LN61 большая стройка

[Бек 4]

Консистентной  водостойкой  смазкой  .

Какой именно?

[AZIAT 4 214]

дренажное отверстие имеется в "стакане"

Я  его завариваю ,  врезаю тавотницу  и ставлю  пыльник  . Кардан получается  герметичным  ,  для  российских условий  это правильнее  .

 

Какой именно?

 

Мобил 222

Мотюль 300  

На  Неваляторе у  меня везде  Ликви Моли 3509

[ALPINIST 8]

Я  его завариваю ,  врезаю тавотницу  и ставлю  пыльник  . Кардан получается  герметичным  ,  для  российских условий  это правильнее  .

 

 

Почему бы не открутить четыре болта от фланца переднего моста, снять шлицевую, почистить, промыть, набить новую смазку и дальше в путь, для себя определился так. 

[ALPINIST 8]

Тогда  кардан ты  сделал коротким  .  

 

согласен, но пока подвеска не найдёт своего места, заморачиваться переделкой не буду, временно и той рабочей шлицевой достаточно.

[ALPINIST 8]

Разместить аккумулятор под кузовом передумал, нашел место, как мне кажется оптимальное, над задней аркой

[NazareT 391]

Что то доступ к акумму там будет совсем не хороший...

[Бек 4]

Разместить аккумулятор под кузовом передумал, нашел место, как мне кажется оптимальное, над задней аркой

А не лучше в полу багажника вырезать , и вварить ящик где будет и аккамулятор, и инструмент.

[NazareT 391]

А не лучше в полу багажника вырезать , и вварить ящик где будет и аккамулятор, и инструмент.

 

Лучше... 

[Гарик 76 1]

Я бы в салон акум не тащил в машине и курят и все такое он должен находится в проветриваемом месте при зарядке всё-же газы выделяются . Ф так ещё ими и дышать . Но это лично моё мнение

[AZIAT 4 214]

Я бы в салон акум не тащил в машине и курят и все такое он должен находится в проветриваемом месте при зарядке всё-же газы выделяются . Ф так ещё ими и дышать . Но это лично моё мнение

Аккумуляторы AGM не выделяют газов и не текут . так что их можно где угодно ставить .

[Byaka 20]

Я бы в салон акум не тащил в машине и курят и все такое он должен находится в проветриваемом месте при зарядке всё-же газы выделяются . Ф так ещё ими и дышать . Но это лично моё мнение

Многие производители авто не согласны с твоим мнением, по всей видимости из-за того, что АКБ уже не те что были в 70-ых 

[ALPINIST 8]

Резать кузов не хочу, доступ к аккуму нормальный и так он в нормальной среде обитает при этом совсем немного занимает места

[Dimas465 184]

Резать кузов не хочу, доступ к аккуму нормальный и так он в нормальной среде обитает при этом совсем немного занимает места

Развесовку учитываеш  .Акум штуке совсем нелёгкая.

[ALPINIST 8]

Корма легкая, стандартный топливный бак в базе с правой стороны, думаю аккум над задней осью с левой стороны в самый раз будет.

[AZIAT 4 214]

над задней осью

 

акумм  тяжелый  ,  я  бы его пониже  размещал .  

[ALPINIST 8]

Изначально хотел под днищем, что бы не резать пол, но место маловато с низу, ставить на пол в багажнике место много занимает да и разница с крылом в 20см, все же на заднем крыле оптимально считаю и гораздо лучше штатных мест на передних крыльях

[NazareT 391]

Малейший удар о дерево левой бочиной   и хана аккуму.

[Dimas465 184]

Малейший удар о дерево левой бочиной   и хана аккуму.

Это как надо втереться бочиной.Тогда и колесу хана.

[AZIAT 4 214]

Это как надо втереться бочиной

Назар умеет .   

[ALPINIST 8]

Малейший удар о дерево левой бочиной   и хана аккуму.

 

Да, это постараться надо, если даже предположить, полщадка является защитой аккумулятора и стоит примерно в сантиметре от крыла