Приобрел 80 ку с турбиной и автоматом есть вопросы

[КрутойБобер 2]

Сайлентов всего в подвеске 14:

2-передняя панара;

6- передние клюшки;

4- нижние рычаги заднего моста;

4- верхние;

2- задняя панара.

Какого производителя брал сайленты? На сапун повесил бутылку, как советовали?

 

Нет, ну так то да! Однако машине уже 20-ка! Как ни крути вложений требует!

 

+100

на сапун бутылку не повесил, а она нужна что бы масло там конденсировалось?

сайленблоки  4 "точка опоры" которые на задний мост желтые, только они без наружной металлической обоймы но с буртиками -надо 

оправку делать,

и 4 шт зеленые - ООО "Полиуретан"

2 маленькие сайленблоки оригинал и 2 втулки+мет втулки к ним.

сфотографирую......

Изменено 16 мая 2014 пользователем КрутойБобер

[dimarik TLK 80 92]

на сапун бутылку не повесил, а она нужна что бы масло там конденсировалось?

сайленблоки  4 "точка опоры" которые на задний мост желтые, только они без наружной металлической обоймы но с буртиками -надо 

оправку делать,

и 4 шт зеленые - ООО "Полиуретан"

2 маленькие сайленблоки оригинал и 2 втулки+мет втулки к ним.

сфотографирую......

Если честно не советую безоблйменные полеулетановые ставить! Во-первых: они постепенно скрипеть начнут. Во-вторых: они вытирают метал! Потом придется рычаги менять! Если хочешь полеулетан, заказывай через сайт точки опоры с питерского склада! Заказывай обойменные! Желательно желтый, зеленый, синий цвет (цвет в данном случае означает жесткость каждого сайлента).

[Mikhail Kushchevoy 3]

Сайлентов всего в подвеске 14:

 

подвеска

48702-60030 - 4 шт 

48702-60040 - 6 шт 

48815-26020 - 2 шт 

90385-11021 - 2 шт

90580-10275 - 2 шт 2 _ ошибка?

48373-60010 - 2 шт 

48257-60020 - 2 шт 

48706-60030 - 2 шт 

сайлент-блоки передних клюшек комплект:

Toyota 48702-60050 Сайлентблок рычага переднего -4шт

Toyota 48061-60010 Сайлентблок переднего рычага -2шт 

90385-11021 - 2 шт 

90560-10275 - 2 шт 

48815-60070 - 2 шт 

 

у меня такой был список по резинкам.

но там еще 2 шайбы новые и 2 резинки которые между пружиной и кронштейном рамы ставится. их можно не брать в принципе.

и тут не хватает всех отбойников и линков стабов. это еще такая же сумма.

 

короче на подвеску оригинал без пружин и аммов ~25-30.

в личке смотрите смету, которая у меня вышла на замену.

[dimarik TLK 80 92]

18 я что то перепутал!

[КрутойБобер 2]

Если честно не советую безоблйменные полеулетановые ставить! Во-первых: они постепенно скрипеть начнут. Во-вторых: они вытирают метал! Потом придется рычаги менять! Если хочешь полеулетан, заказывай через сайт точки опоры с питерского склада! Заказывай обойменные! Желательно желтый, зеленый, синий цвет (цвет в данном случае означает жесткость каждого сайлента).

Вот смотрел на их сайте, с внешней обоймой не нашел, http://crt.ru/nodes/43852.html

 

Что такое ЛИНКИ?

Изменено 16 мая 2014 пользователем КрутойБобер

[dimarik TLK 80 92]

Вот смотрел на их сайте, с внешней обоймой не нашел, http://crt.ru/nodes/43852.html

 

Что такое ЛИНКИ?

Раньше были! На экзисте помоему есть! Линки держат тягу поперечной устойчивости! Они крепятся на раму пальцами, и к ним соотвественно тяга поперечной устойчивости при помощи скоб, через втулки!

[dimarik TLK 80 92]

Как успехи?

[КрутойБобер 2]

Как успехи?

Привет, немного отвлекся на отдых, и заодно проверил что турбина не сопливая, ездил на Варзугу за семгой))))) семги нет!

вентиляцию клапанной крышки пустил под низ, турбина, по приезду смотрел, покрылась ровным слоем местной красной пыльи но почти сухая- вывод турба не течет.

Вот немного фото с поездки))))

[КрутойБобер 2]

И еще

[Вадим Лавриц 284]

ездил на Варзугу за семгой))))) семги нет!

))

Так рано еще.

[КрутойБобер 2]

Так рано еще.

А нам сказали что как раз))))

[Lubany 39]

но почти сухая- вывод турба не течет.

 

Судя по фото так я и подозревала. С двигателем тоже не парься, раскоксовку  колец проведи и ладненько  Можно ремень грм сменить и точки как следует мм в мм поставить  и подачу топла отрегулировать, фарсунки на стенд. Всё!! Увидишь как всё изменится!!  

[КрутойБобер 2]

Судя по фото так я и подозревала. С двигателем тоже не парься, раскоксовку  колец проведи и ладненько  Можно ремень грм сменить и точки как следует мм в мм поставить  и подачу топла отрегулировать, фарсунки на стенд. Всё!! Увидишь как всё изменится!!  

Спасибо на добром слове, только жалко масло которое вылетает под днище))))

И что то с раскоксовкой мне пока не понятно как это делать, может гбц и поддон снять?

[Lubany 39]

Спасибо на добром слове, только жалко масло которое вылетает под днище))))

И что то с раскоксовкой мне пока не понятно как это делать, может гбц и поддон снять?

масло под днище вылетает с сопуна? Идёш в магазин и ищешь пузырёк для раскоксовки колец для дизелей. Греешь авто, потом глушишь, отворачиваешь свечи и - там написано сколько из шприца заливать- залил и ждёшь это время, иногда прокручивая за шкив коленвала от руки двигатель, чтоб поршни перемещались. Если нет в магазинах этой штуки, то ацетон и керосин 50на50  смешиваешь и вперёд. Там где то час выдержки, мож поболе , в тырнете почитай, там и видео есть. После надо масло менять полностью. Кому помогает, кому уже нет...Я себе сделала, ощутимо заметно

[КрутойБобер 2]

Ну и как все новички, а я уже успел на Варзуге заехать в грязь и там остаться пока не пришла помощь, т.к. летняя резина залипла грязью сразу)))) 

По этому хочу разобраться какую резину выбрать, я так понял что классификация там размерная своя, 32я 33я и т.п.

что лучше взять чтобы и по асфальту можно и по грязи, -в болото не полезу.

Диски тоже надо размером меньше?

подскажите  

[Вадим Лавриц 284]

Если пружины не севшие, то 33", они же 285/75, они же 305/70 R16. 285 бери АТ и не парься, по трассе не сильно гудят ну и не спасуют на бездоре, остальные 50 % - это прокладка.

[Вадим Лавриц 284]

П.с. У нас была раскоксовка Лавр    , не моя   .

[КрутойБобер 2]

П.с. У нас была раскоксовка Лавр    , не моя   .

где в апатитах?

[Вадим Лавриц 284]

где в апатитах?

 

Да.

[КрутойБобер 2]

Окончательно потеряв инстинкт самосохранения, я на днях провел вскрытие багажника.

Все не так радужно как я ожидал, все как предрекали тут на форуме в предыдущих страницах.

но все по порядку.

Вскрытие решил произвести т.к. ковролин багажника был безбожно уФакан! и вонял то ли  солярой то ли еще чем.

вот он с обратной стороны и наружной, я решил его снять