эффективность печки

[Vladimir24]

То Чув

Да я огорчить и не хотел, так, реплика. У каждой печки свои проблемы, может у твоей именно лимонка прочистит. Удачи!

[Morrison]

Почему лимонкой-то? Антинакипина в продаже нет? Ортофосфорная кислота всяко покруче лимонной будет. В Кока-Коле она же главное действующее вещество. Да и уксусная на горячую не сильно серной уступит по эффективности. Тока вонюючая!!! Я осенью себе отмачивал Антинакипином. Пакета 3-4 фиганул в систему. Пару часов поездил. Раза 2 потОм промывал водой, всё равно всякая муть в новом антифризе всплывает.

[Barracuda]

а если я все таки сниму радиатор его сложно распаять? или держа в руках промыть его гораздо проще (может прокипятить его с химией? или прошомпалить

[Чув]

Я просто хочу отсееденить шланги от печки,продуть воздухом,насыпать в шланги антинакипь налить кипяток.Дать простоять мин.20-30,выдуть воздухом и так хотя бы разов 3-4.Как думаете-ПОМОЖЕТ?

[Cheslav]

а если я все таки сниму радиатор его сложно распаять? или держа в руках промыть его гораздо проще (может прокипятить его с химией? или прошомпалить

Если есть знакомый медник....,а так работы очень много и дорого ,хотя в регионах может и дешевле....

[onyx]

Промывал летом всю систему ОЖ в Прадо 92г (2 печки)

сначала ездил 2 дня на молочной кислоте,

потом промывал с помощью газелевской помпы средством для прочистки труб

потом силитбэнгом

потом обычной водой

потом дистилированной

и после всего этого 2 раза антифриз менял, потому как черный становился

каки было очень много ...и куски герметика и окалины ведро и т.д.

а самое интересное что в системе был антифриз красный, а когда отсоединил шланги от печки - там был зеленый антифриз

как так - я не понял, но печка грела и одна и вторая

[Randonneurs]

если материал медь - то самое эффективное что может ее очистить это соляная кислота (выброс кокашек и окислов будет происходить в обе стороны через радиатор - будьте осторожны). Лимонная кислота может убрать окислы меди но это очень долго, и окислы остануца на стенках. Самый благородный способ - но не быстрый это очиска раствором перекиси водорода с максимально растворенным в ней Трилоном-Б, металл почти не страдает, остается гладким и блестящим, все хрень со стенок растворяется в растворе.

эт я так... для информации... много меди чистил... испытал практически все! 8-) кстати соса сола почти бессильна...

[Никон]

Что за хитрая добавка Трилон-Б? В какой пропорции растворять перекись водорода? А что если попробовать залить в радиатор средство для чистки сантехнических труб типа "Крот".

[Randonneurs]

перекись можно взять в аптеке 3 % раствор

про трилон можно в яндексе например почитать... EDTA тож самое...

безобидный такой порошочек, в мыло добавляется... в любой хим лаборатории должен иметься..

[Morrison]

Крот(щелочь) в систему охлажения имеет смысл лить только если там масло было или соляра. Накипь он не растворит. Там кислота нужна. Вот и насчёт перекиси сомнения берут... Медь от окислов она может и очистит. А вот от накипи??? И причём здесь трилон? Не могу в теории понять, как это работать должно. Придётся пробовать на чайнике.

З.Ы. А ещё "крот" весь люминь попортит. Основной радиатор, блок и т.д...

Изменено 27 декабря 2012 пользователем Morrison

[Pradik]

дак как разбирать то? смотрю схему на экзисте все находится в черном хожухе а он свиду под торпеду не заходит

- если кондей не нужен - все просто. снимается электромотор, со стороны моторного отсека отсоединяются патрубки кондея, там же, если не ошибаюсь, есть винты крепления этого черного ящика. и ящик целиком, вместе с испарителем кондея снимается. При этом радиатор печки и заслонки остаются на машине. Если надо - их тоже можно снять, но уже придетяся повозиться. Мне кажется, достаточно будет или убрать, или просто прочистить испаритель, весь пух и перья застревают менно в нем.

Насчет эффективности печки - у нас она довольно приличная, но только при нормально утепленном моторе. В -35С мне хватает 2го положения переключателя вентилятора.

Насчет визга - сам моторчик легко разбирается и собирается, главное аккуратно снять крыльчатку. Его бронзовые подшипнички смазывал трансмиссионкой, сейчас визга нет.

Если надо подробнее - посмотрю бортжурнал и напишу пошагово, но, вроде там никаких заковык нет.

[ohoho]

Я синтетикой моторной в прошлую зиму смазал из соображений незамерзаемости.

[Vladimir24]

Заковыка одна - при снятии крыльчатки (а иначе верхний подшипник не смазать) легко разогнуть пружинную шайбу, прижимающую бронзовый подшипник и он наччинает вертикально болтаться и проворачиваться, тогда уже и смазка не помогает.

[Randonneurs]

Придётся пробовать на чайнике.

З.Ы. А ещё "крот" весь люминь попортит. Основной радиатор, блок и т.д...

на чайнике нинада, если он ни медный. а вот на самоваре можно...

ЗЫ какой люминь? речь вроде шла о снятом радиаторе печки!?

а вот собственно причем здесь трилон:

http://www.omtc.ru/rus/katalog/trilon-b.html

Изменено 27 декабря 2012 пользователем Randonneurs

[ohoho]

при снятии крыльчатк

Кипятком полить если - хорошо сходит

[Morrison]

а вот собственно причем здесь трилон:

http://www.omtc.ru/r...g/trilon-b.html

Понял, осознал!!! Он же комплексообразователь! Спасибо, что подсказал. Потеплеет, обязательно испытаю.

[Randonneurs]

незачто! удачных испытаний!

[Чув]

С Наступающим 2013 годом.Удачи и здоровья Всем

[Чув]

С новым годом Всех!

[Чув]

Я сегодня выехал с гаража Тепло в салоне :applaude:2 часа продувка воздухом радиатор кондея,3 раза чайник кипятка с лимонной кислотой в радиатор печки и обдув воздухом в обратную сторону.Братцы-мне помогло.Летом попробую снять радиатор кондея и тщательно промыть соты для более свободного прохода воздуха.Спасибо ВСЕМ за советы С наступающим праздником Рождества ВСЕХ!