Помогите! 1hd-t заглох в глухой тайге. Нужна помощь опытных дизелистов...

[Nobe]

Да не в первый раз выскакиваем, в прошлом году тоже приключений хватало

[AndryTihon]

Для снятия ТНВД в полевых условиях достаточно взять кусок алюминиевой шины 5-7мм толщиной, длинной 10-15 см, на подстанциях они бывают. Перед разборкой выставить метки ГРМ. Снять шкив с ТНВД, в алюминиевой пластине просверлить 2 отверстия, чтобы в них входили те болты, которыми крепится шкив, отверстия в пластине тоже должны соответствовать отверстиям в шкиве. Закручивая поочередно и равномерно болты, средней частью пластины выдавливаете за вал ТНВД, если будет выходить с трудом, немного помочь молотком. Клапан можно открутить обычным ключом на 27, предварительно сняв масляный фильтр.

[brat3]

Для снятия ТНВД в полевых условиях достаточно взять кусок алюминиевой шины 5-7мм толщиной, длинной 10-15 см, на подстанциях они бывают. Перед разборкой выставить метки ГРМ. Снять шкив с ТНВД, в алюминиевой пластине просверлить 2 отверстия, чтобы в них входили те болты, которыми крепится шкив, отверстия в пластине тоже должны соответствовать отверстиям в шкиве. Закручивая поочередно и равномерно болты, средней частью пластины выдавливаете за вал ТНВД, если будет выходить с трудом, немного помочь молотком. Клапан можно открутить обычным ключом на 27, предварительно сняв масляный фильтр.

бывает тема,что ремень и шестерни снимать и не трэба,насос и так вылетает....

[brat3]

Да не в первый раз выскакиваем, в прошлом году тоже приключений хватало

да,приключения надолго запоминаются,а то бы совсем скучно жить. а че пехом то шли,на лыжи охотничьи забили? экспедиция спасательная готова,насос нашли? а то скоро там совсем свежо станет....

[Nobe]

Лыж у нас не было к сожалению. Проверили с братом тнвд без стенда который друг отправил. Закрепили на большие тиски, подкючили от аккумулятора плюс и массу на корпус, наполнили соляркой шприцом через штуцер, нашли подходящую гайку на вал шкива и покрутили трещеткой. Солярка брызгает через все отверствия. По сравнению с той которой на машине солярка идет. И этот тнвд остается нашей надеждой!

[oleg042rus]

перед тем как все разбирать,ещё раз проверьте,при включении зажигания(без подключения на прямую от АКБ)  клапан щелкает или нет,вы в начале темы писали что подключили на прямую от АКБ,он щелкал,но к этому моменту сели АКБ.

может просто провод на морозе отломился,я так раз попал и тоже в хороший мороз,сразу не сообразил проверить, разобрал всё до ТНВД,замерз как собака,соляра везде  есть,а на форсунках нет  ,хорошо кусок провода был,подключил на прямую и сразу завел,доехал до гаража,на следующий день со свежей головой начал проверять питание,отломился прям на самой клемме,держался на оплетке,теперь на всю жизнь запомнил,

 

и еще вы проверяли солярку на обратке,лучше открутите от форсунки и проверьте покрутив стартёром,надёжнее будет.

Изменено 26 ноября 2013 пользователем oleg042rus

[мишлен]

По сравнению с той которой на машине солярка идет. И этот тнвд остается нашей надеждой!

Брызгает , не факт что форсунку продавит , неплохо бы убедиться подключив форсунку.( хотя бы )

[Nobe]

Нет мы от форсунки тоже проверяли, а от обратки мы открутили чтобы убедиться что тнвд наполнился. И до просешки акб заряда хватало чтобы убедиться что соляры нет и с подключенным напрямую клапаном. Да вы правы надо проверить тнвд подключив форсунку, но увы у нас не имеется запасной форсунки и трубки к ней. А от 78 прадика форсунки подходят на этот тнвд? У нас есть один прадик(не на ходу, утопленник) который провалили в прошлом году под лед в тех же краях(это тоже отдельное приключение) тогда было действительно страшно...

[Nobe]

Если бы умел то фотки бы выложил этих приключений

[Андрей-312]

Не отвлекайся. Спасешь машину - научим выкладывать фотки. Это значительно проще, чем ремонтировать ТНВД при минус 40 за 200 км от дома.

[Nobe]

Ты прав, послезавтра наверно поедем если найдем соляру для камаза (у на заправок нет)

А пока ждем еще советов

[pass]

Арктическая солярка очень сухая.добавлять в нее масло нужно обязательно.

 

я езжу на "арктике" какое масло лить и сколько? 

[Андрей-312]

1% по объему любого двухтактного.  Например, есть такой Лукойл (с зеленой этикеткой). Или другие подобные масла, которые мешают с бензином (например для лодочных моторов, бензопил и т.д.). У них меньшая зольность по сравнению с обычными моторными маслами.

[gonzomen]

литр на бак.Масло 2т.

[СЕРЫЙ_Runner]

Я бы в ваших условиях добавлял бы снегоходное двухтактное масло, например вот такое:

У него как раз диапазон рабочих температур где-то до -50. Обычное мотоциклетное двухтактное на такой минус не рассчитано.

 

И да, фотки процесса ремонта/эвакуации потом выложи! Уж очень интересно.

Изменено 27 ноября 2013 пользователем СЕРЫЙ_Runner

[Nobe]

Завтра выезжаем дайте еще советы пожалуйста

[мишлен]

Завтра выезжаем дайте еще советы пожалуйста

Тут уже надавали разных советов и хороших и дурацких , пусть тебе повезет !! и чтоб было все пучком !!!

[brat3]

Тут уже надавали разных советов и хороших и дурацких , пусть тебе повезет !! и чтоб было все пучком !!!

прадик есть,вот и потренировались бы насос снимать ставить,10-15 раз и советы уже не к чему.особенно гаечку ближнюю к блоку. чем авто греть будем?

[brat3]

Тут уже надавали разных советов и хороших и дурацких , пусть тебе повезет !! и чтоб было все пучком !!!

спутник бы не помешал,но по ходу это -из области фантастики,а то бы советы он лайн со всей страны....

[moroz69]

Удачи мущины!!! Пишите чем закончится ваше приключение. Ежели чего тащите к Мирному у нас потеплело -15.

Удачи мущины!!! Пишите чем закончится ваше приключение. Ежели чего тащите к Мирному у нас потеплело -15.