Как завести 1HZ с севшим акком

[ndfraevskiy]

Случай моего знакомого, крузак 70-й 2011г.в. Пос. Уктур, за бортом -35, вебаста посадила аккумулятор, тайга связи нет 30км.до цивилизации...((( 3 января 2013г. Разожгли костер около машины, разогрели аккумуляторы, согрелись сами, машину осугробили, чтоб не сквозило... Все действо около 4 часов!) Аккомы грели аккуратно, равномерно, до очень приличной температуры, около 30гр. Завелись! приехали! Но урок получили хороший!

[saderg]

У меня выточены шайблы, для штиля. Ставятся на звездочку с 2-х сторон. Штиль всегда с собой в лесу. Натягиваем ремень генератора, отключаем свечи, включаем зажигание и крутим, пока аккумуляторы не подзарядятся. Раза два приходилось так делать, крутил минут по 10.

[Obrokoff]

Что за штиль?

[Nail ufa]

бензопила

[Obrokoff]

Отличная идея )))

[Taras]

У меня выточены шайблы, для штиля. Ставятся на звездочку с 2-х сторон. Штиль всегда с собой в лесу. Натягиваем ремень генератора, отключаем свечи, включаем зажигание и крутим, пока аккумуляторы не подзарядятся. Раза два приходилось так делать, крутил минут по 10.

а ведь реально получится. в лес почти все берут бензопилу. спасиб большой.

[ndfraevskiy]

Можно по подробние!? Может фотки какие есть? То есть при включеном зажигании бензопила крутит только генератор?

[Кукурузник 78]

блиин - Так ведь и можно гену доработать! Шкив с обгонной муфтой воткнуть и все!!! Один ручей напрямую а второй через муфту.!!!!

[Кукурузник 78]

не прикркпляется... Короче предлагаю на валу генератора прикрепить шкивы таким образом чтобы на один накидывать ремень при необходимости а второй посадить на подшипник,чтобы в нормальном режиме имел механическую связь с постоянно подключенным -первым через болтик(шплинт). При необходимости ведущий в нормальном режиме шкив отключается и генератор получает вращение от внешнего подключаемого источника.

Изменено 10 января 2013 пользователем Кукурузник 78

[hitechkg]

Благодаря таким ответам как этот.

Всем спасибо - пошел за генератором.

Возьми еще солнечную батарею для зарядки.

[ndfraevskiy]

Возьми еще солнечную батарею для зарядки.

Автор темы в первом посте прямо попросил: Просьба - теоретических умозаключений не писать, а отвечать только тем людям кто своими руками это делал.

[Sarvick]

Автор темы в первом посте прямо попросил: Просьба - теоретических умозаключений не писать, а отвечать только тем людям кто своими руками это делал.

А это не теория.

Панель на крыше, внутри каркаса уже стоит аккум. На данной модели 50 А/ч.

На выходе имеем либо 12 вольт и зарядку, либо 220 вольт.

[Sredniy]

А это не теория.

Панель на крыше, внутри каркаса уже стоит аккум. На данной модели 50 А/ч.

На выходе имеем либо 12 вольт и зарядку, либо 220 вольт.

Удачи в лесу ночью зимой ( даже 20-00 уже ночь) с батареями.

да и за световой день зимой от них толку не будет.

Более того. при минус 10ти 1HZ с одним акком 85-95Ач заводится вяленько,а со штатными 180Ач нормально. А промерзший от 50ти Ач ? Не вариант. годиться с более меньшим акком от токов утечки - не более.

У меня выточены шайблы, для штиля. Ставятся на звездочку с 2-х сторон. Штиль всегда с собой в лесу. Натягиваем ремень генератора, отключаем свечи, включаем зажигание и крутим, пока аккумуляторы не подзарядятся. Раза два приходилось так делать, крутил минут по 10.

Спасибо! Вроде должно действовать. Может есть возможность на пальцах объяснить какой должна быть крутилка для штиля ? Штиль имеем.

