Вылез левый шрус на 9 мм, потерялся колпачек с глухаря

[gipar]

До новороса усе едет 2 недели и стоит дороже. Не поиму чем ВАС пугает болгарка, для меня болгарка с миллиметровым диском каждодневный инструмент. Нагрузок на отрыв стопора или есче чего нибудь там быть не может. Если просто отпилить и ничего не делать, всего лиш не выдавит колпачек..

[gans-333]

Андрей,длинный шлиц дольше ходит и меньше люфтит со временем. я специально заказывал себе такие ШРУСы и глухари к ним.

[=^. .^=]

Разбирать болгаркой, собирать сваркой!

Длинный лучше, выше пояснено, с хорошими колпаками в дисках можно некоторое время и без колпачка поездить.

Изменено 2 ноября 2013 пользователем =^. .^=

[VVSaraev1959]

43421-60021, если japancats не врёт. Если врёт, то 43421-60040.

Так какие мне заказать?

[gipar]

Когда мост собрал оказалось, что шлиц старый остался только в глухарях. Есеснно я их заказал. Это потом начались эти танцы сбубном и длинными шлицами. Полностью согласен что 25мм глухарь надежней чем 20мм-вый. Годовой пробег моего автомобиля 5-8т.к., на некотое время хватит.

Всем спасибо за помощь и участие!

[catterpillar]

А у меня на сотке глухарь 36 мм.

Может поэтому и не садится на место привод и не хватает длины шлицев для посадки кольца.

Хотя общая длина 172 мм как раз укладывается в сумму длин цапфы и глухаря.

Изменено 3 ноября 2013 пользователем catterpillar

[=^. .^=]

Так какие мне заказать?

Да хрен его знает, если честно. Мне по ВИНу выдаёт 43421-60021, у меня длинные. Но где-то попадалось, что они короткие, а 60040 длинные. Ещё замена была с 60021 на 60022. Я бы при заказе просто не стал бы отказывать проверку продавцом и если что, он был бы крайний.

[hunter7_7]

Держу железяки в руках 43421-60020-короткий

                                        43421-60040-длинный

[VVSaraev1959]

Открыл сегодня правую крышку, обнаружил вылезший на 9мм шрус. На днях буду разбирать

Что вскрытие показало?

[Obrokoff]

Пздц...

Есть два типа шрусов на 80-ки. На лочные мосты они длиннее, на простые - короче. Тоже самое и с крышками. Под лочный мост крышка больше. 105-ные шрусы не идут по шлицевым и крышкам.

Кроме болгарки взяться не за что?

[shOOtnik]

В сам ШРУС еще полуось вставляется, кольцом стопорным удерживается от осевого перемещения. Там-то все в порядке?

[Sorex]

Пздц...

Есть два типа шрусов на 80-ки. На лочные мосты они длиннее, на простые - короче. Тоже самое и с крышками. Под лочный мост крышка больше. 105-ные шрусы не идут по шлицевым и крышкам.

Кроме болгарки взяться не за что?

а по-моему, на поздние машины (кажется, рестайл после 95-го года) длиннее, на ранние - короче

во всяком случае, у меня длинный ШРУС на нелочном мосту 96 года.

[KEROSIN]

Есть два типа шрусов на 80-ки. На лочные мосты они длиннее, на простые - короче.

 

это 2 разных шруса на 105 и 80. Вот и всё. Так же на ГП 105 на морковке другое кол-во шлицев и другой пыльник на фланце. 80е ГП уже не продаются, так что придётся заказывать ещё и новый фланец редуктора. Для длинных ШРУСОВ заказываются фланцы широкие- 105е. Если свернули вал сошки- то же самое. Сразу покупаете вал сошки рулевого редуктора 105 и сошку к нему- тоже шлицев больше. 80х сошек больше не производится.

 

Господа, такие вещи вообще то знать надо. А то недолго попасть впросак!

[Hodok]

 

 

Господа, такие вещи вообще то знать надо. А то недолго попасть впросак!

Еще раз...На ТЛК80 ранних годов какие шрусы?????

На ТЛК80 95-98 какие??

[KEROSIN]

На ранних короткие, на поздних длинные. Нужно смотреть по вину.  Сейчас после изменения номеров они идут как 105е.

[Obrokoff]

Господа, такие вещи вообще то знать надо. А то недолго попасть впросак!

Надо еще знать что на 105-е шрусы не одеваются ступичные крышки от 80-ки. Шлиц немного другой. На ступицу 80-ки не одевается ступичная крышка от 105-ки. Диаметр шпилек и конусов отличаются.

[Galuha]

это 2 разных шруса на 105 и 80. Вот и всё. Так же на ГП 105 на морковке другое кол-во шлицев и другой пыльник на фланце. 80е ГП уже не продаются, так что придётся заказывать ещё и новый фланец редуктора. Для длинных ШРУСОВ заказываются фланцы широкие- 105е. Если свернули вал сошки- то же самое. Сразу покупаете вал сошки рулевого редуктора 105 и сошку к нему- тоже шлицев больше. 80х сошек больше не производится.

 

Господа, такие вещи вообще то знать надо. А то недолго попасть впросак!

Я в том году покупал новый рулевой вал на 80-ку, они уже не производятся, как и сошки, но еще продаются... Хотя мог купить 105-й вал, но пришлось бы докупать 105-ю сошку, а т.к. моя в отличном состоянии, то забил на эту затею...