Toyota с новым двигателем 4.5

[tari]

фото выше оттуда и обе а/м с левым рулем

Если не колхоз, то почему их в продаже не видать?

[krasvan]

Если не колхоз, то почему их в продаже не видать?

Потому что их НЕТ ... (по крайней мере официально)

Изменено 29 декабря 2013 пользователем krasvan

[Schimano]

Там я видел и то и другое, могу с Вами съездить и показать, за Ваш счёт разумеется )))

 Инфо из инета не доверяю и Вам не рекомендую, к слову сказать, фото выше оттуда и обе а/м с левым рулём.

 

 

 

 

 И, потом, я разве говорил о том, что 70-ки собирают не в Японии ? Про что не знаю, про то и не говорю, привычка знаете ли )))

 

Если на табличке маркировка PLANT C41 - Япония

[arbst]

Если не колхоз, то почему их в продаже не видать?

 

Я далеко не эксперт, но видел их г.Брисбен (Австралия). Пару лет назад для себя разыскивал 71 с турбодизелем, но так и не нашёл (бенз. мне не нужен)вывез её с HZ из Японии.

Если вопрос имеет отношение к РФ, то я думаю, что это связано с их итоговой ценой.

И по теме - турбодизель 4,5, который устанавливают в 70-ки пока официально соответствует только евро-4.

[Bolomut]

Мужчины я пьян , но то что Вы написали и не которые вопросы относятся по цитатам ко мне , ответить смогу через день , раньше просто времени нет 

 

А ваще Вы опять все смешали и дизель и зебин 

 

 

я уважаю Вас за то что Вы выбрали эту серию , и наверно только и за это терплю Ваш маленький беспредел в этом разделе 

[Архип]

Годовой что ли?   

Боломут не понял. 3000------   это 3000$   

[vladmax]

Там я видел и то и другое, могу с Вами съездить и показать, за Ваш счёт разумеется )))

 Инфо из инета не доверяю и Вам не рекомендую, к слову сказать, фото выше оттуда и обе а/м с левым рулём.

 

 

 

 

 И, потом, я разве говорил о том, что 70-ки собирают не в Японии ? Про что не знаю, про то и не говорю, привычка знаете ли )))

На фото чушь, обе не с 4.5 V8, нет у них на капотах ноздрей с интеркулером, а там где он есть не видно руля, зато хорошо видно главные сцепления и тормозной и расположены они справа, а то, что и в австралию иногда затаскивают левый руль вполне нормально.

[БроневичОК]

Вести с Австралийских полей (статья от 2012 года)

Toyota to kill off 70 Series

 

Вкратце: несмотря на очень хорошие продажи 70-ки в Австралии, она будет выведена с австралийского рынка в течении 5 лет т.к. не соответствует требованиям безопасности основных корпоративных заказчиков. И дотянуть ее до этого уровня невозможно.

[Bolomut]

Боломут не понял. 3000------   это 3000$   

я то же писал не о 10000 рублях   

[Unleha1]

Может и к лучшему, что нибудь посовременнее утилитарное будет

[serg-hard]

Может и к лучшему, что нибудь посовременнее утилитарное будет

Ага - Прадо 180  

[Unleha1]

Надеюсь на базе хайлюкса какой вагон сделают, спрос то не куда на такие машины не денется в ближайшем будущем

[serg-hard]

т.к. не соответствует требованиям безопасности основных корпоративных заказчиков. И дотянуть ее до этого уровня невозможно.

Любопытно что имеется ввиду под этой фразой. С экологией вроде проблем нет - по крайней мере с 4,5 дизелем, пассивная безопасность что ли? 

[arbst]

На фото чушь, обе не с 4.5 V8

 

 

 Уважаемый, прежде чем что-то написать полезно сначала внимательно посмотреть, а затем и подумать...

 На левом фото видно же, что цвет машины красный, это, во-первых. Во-вторых, а с чего Вы взяли что 4,5 V8 обязательно должен быть с интеркулером, есть же и битурбированные.

 По желанию и на деньги заказчика там могут под капот засунуть даже и "чёрта лысого" либо растянуть до размеров "лимузина:

 

[arbst]

посовременнее утилитарное будет

 

уже идут разработки нового дизельного двигателя 300л.с. для TOYOTA.

[Unleha1]

Вот обычная праворукая 4,5д 70ка, интеркуллер в наличии, сам видел )))

 

ЗЫ А 300л.с. нам совсем не надо )

 

Изменено 30 декабря 2013 пользователем Unleha1

[Schimano]

Вот обычная праворукая 4,5д 70ка, интеркуллер в наличии, сам видел )))

 

ЗЫ А 300л.с. нам совсем не надо )

 

Выдержка из официальной брошюры  LandCruiser 70

 

"The workhorses of the LandCruiser line-up come with

muscle and a purposeful look. Known as the LandCruiser 70

Series, they have unbelievable grunt courtesy of Toyota’s

V8 turbo diesel. This big 4.5 litre turbo diesel delivers an

awesome 151kW of power and a massive 430Nm of torque..."

 

151kW = 205,3л.с.

 

landcruiser70_ebrochure.pdf

[Unleha1]

Про 300л.с. ненадо это про новые разработки, а так да, на 70х с одной турбиной и дефорсированый ВД. Так хотелось проехать на такой тест-драйв, но в Новой Зеландии чет не было такой услуги...

Изменено 30 декабря 2013 пользователем Unleha1

[Кашевар]

Уважаемый, прежде чем что-то написать полезно сначала внимательно посмотреть, а затем и подумать...

 На левом фото видно же, что цвет машины красный, это, во-первых. Во-вторых, а с чего Вы взяли что 4,5 V8 обязательно должен быть с интеркулером, есть же и битурбированные.

 ]

Плюсую.

Взяли мазду пятую. Дизель. Две турбы. Нет ни интеркулера, ни турботаймера от завода.

На двухсотках 4,5 литровых дизелях также нет ноздри и интеркулера.

Тем и интереснее ))

[Centurion]

На двухсотках 4,5 литровых дизелях также нет ноздри и интеркулера.

 

Она у них есть - и афтеркулер берет воздух через морду, у них ноздрей нет.