Тойотовские моторы - унылое д....

[brat3]

Черт побери,снова лопатить 52 страницы? Просто люди сращивают что угодно с чем угодно,сам две коробки сращиваю,бюджет-5тыс.р.я просто спросил-пластина у тя на руках?да или нет?

[Centurion]

Ну условно у меня тебе зачем? У меня сделано так чтобы дубликации не было - маховик выточен новый именно для того чтобы у колхозников не возникало желания копировать. Планшайба сама по себе обычная одна сторона камень другая сторона H151F. На новый маховик прикручивается сцепление Тойоты - хотели доджовское сцепление тогда пришлось бы переделывать вилку и само сцепление. Самый фокус чтобы толщина маховика была идеальной чтобы когда на мотор смотреть сзади мм в мм был как 1FZ-F

[brat3]

Не боись,камминс ставить не собираемся,потому как на моем месте,был бы на твоем-все может быть.Ну в принципе понятно,жопа камня и колокол 151,между ними планшайба.

[Centurion]

Мой маховик пустотелый как на спортивных авто с впрессованной пластиной для сцепления которая является по сути родным маховиком проточенным. Все остальное максимально облегчалась. У мотора свой маховик который мы не трогали так как на нем висит венец. У меня лаптопа с собой нет а так ребята высылали все фото и детали как было сделано. Поэтому вибрацию мотора мы попытались компенсировать дополнительным весом маховика. То есть фактически два маховика. Мотор должен работать помягче.

Изменено 9 апреля 2014 пользователем Centurion

[Centurion]

Насчёт боятся - да ставьте ради бога только своим путём, на меня здесь столько грязи вылили что я не намерен с кем либо делится ноу-хау.

Ну и электронные системы, настройки, сочленение и тд чтобы машина работала без глюков, печка, кондей, электро системы тоже денег стоят.

Планшайба здесь не самое главное, попробуй выточить новый фактически маховик который прокручивается к колену камня

Изменено 9 апреля 2014 пользователем Centurion

[brat3]

Че че,а ставить мне точно подобное не грозит,штатные дизеля удовлетворяют полностью,какие они бы не были якобы непутевые.А люди интересуются неспроста,мысли по поводу замены возникают у некоторых,хотя на реальную замену решаться немногие. Забубеный маховик не видел вживую,но как коленвал точиться на станке с чпу за 13 минут смотрели,маховик думаю не сложней.Когда испытания не спрашиваем,терпеливо ждемс....

[Centurion]

Ну а что когда здесь клич давал все кричали гемморой и не сделаешь. Как сделал теперь все умные стали да мы и сами здесь типа сделаем. Я с удовольствием и в РФ бы заказал может даже бы и дешевле вышло. Или только на словах все сильны?

Насчёт делать - я плотно начал только в марте заниматься вернулся домой и дома нашёл работу это раз да и ремонт идёт полный авто. Пока авто полностью сделано не будет и не будет покрашено мотор ставиться не будет. Предварительно машина ещё месяц будет на кузовном только потом покраска. К этому времени успеем сделать разрешение на уход с налогов и тогда начнём. Я этот проект 5 лет обдумывал и искал варианты и опции.

[brat3]

Один момент,сделал-это когда хоть сто метров прокатишся и опишешь очучения.Следующий момент,уже технический-двигатель удобней устанавливать при снятом телевизоре,крыльях,подкрылках,есть смысл красить а потом разбирать?

[мишлен]

Самат , продумать конструкцию , эт даже меньше половины задачи , большая половина , это довести ее до ума , а эта часть вылезет , только после начала испытаний ,  так что будем посмотреть ..

[Centurion]

Я крашу в Line-X поэтому пофиг.Миш, решение уже обкатанное и испытанное и не на одной машине. Поэтому это просто замена. Просто по деньгам получается дороже чем FTE.

Изменено 9 апреля 2014 пользователем Centurion

[Владимир 39RUS]

нуу вот снова тойота в своем духе)))

http://auto.mail.ru/article.html?id=46121

[G-class]

Мурлыкающий кот

[Dimas465]

4D56 Tvin Turbo  2.4л  легко ездит 150 при расходе 9 л  Стоит на санёнге.старом квадратном копия исузу.

[Centurion]

4D56 Tvin Turbo 2.4л легко ездит 150 при расходе 9 л Стоит на санёнге.старом квадратном копия исузу.

Не думаю что этот 2.4 потянет бетонный блок весом 24 тонны на 400 метров за 16 секунд. А ISB 12 v легко

[brat3]

Всего двадцать четыре тонны????А  на чем,на трале или по земле?Видюха имеется?

[Тёмыр_Хан]

Всего двадцать четыре тонны????А  на чем,на трале или по земле?Видюха имеется?

Может про это речь:

[brat3]

Нет,именно бетонный блок весом 24 тонны и быстрее чем сам Болтон в майке и трусах...

[Kir2328]

Может про это речь:

Тут 250 футов а не метров, и секунд не 16 а побольше. Да и  не 24 тонны мне кажется а меньше.

Изменено 12 апреля 2014 пользователем Kir2328

[Kir2328]

Вот в этом видео похоже на 24 тонны блоков, и волоком.

8.2 Detroit Diesel

Как видно он даже сдвинуть их не смог.

[brat3]

Чуть глубже отвал и никто никуда не едет,какой то левый тестец. Цент сказал что блок-значит блок.

Мож подразумевалось САТARPILLER D11R массой 80 тонн катит круглую скалу весом 20.....

Изменено 15 апреля 2014 пользователем электроник