионы. Кузов забит кувалдой до кронштейна опоры на раме. Крылья подрезаны соответственно. Привода - расходники стали, прям как на ниве. Задайте себе вопрос - ОНО Вам надо?

мне проще порезать кузов чем городить с подвеской... максимум под шаровые проставки и 80-шные пружины...

[Andrewtitoff]

Скажем первая проблема вообще не проблема, ибо речь идет о реальных размерах, а не о том что на резине написано (однажды выдел максис 37" на ветрине магазина который лежал рядом с гудричем АТ 315х75х16 и был сильно меньше его в размерах).

Ну а на счет второго меня больше интересует перед а не зад, сзади нарощенные отбойники поидее должны предотвратить задевание за арки.

Ну как сказать.., тогда нужно каждый раз уточнять что нужно человеку, так спор идет на тему что нужно что бы влезла 35 резина но ни кто не уточнял честная или нет..

 

Нуу, возможно, хотя это не наш метод, я так наоборот думаю убрать стабилизатор что-бы увеличить ход подвески...

Лично я вообще никаких проблем как раз с передом не вижу, у меня там места полно, еще можно торсионы выкрутить если нужно...

[Andrewtitoff]

Я точно знаю что, 35 -й Симекс Экстрем равен 36 Гудричу я себе мерил и точно скажу что при вывешивании 35 Симекс сильно цепляет, я себе свез расширитель с куском крыла когда меня вытаскивали назад из ямы и это при бодике в два дюйма. Вот 34 Симекс Джангл в самый раз, но тяжеленный офигительно.

вот-вот, я про то-же, у симекса честные размеры!, лично я мерил курагу которая реально 34".., а честные 35" думаю и не влезут... )))

[Andrewtitoff]

мне проще порезать кузов чем городить с подвеской... максимум под шаровые проставки и 80-шные пружины...

так может тогда проще машину поменять?... )))

[Cowboy_ALA]

мне проще порезать кузов чем городить с подвеской... максимум под шаровые проставки и 80-шные пружины...

а смысл тогда в 35 резине? ходов не будет, как таковых. Привода очень могут встать домиком и превратится в расходники

[Leshka77]

так может тогда проще машину поменять?... )))

это пока все в планах...на не очень близкое будущее)))

[Fantom1977]

а ведь можно как нибудь поставить 35 без этого комплекта и не вкатывая мост...ну там резка арок бодик...?

 

можно но бодик должен ыть от 10 см и выше, плюс проставки под шаровые и обрезка арок