На что пересесть после 200?

[UAZEK 37]

Из гламурных пузотеров таких как Х5, каен, рендж ровер спорт и мерс мл  сейчас безусловный лидер Х5, очень хорошее сочетание. Одноклубник после 200-ки взял было новый патрол, оказался жестче и реально жрет. Потом взял Х5 в предыдущем кузове, но уже с турбодизелем, сейчас дождался обновленный Х5 дизель. То что надо!

Хотя при покупке первого Х5 он метался возле таурега дизельного, в принципе неплохо себя зарекомендовал.

 

Если хочется седан, тогда вместо мерса 222 я бы посмотрел в сторону лексус лс460, хотя глядя на пикирование цены, лучше взять 2-3 летку. Будет полный привод и все мыслимые вещи для комфорта. Ездил на предыдущем 221 и на 460, оба хороши, но лексус очень неплох!

 

Если ситуацию рассматривать объективно, то даже закоренелому тойотоводу после ТЛК200 максимальный рост это лексус 570, а это как бы почти одно и тоже. Так что осуждать тут излишне...

Изменено 23 февраля 2014 пользователем UAZEK

[URI]

Велосипед.

[Drugan]

По поводу 200 в городе, выразился Джерими Кларсон (из топ гир), это все равно что в презервативе по городу ходить))) типа мало ли что?)))

А по ровным дорогам - на 200 это перегиб)), рама тут не нужна)

Полный кайф от 200 когда по бездорожью, по трассе через ямы и ухабы, где остальные авто тормозят и дребезжат)) это кайф, но я за мкад уже как год не выезжал))

570 - хороший авто..но только по городу его юзать...тоже не комильфо))

 

Бехи Х5 и Х6 нравятся, но на форуме бмв клуба - много конечно косяков вышло))

И все советуют только дизель..типа бензин - хреновый движек...

Бюджет - до 2 лям)

Каен - не попадает

РРС - подумал, дай посмотрю)) зашел  в салон бу авто - на РРС 11 года , сел завел и тут стекло боковое упало внутрь..вышел из авто...

221 - да, вот думаю он)

460 был лонговский и на полном приводе, через 4 года  его как раз скинул и купил 200))) ( ..меня устраивал, но хочется другого)))

вот и остается лбо дизельный Х или GT, или 221...

[Vladimir24]

После 200-ки можно сесть только на Робинсон(вертолет такой)!

[МАКС28]

Други, посоветуйте на что пересть после тлк 200)) Думал Х5 или Х6, или GT или 7.....или 221?

Чтоб по городу ездить...

вертолёт лучше.

[jony]

вертолёт лучше.

Не надо к Боженьке под яица лезть..Все кто перешагнул этот рубеж превратились в корм червям.. Из известных Фёдоров(клиника глаза) Колин МакРей..а из выскочек нуворишей их не перечесть..

А вот Х6 от ателье Шнитцер это супер!  

Изменено 23 февраля 2014 пользователем jony

[4apay]

если за мкад не ездишь купи себе Теслу)

[Schimano]

После 200-ки можно сесть только на Робинсон(вертолет такой)!

Игрушка из разряда квадрик, снегоход, катер...

В городе нужны колеса.

[V06]

X6 без пневмы

[Centurion]

Как мелко.  Если денег  куры не клюют  вот ultimate machine Тойота 570 ему в говно не годится как по проходимости, харизме и классу.

[Kincler]

Как мелко.  Если денег  куры не клюют  вот ultimate machine Тойота 570 ему в говно не годится как по проходимости, харизме и классу.

Чтоб по городу ездить...

???

Даже если там будет Камень под капотом

Изменено 23 февраля 2014 пользователем Kincler

[Centurion]

Я вот поражась вашей пустой причине - нужна машина в городе для города, а как маршрутки или городские развозчики товаров, грузов ездят? А может просто вы ездить не умеете 

 

Даже если там будет Камень под капотом

Против немецких дизелей ничего не имею кстати 3.2 гелен с весом крузака едет гораздо веселее 4.2 крузак, это про твою тойоту    

Изменено 24 февраля 2014 пользователем Centurion

[K&H]

Робинсон бывает двух и четырех местным отсюда и цена (можно торговаться), обучение, площадка, охрана, согласования на полет и т.д.  Вот Вам и цена.

Но тем не менее народ по тихой покупает. Зато летишь и плюешь на всех. Правда по сравнению с движением в пробке время маловато насладиться этим.

[Drugan]

Пля вот болтуны, какой вертолет в Москве? Читать не  умеем? Троли блинн

[Fobuss]

Для города бери японский седан, сделанный для США, т.е. Лехус, посмотри новый GS - роскошная тачка.

Баварпром конечно дорого и гламурно, но имхо непрактично и ненадежно просто до ужаса, как человек работающий в различных сферах автобизнеса уже около 7 лет, могу сказать, что БМВ - красивая конфЭта, с абсолютно дерьмовой начинкой, но очень нарядным фантиком)) Мерседес (современный) ушел не очень далеко по надежности, нынешняя ауди - сыпучий и ломучий шлакоблок.

Кто предпочитает кайен я промолчу, думаю и так все знают, и сколько он живет, если ему под жопу давать (а по другому на нем не поездишь).

А гелек ваш, господа - это коробок спичечный, с виду он по габаритам норм, внутри места в нем на одного водителя, да и то дрищевенького))

[Old racer]

Для города бери японский седан, сделанный для США, т.е. Лехус, посмотри новый GS - роскошная тачка.

+100 под все слова в плане пузтерки... немцы красивы, но ломучи стали... летом голову ломал чего для города брать... взял ES-ку и не пожалел ни разу 20тыс. уже намотал.

[full time]

На лето я бы такой взял, маневренно и стильно. В реале красивше 

[Fobuss]

На лето я бы такой взял, маневренно и стильно. В реале красивше 

IMAG0727.jpg

Ну это все игрушки, а не автомобили. На этом "авто" можно максимум свозить девушку в выходные в кино, и то оч медленно, т.к. Российские дороги для быстрой езды не предусмотрены! Покатайся на таком по ТТК, каждый день, как я на работу и с работы, и через месяцок другой подвесочка встанет в 100 кило/руб. ремонта)) От стыков и заплаток даже на Московских дорогах дохнет подвеска даже у кросоверов среднего класса за 50-60 т.км.

[ded163]

Короче, нет тачки лучше 200-ки для города.

[VADUS]

Для города бери японский седан, сделанный для США, т.е. Лехус, посмотри новый GS - роскошная тачка

+1 Рекомендую LS - едешь как в корабле. Очень комфортный автомобиль, и гемора ноль.