Плохо заводится 2 UZ FE. Странная закономерность.

[Асет 0]

Не может быть - значит не может.

Значит мой автомобиль уникален и не вписывается в рамки всеобщего понимания мира. У меня это выяснилось при появлении неисправности. А именно, плохой запуск на горячую. Первое что сделал, снял форсунки, проверил на стенде. Три не держали давление, становились мокрые. Свечи были все одинаковые по цвету,и не о чем не "говорили".

Решил: заменить все форсунки, где три , там и остальные.

Очень не дешевые, это точно.

Думаю, что если у вас та же причина, то в целях экономии можно поменять только те, которые не держат давление.

Сначала надо выяснить причину! А не менять сразу, ориентируясь по ответам на форуме.

Расскажите потом, в чем было дело, ведь это далеко не единственная причина.

так а я что делаю? Собираю разную инфу на форуме по моей проблеме- теория так сказать, ну а на выходные окунусь в практику! без советов уважаемых форумчан можно полмашины перебрать/поменять! Из всех ответов уже вырисовываются- форсунки и бензонасос. Все ответы вокруг них. Стартер не в счет. Это уже что то!!!

[hunter7_7 5]

да да не забудьте рассказать где собака была порыта...

[Асет 0]

да да не забудьте рассказать где собака была порыта...

Главное победить проблему! А после отписаться для автора темы- это святое на форуме.

[hunter7_7 5]

эт точно) Удачи!

[dima394 1]

в общем поменял все 6 форсунок, заводится теперь как положено не важно горячая или холодная, только где то воздух помоему подсасывает, давлю на газ а он как то неровно набирает обороты и вибрирует((( что это может быть? кто сталкивался? холостые все держит отлично и не тянет движка совсем, после 2000 оборотов еще едет вроде нормально ну а в общем не очень

[vodyanoj 5]

Сначала заглох на ходу, заменил сеточку, полетел как угорелый, перестал троить и проваливать обороты во время кик дауна. Зато заводится на последних секундах. Так что насос надо менять, фильтр топливный. Тока потом стало ок

[dima394 1]

короче нашел причину) оторвался контакт с форсунки, потому и тупил. теперь заводится как положено хоть на холодную хоть на горячую))

[Асет 0]

Ппц, продолжение истории. Авто стояло 3.5 часа, вкл зажигание на 10-15 сек чтобы насос накачал- теперь вообще завестись не могу!!! Чуток цепляет- но не заводится. Сижу в авто и думаю что делать... Свечи залило что ли. Попал!

[rvr200 7]

Ппц, продолжение истории. Авто стояло 3.5 часа, вкл зажигание на 10-15 сек чтобы насос накачал- теперь вообще завестись не могу!!! Чуток цепляет- но не заводится. Сижу в авто и думаю что делать... Свечи залило что ли. Попал!

Насос у нас одновременно со стартером включается. При включенном зажигании он не качает. Это первое.

Второе, дальше методом исключения, и главное без паники, либо у вас не зажигает, либо нечему гореть...

Для начала попробуйте, чем нибудь длинным и деревянным хорошенько шарахнуть по бензобаку, и попробуйте запуститься. Есть подозрение что у вас бензонасос сдох. Удар по баку с невеликой вероятностью, поможет насосу ожить, главное потом не глушить и до сервиса ехать на замену. Если не бензонасос, то копать дальше...

[Асет 0]

Проверил давление бензонасоса- он умер- давления вообще нет. Еду за ним- ценник 7000 р, менять его вроде сверху с салона надо?

[rvr200 7]

Проверил давление бензонасоса- он умер- давления вообще нет. Еду за ним- ценник 7000 р, менять его вроде сверху с салона надо?

Да, надо снять большую половину заднего сидения, накладки на левом заднем пороге, отогнуть полик, там лючок, Снимаем лючок, снимаем шланги подачи, обратки, достаем "стакан". Меняем насос... 

Изменено 18 октября 2013 пользователем rvr200

[Асет 0]

Да, надо снять большую половину заднего сидения, накладки на левом заднем пороге, отогнуть полик, там лючок, Снимаем лючок, снимаем шланги подачи, обратки, достаем "стакан". Меняем насос...

спасибо ! Так и сделал, насос поменял- куча пыли была под лючком! Авто полетела! Завтра понаблюдаю- решилась ли моя проблема с заводом. Наверное должна решиться! Кстати вытащил насос с 2 синими метками, а поставил с 1 красной . В чем отличие?

[rvr200 7]

Не за что! Хорошо что полетела! Думаю,что в вашем случае заменой насоса и обойдется.

Про метки не знаю...

Удачи!

[Асет 0]

Понаблюдал 3 дня- после замены бензонасоса авто порезвее стала но.....проблема с запуском осталась! 2.5 часа стояла- пошел сейчас проверить в очередной раз, стартер крутит 2-3 сек, потом идет провал на 2 сек (типа цепляет ) и после этого все приходит в норму и срабатывает вискомуфта. Рано обрадовался.

[Асет 0]

Если льют форсунки- почему проблема только после 2-4 часов простоя? Почему не через час простоя, или например при утреннем заводе отсутствует (после ночного простоя)?

[rvr200 7]

Если льют форсунки- почему проблема только после 2-4 часов простоя? Почему не через час простоя, или например при утреннем заводе отсутствует (после ночного простоя)?

Перечитайте тему с начала. Там есть объяснения этому явлению.  

 

 

 

[Асет 0]

На днях займусь форсунками ((

[dima394 1]

поменяй и не парься) на 1fz fe брал за 100$ за каждую с эмиратов, щас вот езжу не нарадуюсь машина пушка просто как будто толкают сзади)) и звук поменялся

[rvr200 7]

На днях займусь форсунками ((

Сразу не меняйте,сначала проверьте их!

[Асет 0]

1000$ с заменой- эх!!! Хотел спросить про сетку на бензонасосе- как часто ее менять надо? С новым насосом ее не было.