а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[Fire(rus) 52]

. А это будет тоже самое что и африка только мощнее. Но такая же как желе подвеска, старые тормоза и тп. И в городе на Варе замудохаешся. 

+1

[Mikhail]

я думал что я на африке замудохаюсь, ан нет 

стал мудохать уже спорты )) 

если честно мне очень нравится внешне варадеро )), бесконечно просто 

[VOVCHIk]

сосед по гаражу ездит на Варе. за этот сезон пару раз уже полежал. Правда по чутка. ездит кстати аккуратно. тяжелый он. но правда когда на нем сидишь прям чувствуется мощь.

[0389dB]

да я стал упираться в планку скоростную, слабовата африка )) 

Попробуй триумф тигр Triumph Tiger я тоже долго долго африкой болел, пока на таком не покатался, после 10 минут за рулем остыл напрочь, а покатав пару дней стал смотреть на африку как на говно динозавров (оно конечно легендарное и величественное, но все равно говно).

[0389dB]

Не рыба не мясо, тяжёлый для любых покрытий кроме асфальт да и его колёса об этом не двусмысленно намекают. Да и вообще уже старый. Если тебе нужно мощнее и или драйвовее я бы смотрел в сторону gs800

Ну я бы не был столь категоричен, варя очень хороший мот для дальнобоя с пассажиром  gs800 в этом плане нервно курит, может использоваться на дорогах с любым покрытием (но это должна быть именно дорога, а не азимут в степи), очень хороший запас хода и достаточно всеядный мотор, + в настоящее время достаточно бюджетный в покупке (хотя найти не отжатый мот тяжело), есть много тюнинга. Так что как тяжелый дальнобойный мот варя вполне даже хороша, но по городу я бы конечно не стал его использовать.

[metalin73]

тут как и машин, надо иметь на все случаи и для разных целей, а главное надёжных.                     .

[Карбофоs]

сосед по гаражу ездит на Варе. за этот сезон пару раз уже полежал. Правда по чутка. ездит кстати аккуратно. тяжелый он. но правда когда на нем сидишь прям чувствуется мощь.

Главное что бы чувстововалась когда едешь 

[Mikhail]

ну тогда все просто, есть ГСА и все вопросы снимутся )) 

[metalin73]

[metalin73]

[KEROSIN]

....А месяц спустя, в 1971г. родился Керосин и поговорка "Дело пахнет "Керосином" приобрела другой смысл... )))

 

Изменено 29 августа 2014 пользователем KEROSIN

[metalin73]

Адреналину побольше!

[crush]

....А месяц спустя, в 1971г.

нормально, чо, с 1885 до 1971 всего-то месяц прошел)))

[KEROSIN]

Месяц спустя, это конец сентября по тексту, 71 года.

27 Сентября Всемирный день туриста между прочим. Понятно теперь, почему я с молодых ногтей то с палаткой, да по лесам, то с вёслами да по порогам, то на 35х, да по болотам...судьба такая!

 

Так что туристов -эндуристов можно будет поздравить!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ay777M4QQvs

[Mikhail]

27 сентября пройдет ежегодное мероприятие в память об ушедших мотоциклистах - "Свеча Памяти".

Сбор на Смотровой площадке Воробьевых гор в 12:30, старт колонны в 14:00.

Подробная информация здесь: http://motocitizen.info/forum/topic/16229-svecha-pamjati-2014/

Как это было в прошлом году: http://motocitizen.info/forum/topic/8036-svecha-pamjati-2013/

 

получил рассылку, может поедем ? а потом можно и в стойло, че то погоды стоят не але 

[crush]

а у нас наоборот хорошая погода, я уже недели две машину вообще не трогал.

[KEROSIN]

Кататься гурьбой- только технику и себя калечить...дураки в стае незнакомых байкеров всегда найдутся.  Тем более по такой погоде одно расстройство. Да и повод не весёлый.

Я вот в начале октября поеду на тестдрайв питбайка Virus с 250 кубовым мотором . По ТТХ это вообще бомба!

http://yellow-moto.com/images/stories/virtuemart/product/dsc09976.jpg

 

 

Обещают шоу и покатушки. Ребята из дружественной конторы. Пока решают где будут проводить, чем кормить, прессу поить...

Изменено 25 сентября 2014 пользователем KEROSIN

[full time]

Кататься гурьбой- только технику и себя калечить...дураки в стае незнакомых байкеров всегда найдутся.  Тем более по такой погоде одно расстройство. Да и повод не весёлый.

Я вот в начале октября поеду на тестдрайв питбайка Virus с 250 кубовым мотором . По ТТХ это вообще бомба!

http://yellow-moto.com/images/stories/virtuemart/product/dsc09976.jpg

 

 

Обещают шоу и покатушки. Ребята из дружественной конторы. Пока решают где будут проводить, чем кормить, прессу поить...

Начни со 125. Я начал со 150, теперь с сыном 2 по 125, очень довольны)

[KEROSIN]

Серёг, я уже начал с 140ка. Мало для моих 120ти... Зимой буду ставить 160см3 и на этом закончим мучить маленького выносливого мула...Можно ставить сколь угодно мощные моторы, только вот объём бака в 6л остаётся неизменным.   Мне нужно, чтобы я мог проехать не менее 100км на баке, иначе это игрушка, а не мот. По этому я твёрдо решил, что не буду кидаться во все тяжкие по мощам, а сделаю байк с вменяемой мощностью и бюджетным потреблением горючки. Выставил на продажу комплект грязевых колёс, на которых я купил пит, куплю на эти деньги эндуро-резину, второй комплект дисков  и буду спокойно по асфальту рассекать на маленькой звёздочке. Бюджетно и весьма неплохо даже по сравнению с 250см3 кроссачами. Разгон у них тухлый и тормоза -какашка..

Пока снег не лёг, поехали, покатаемся в леса!

[full time]

Серёг, я уже начал с 140ка. Мало для моих 120ти... Зимой буду ставить 160см3 

 

 125 мотор (если YX) более тяговый чем напр. YX150. На 125-м все тяжелое на коленвалу крутится, что добавляет инерции, а 150 более оборотистый. Да ладно, фиг с ними, это все равно жужжалки для лесо-развлечений   

 

Для асфальта нужно что-то посерьезней и , правильно заметил, с нормальными тормозами, напр. DRZ400 мотард 

Сейчас на нем резина шоссейка стоит, по асфальту на ней поинтереснее

А покататься всегда ЗА. Со своим пацаном уже все дачные окрестности прокатал. А когда на двух питах по лесам, он вообще меня укатывает, падаю под вечер трупиком  Пит у меня вообще в багажник встает, но спальник нужно вытаскивать. Есть платформа, типа твоей, от сорокин-инструмент. Я на ней даже ДРЗ возил (136 кг)

 

 

По поводу зимы вот такую тему увидел. Жаль фото не очень, в неудобном месте фотал 

 

как-то так, целый фото-отчет))