крузак 70-й 2011г.в. Пос. Уктур, за бортом -35, Разожгли костер около машины, разогрели аккумуляторы, согрелись сами, машину осугробили, чтоб не сквозило... Все действо около 4 часов!) Аккомы грели аккуратно, до очень приличной температуры, около 30гр. Завелись!

Спасибо. В теме тоже проскакивал вариант прокипятить. Я попал с вариантом теплых акков (один потек и высосал второй и гену). Думаю в стандартных ситуациях с просто севшими прогревание поможет.

Изменено 10 января 2013 пользователем Sredniy

[Кукурузник 78]

Может есть возможность на пальцах объяснить какой должна быть крутилка для штиля ? Штиль имеем.

Шкивок под ремень вместо ведущей звездочки,можно тупо подобрать... А все таки про отключаемый шкив... Без всякого гемора подцепился и подзарядил и ненужно ремни скидывать. Попробую на свой захеракать!!!

[Sarvick]

Удачи в лесу ночью зимой ( даже 20-00 уже ночь) с батареями.

да и за световой день зимой от них толку не будет.

Более того. при минус 10ти 1HZ с одним акком 85-95Ач заводится вяленько,а со штатными 180Ач нормально. А промерзший от 50ти Ач ? Не вариант. годиться с более меньшим акком от токов утечки - не более.

Уважаемый, я эту тему считаю достойной курилки, как правильное руководство к действию это рассматривать нельзя.

По умолчанию предполагаю наличие мозга у того кто едет в лес\экспедицию.

Как завести застрявшую машину с 1ХЗ и севшими аккумуляторами даже предполагать не возьмусь.

Обеспечить теплом и едой себя, при невозможности этого - выдвигаться к ближайшему жилью. Ну хотя бы затем чтоб не сдохнуть.

При наличии уклона и батарейки типа Крона завести 1ХЗ возможно.

Способы выживания в лесу это отдельная тема.

Изменено 11 января 2013 пользователем Sarvick

[saderg]

...

При наличии уклона и батарейки типа Крона завести 1ХЗ возможно.

Способы выживания в лесу это отдельная тема.

А батарейку не нужно. Выкручиваешь клапан, вытаскиваешь из него сердечник и можно заводить вообще без электричества.

У меня сделано для профессиональных штилей 361,440. Одна шайба выточена под звездочку, а другая вместо родной, той которая держит звездочку и они удерживают ремень от соскакивания. Шайбы под рукой, но нет сейчас фотоаппарата.

[ndfraevskiy]

Тема как говорится актуальна ... посмотрите на мою аву... прошу, давайте раскроем до конца, с фотками и комментариями... ну очень уж интересно и надеюсь не только охотникам за хариузом и ленком подледным ...

[313]

Тема очень актуальна, есть идея попробовать установить на шкив генератора храповик (по принципу как на кривом стартере) далее ослабляем ремни, можно не скидывать пусть болтаются мешать не должны, вставляем в храповик вал который крепится к бензопиле (вот тут есть опасения что радиаторы будут сильно мешать), если не выходит с валом можно попробовать вариант с велосипедной цепью и звездочками, одну на бензопилу другую на шкив.

[313]

в принципе можно попробовать пилой сразу крутить двигло. Стартер штатный 2.5 кВт  STIHL MS 390 3,4 кВт, надо только придумать за что зацепится и подобрать передаточное число.

[Staier]

в принципе можно попробовать пилой сразу крутить двигло. Стартер штатный 2.5 кВт  STIHL MS 390 3,4 кВт, надо только придумать за что зацепится и подобрать передаточное число.

 

проще наверное через разутый диск намотал в обратном направлении на него подлинней веревкуи пробуй провернуть на 4 передаче.Думаю если на улице не холодно(свечи накала не нужны) то должон схватить.

 

Один раз так заводили "зажигалку" намотали стропу прямо на поддомкраченое колесо и резко дергали как у пускача на тракторе.