Порядок замены лифтованных пружин интересен.

[VVSaraev1959 2]

 Кто знаком с процедурой замены  на ТЛК 80 пружин +2" и амортизаторов от 105ки-какие проблемы могут быть и что за чем делать?

Что еще заменить попутно?

[Kurgan 6]

Одновременно, вместе с пружиной сразу и амортик менять. Сзади на +2 не помню точно, но может придется панару и стабик откручивать, если без стяжек, ну а если со стяжками так вообще никаких проблем. Делов на полчаса с перекурами.   Про амортики от 105 не в курсе.  на +2 ездил с родными. На +4 приварил еще одно ухо снизу у задних, передние так и ездили, на +6 заменил амортики по кругу на камазовские 

Изменено 25 января 2014 пользователем Kurgan

[Saimak 239]

..... на +6 заменил амортики по кругу на камазовские 

 

Во! Тады вопрос. И как на камазовских по ощущениям? Они "ухо-ухо"?

[Obrokoff 408]

Если сток меняешь на лифт, обязательно распусти все сайленты.

[Andrei53 0]

Проблемы возникали из за обильного количества ржавого метала, и как следствие поломанных болтов.

[Obrokoff 408]

Сломать болт клюшки или панары? Ну да, ну да...

[Kurgan 6]

Во! Тады вопрос. И как на камазовских по ощущениям? Они "ухо-ухо"?

О блин, запамятовал совсем. На стандарnные наваривал ухо уже при +2, на +4 у меня были уже амортики тафдог с регулятром, но они не долго мучались, машина очень тяжелая получилась. Две лебедки, силовые бампера, стальные тросы, дополнительный бак, запаска на калите, багажник на крыше, каркас безопасности, полная загрузка до потолка в экспедициях сделала свое дело. Вес далеко за три тонны. Было интересно попробовать амортизаторы ПАЗ/КАМАЗ, но они тоже себя не оправдали (текут и не держат на холодную совсем, потом раскачаются более-менее начинают работать). Сейчас думаю над вариантами (сдвоенные или с выносной камерой или те что есть плюс пневмо-подушки). 

[Obrokoff 408]

2 Kurgan, попробуй амады экстрим...

[Oleg 161 1]

Кто знаком с процедурой замены  на ТЛК 80 пружин +2" и амортизаторов от 105ки-какие проблемы могут быть и что за чем делать?

Что еще заменить попутно?

Володя, купи легионовский букварь, потом сам увидишь,как изменится твоя жизнь,в лучшую сторону))

По теме:... менял сам, для замены нужен еще динамометрический ключ, Оброков правильно тебе сказал,за роспуск, и еще после установки прокачать,а затяжка там по мануалу.

Если будешь ставить пружины от Дэна,то стяжками пользоваться не надо.

Еще посоветую купить удлиненные тормозные шланги,да трубки сапунов сдернуть незабудь.

[Petrovich77 26]

не забудь линки удлинить на величину лифта. я пропустил этот момент и как результат за 3 месяца тяги просто болтаться начали.

[Galuha 6]

А я просто поменял и все, ничего не отпускал, ничего не снимал, не регулировал, не удлинял, да и без динамо обошелся, уже 4-й год все в порядке...

[Oleg 161 1]

Вот ты молодец!))) Сеешь безграмотность!))))))))

Силушка то,у всех разная,как и понятие о затяжке.

[Galuha 6]

[VVSaraev1959 2]

ну а если со стяжками так вообще никаких проблем

можно поподробнее

Вывешиваем колесо джеком

Стяжками стягиваем

Вынимаем

Стяжками стягиваем новые пружины и ставим обратно

Так?

Еще помню на форуме была инфа,что левые-правые пружины разные по высоте.Прошу написать,какие длиннее.

Изменено 25 января 2014 пользователем VVSaraev1959

[VVSaraev1959 2]

Пружины OME +2" 

[Galuha 6]

Не знаю как ОМЕ, я ставил длинную пружину на водительскую сторону... Задние по идее одинаковые...

Изменено 25 января 2014 пользователем Galuha

[VVSaraev1959 2]

 Вот что нашел-может пригодиться кому :Для стандартного лифта 5 см обычно не удлиняют торм.трубки и т.д. Главное посмотрите, чтобы по всему периметру низа а/м., старые стрипы в местах натяжения всяких "трубочек и проводков" их срезали и закрепили в новом комфортном положении в соответствии с новой подвеской. Также исключите все трущиеся места пересечения доп.элементов. По хозяйски глазом пройдитесь и "перестрипьте".

ЕЩЕ:вот по всем LC80 самые высокие оригинал 48231-60570 левая 506мм высота......правая 48231-60550 500мм

[Вадим Лавриц 285]

ну а если со стяжками так вообще никаких проблем

можно поподробнее

Вывешиваем колесо джеком

Стяжками стягиваем

Вынимаем

Стяжками стягиваем новые пружины и ставим обратно

Так?

Еще помню на форуме была инфа,что левые-правые пружины разные по высоте.Прошу написать,какие длиннее.

Джеком без стяжек +4" - легко.

[=^. .^= 218]

Сначала стяжки, потом вывешивать.

[Vovan 71 4]

Шланги проверь после установки лифткомплекта. У меня натягивались как струнки при полном вывешивании мостов, заменил задний родной 90947-02933 (длина 340мм) на передний 96940-34006 (длина 395мм) или можно было MASUMA BH-236, а на перед вместо родного (395мм) поставил MASUMA BH-231 (430мм) или можно 90940-34305. Както так.

Изменено 26 января 2014 пользователем Vovan 71