Реле EDIC

[pureperson 17]

ЧТО ПОМЕНЯТЬ??? РЕЛЮШКУ ИЛИ ДВИЖОк???

1394820[/snapback]

У меня, скорее всего, движок выеживался. Перед тем как все началось, я двигатель керхером помыл, теперь если двиг мою, моторчик не мочу и все нормально.

[Odissey 17]

На реле, которое EDIC? Не один точно, но надо глянуть.

Аварийный датчик - это датчик низкого давления масла?

[VikTLC60 3]

To: Odissey

На реле, которое EDIC? Не один точно, но надо глянуть.

Аварийный датчик - это датчик низкого давления масла?

Да, все правильно. Как-то я коряво , видимо, спросил.

[pureperson 17]

Привет всем! У меня опять Эдик ожил . Поставил дополнительные противотуманки, пару дней катался нормально, а недавно еду, начались рывки и релюха под бардачком щелкает, выключаю туманки, рывки-щелчки прекращаются, включаю опять дергается. Летом тоже раз было, долго ехал на дальнем, задергал, без дальнего все нормально. Я так понял когда идет большое потребление энергии его(Эдика)это начинает нервировать и он дергается. Как его побороть, завтра ему и на одном ближнем не понравится? Где связь между дальним светом и глушилкой?

[alex_60 64]

Связь есть гдето плохой контакт.Если ты не знаком с электричеством ищи по русски плохой контакт греется.Или изучай схему и электротехнику )))

[тракТурист 21]

Связь есть гдето плохой контакт.Если ты не знаком с электричеством ищи по русски плохой контакт греется.Или изучай схему и электротехнику )))

В электрике не разбираюсь, проблема была и остается, несколько лет назад по совету Сергея Викторова (Москва) поставил на питающий провод реле выключатель: завел двигатель - выключил реле - едешь без дерганины, надо заглушить мотор - включил реле и глуши на здоровье. А, если поставить тумблерочек в укромном месте, то хрен кто посторонний двигпатель запустит(мысль уже моя). С другим реле проблема не ушла.

[alex_60 64]

Проблема может быть и моторчике вернее в его концевиках.В моторчике стоят концевые выключатели может в них проблема.А завести наш двигатель проще простого нужно куск провода и отвертка. Если тепло на улице то только отвертка или любая железяка и 20секунд времени.если холодно то плюс еще 20 секунд.

[Odissey 17]

В прошедшие выходные на соревнованиях задал дизелек наш безотказный одину загадку: пропала тяга. По ощущениям почти в половину. Ну, как минимум, на четверть.

Не катались, а мучались так часа 4-е ... И потом она появилась. Да еще как появилась - тянуть стал с холостых как никогда.

Загадка для нас была на все сутки.

Перед этим заправились - может в этом дело? Но после заправки шли по трассе без потери мощности.

Вообщем, остановились на версии, что хрень какая-то попала и забила то ли фильтр, то ли еще что-нибудь. Но куда она потом делась?

На сказать, что к концу соревнования сороковка не ехала, а просто летала на 35 катках.

Вообщем, разгадка нашлась только сегодня. А какая - расскажу завтра.

[Гурчова199 58]

вот у меня так же не тянет грузовик

[Bolomut 165]

Вот блин партизан

[Odissey 17]

Не буду интриговать: причина была в том, что у меня после плаваний по болотам удален моторчик EDIC и вместо него установлен тросик для ручного глушения двигателя.

При глушении в лагере тросик соскочил со своего места. Я его назад поставил. Он опять соскочил - развальцевалась направляющая. Вообщем, я его и бросил так.

А вот рейка подачи топлива оказалась в положении между нормально и заглушено. Причем, я подвигал ее руками, но, блин, на заглушенном двигателе. Так мы и катались часа четыре. Глохли, заводились, опять глохли... В какой-то момент эта тяга из положения в полуоткрыто передвинулась в положение "нормальная подача топлива". Ну, а потом, продолжила свой путь и ушла на полный форсаж.

Помните, у EDIC положение при запуске двигателя "Максимальная подача топлива"?

Так вот в награду за первые четыре часа, мы получили потом полный форсаж на всю оставшуюся часть гонки. Тяга у движка была, как у турбового. Из трубы валил такой черный дым, какого отродяcь не было...

Теперь вопрос: чем чревата такая эксплуатация на полном газу?

[kreiser-75 16]

Теперь вопрос: чем чревата такая эксплуатация на полном газу?

Да ни чем серьезным

Повышенная подача топлива при закрытой воздушной заслонке

Сильное разряжение во впускном, после заслонки

[Alexandr79 39]

Постоянный чёрный дым в первую очередь чреват прогаром поршней, причём за весьма непродолжительное время. Так что увлекаться такой ездой не советую.

[MudRun 0]

Постоянный чёрный дым в первую очередь чреват прогаром поршней, причём за весьма непродолжительное время. Так что увлекаться такой ездой не советую.

+ 100 питьсот

[Odissey 17]

Понял, учту

[IgorTLC72 70]

Нужен с последних сороковок, стоял на 60ках и на 70ках. Пятиконтактный.

Очень нужно!

[Pavel68 3]

Сфоткай.

[IgorTLC72 70]

Я б с удовольствием, но нет его у меня(((

[Pavel68 3]

Игорёк, у меня кое что от 3В было из электрики, но как понять что тебе надо? Может у меня и есть, а может и нет, что искать, я не электрик...

[IgorTLC72 70]

Игорёк, у меня кое что от 3В было из электрики, но как понять что тебе надо? Может у меня и есть, а может и нет, что искать, я не электрик...

Номер по каталогу найду, вроде они промаркированы. То что у меня есть и можно сфоткать идет на мотор В, а моторчики разные на них(((