LN61 большая стройка

[ALPINIST 8]

 Пришло время заниматься карданами, шлицевая Trail Gear готова состыковаться с карданом от мостового хайлюкса, но кардан оказался не готов, разобрали сегодня "черепаху" и увиденное сильно огорчило, шар в ужасном состоянии, игольчатыми подшипниками и сальником даже не пахнет, флянец пострадал из-за отсутствия подшипника. Разобрал родной кардан от LN61, состояние шара в норме, сальник на месте целый, иголки на месте все 30шт, флянец в норме назрел вопрос, что не дает этому кардану работать под таким же большим углом, как кардан от мостовой машины, мне кажется форма черепаха на IFS кардане ограничивает рабочий угол, на мостовом кардане черепаха больше в диаметре. Могу ли я собрать кардан использовав черепаху от мостового, а кардан и флянец от IFS, при этом получить нужный мне угол работы?

[AZIAT 4 217]

Могу ли я собрать кардан использовав черепаху от мостового, а кардан и флянец от IFS, при этом получить нужный мне угол работы?

Я  такого  не пробовал . Крестовины  одинаковые  у  карданов  ,  думаю ничего не мешает из скрестить .

[ALPINIST 8]

Буду пробовать. Интересно получится ли в собронном виде потом срастить со шлицевой или опять разбирать придётся? 

[Dimas465 184]

Где то у меня есть картинка ка подпилить для увеличения угла работы.

[ALPINIST 8]

интересно посмотреть

[AZIAT 4 217]

Интересно получится ли в собронном виде потом срастить со шлицевой

Центрировать в  собранном виде на станке  не получится . 

[Dimas465 184]

Центрировать в  собранном виде на станке  не получится . 

А у нас получилось и не раз.

[AZIAT 4 217]

А у нас получилось и не раз.

Ну если есть большой  станок и  грамотный  токарь ,  то  возможно многое  .  

[Dimas465 184]

Ну если есть большой  станок и  грамотный  токарь ,  то  возможно многое  .  

Оборудование достаточно неплохое. Карданов переделано много, балансировка есть.

[ALPINIST 8]

По счастливой случайности нашел кардан от мостового хайлюкса, а вернее уже обрезанный гук для стыковки с шлицевой, креставины родные и шар в идеальном состоянии без люфтов, рука не поднялась разбирать, отвёз токарю, на большом токарном станке ему удалось зажать гук и сточить оригинальный сварной шов, завтра должен сделать втулку и обварить в станке. Вопрос в длине втулки, как я понимаю шлицевая должна быть встык с карданом и длина втулки соответственно зависит от длины проточки на шлицевой и кардане? 

[AZIAT 4 217]

Вопрос в длине втулки, как я понимаю шлицевая должна быть встык с карданом и длина втулки соответственно зависит от длины проточки на шлицевой и кардане? 

А  зачем  делать втулку  и потом два  шва  , я  просто обрезаю кардан и  прессую в него новые  шлицы  .  Длина  разная втулки разная  , надо  замеры  делать  . На  Хайлюкса   4,5 см  было ,  на Раннера  3,5  делал , но оказалось что кардан длиный  получился . 

[ALPINIST 8]

у меня уже отрезан пошву, вот здесь втулку сделал (http://www.drive2.ru/l/2530333/) какой длины, шлицевая и гук состыковались или между ними расстояние?

[AZIAT 4 217]

вот здесь втулку сделал (http://www.drive2.ru/l/2530333/)

3,5  см .

Там  труба на доноре была  смята , потому  в  итоге втулку  сделал .  

[ALPINIST 8]

на самый главный вопрос не ответил, шлицевая с гуком торцами соединились или расстояние есть?

[AZIAT 4 217]

шлицевая с гуком торцами соединились или расстояние есть?

там  что по ссылке  на драйв  почти встык получилось .  

[ALPINIST 8]

спасибо, буду длать встык раз уж пришлось отрезать 1см шлицов, запас по длине всё равно внушительный

[ALPINIST 8]

Забрал кардан от токаря, всё получилось красиво, сделал пыльник на шлицевую, начал ставить и очередной трабл, флянец на рк по отверстиям не совпадает в пару мм, видимо шарнир гука от прадо 95ого, AZIAT подскажи действительно ли такая небольшая разница в отверстиях флянца на хайлюксе и прадо?  

[AZIAT 4 217]

ZIAT подскажи действительно ли такая небольшая разница в отверстиях флянца на хайлюксе и прадо?  

Задний  фланец  прадо имеет  чуть больший  разлет шпилек  и их диаметр тоже  больше  .  

[Бек 4]

Забрал кардан от токаря, всё получилось красиво, сделал пыльник на шлицевую, начал ставить и очередной трабл, флянец на рк по отверстиям не совпадает в пару мм, видимо шарнир гука от прадо 95ого, AZIAT подскажи действительно ли такая небольшая разница в отверстиях флянца на хайлюксе и прадо?  

От чего пыльник? Фото в студию пожалуйста.

[Dimas465 184]

Забрал кардан от токаря, всё получилось красиво, сделал пыльник на шлицевую, начал ставить и очередной трабл, флянец на рк по отверстиям не совпадает в пару мм, видимо шарнир гука от прадо 95ого, AZIAT подскажи действительно ли такая небольшая разница в отверстиях флянца на хайлюксе и прадо?  

Это нормально.