LN 106 начало стройки

[Andrey_nur 2]

Добрый день.

 

Приобрел Хайлюкса 91 г. LN 106 для охоты и рыбалки, теперь стоит задача сделать хорошую машину для зимы и болот.

 

в планах : Р.К. 4.7

                  Блок мостов - вначале хотел поставить в оба моста Локкеры, т.к. бюджетно, надежно(как говорят, сам не катал) и машина только для леса, но все отговаривают и настаивают на TJM

гл. пары хотел 5.71 но тоже отговорили и остановился  на 5.29

вопрос по полуосям и шрусам - надо ставить усиленные или сток нормально ходит ? 

 

ну и самое главное пришли колеса 39*13,5 и после примерки встал вопрос как луче лифтануть хайлюкса под эти колеса.

смущает только пол (где педали) очень выпирает и явно будет постоянно задевать при кренах.

Если кто ставил такого размера колеса примерно скажите кто насколько лифтовал?

 

тойота первая поэтому советы принимаются с вниманием

 

 

 

   

[Maxim511 148]

+4 подвеска +2 кузов и задние рессоры вперед и ничего не будет задевать, рулевое придется переделать американским китом+рулевой редуктор от немостового сурфа поставить

[AZIAT 4 214]

+4 подвеска +2 кузов и задние рессоры вперед и ничего не будет задевать,

Сомневаюсь что с  39ми так  будет .  

гл. пары хотел 5.71 но тоже отговорили и остановился  на 5.29

для  39х надо 5,71  , но они реально сильно слабее  5,29 .

вопрос по полуосям и шрусам - надо ставить усиленные или сток нормально ходит ? 

чтобы  не ремонтировать тойоту  после каждого выезда ,  то тут даже думать не  стоит - только усиленое  ставить .

[Maxim511 148]

Немного ограничить ход на сжатие и нормально будет, достаточно будет 6 дюймов лифта

[AZIAT 4 214]

Немного ограничить ход на сжатие и нормально будет

Подвеска  должна  работать на весь свой  возморжный  ход иначе  нет смысла огород городить .

 

По поводу 39х надо Ёлкина пытать ,  у  него хайлюкс  на таких катках .  

[Svoy74 6]

Подвеска  должна  работать на весь свой  возморжный  ход иначе  нет смысла огород городить .

 

По поводу 39х надо Ёлкина пытать ,  у  него хайлюкс  на таких катках .  

+1. резко прыгнул. сразу на 39е....

 

думаешь кардны не придется дорабатывать?

 

PS -покрась "очки" (вокруг фар) черным - будет намного "грознее" смотреться.

как вариант пластидипом - чтобы можно было убрать если что

 

а так - удачи, буду следить... проект обещает быть интересным...

какой мотор? 

откуда если можно поконкретнее с ЯНАО?

Изменено 26 июня 2014 пользователем Svoy74

[Xrom54r 0]

по номерам земляк )) Слежу за темой! Удачи в постройке!

[ВЛ-85 34]

Блок мостов - вначале хотел поставить в оба моста Локкеры, т.к. бюджетно, надежно(как говорят, сам не катал) и машина только для леса, но все отговаривают и настаивают на TJM

 Отговаривают видно потому что сами не ездили...?

Ставь смело локку!!! Езжу три года доволен как слон!

гл. пары хотел 5.71 но тоже отговорили и остановился  на 5.29

Правильно говорят.

ну и самое главное пришли колеса 39*13,5 и после примерки встал вопрос как луче лифтануть хайлюкса под эти колеса. смущает только пол (где педали) очень выпирает и явно будет постоянно задевать при кренах.

Думаю больше должна смущать надежность мостов на таких колесах, родные ШРУСы не выдержат точно! только "ТГ" 

[Dimas465 184]

У меня 42" входят  но надо проставки.А 38" вообще влетают.

[Andrey_nur 2]

У меня 42" входят  но надо проставки.А 38" вообще влетают.

 

ссылки битые не открываются 

 

какой лифт, если есть возможность скинь фото. посмотреть как и что  делали    

Изменено 27 июня 2014 пользователем Andrey_nur

[Andrey_nur 2]

+4 подвеска +2 кузов и задние рессоры вперед и ничего не будет задевать, рулевое придется переделать американским китом+рулевой редуктор от немостового сурфа поставить

 

Сейчас стоят рессоры тач дог +4  колесо даже на домкрате не заходит в арку так что 6 лифта мало.

[Andrey_nur 2]

+1. резко прыгнул. сразу на 39е....

 

думаешь кардны не придется дорабатывать?

 

 так - удачи, буду следить... проект обещает быть интересным...

какой мотор? 

откуда если можно поконкретнее с ЯНАО?

 

на 39 не резко. вначале были 33 потом 35, после 36 и машина поехала на них, ну и дошли до 39 - самый оптимальный размер )) 

 

за карданы не знаю время покажет 

мотор пока 3л - зимой намутим либо турбинку или 5 л. пока в планах

 

с ЯНАО г. Новый Уренгой  

 

Машина помыта и загнана в гараж   вечером начнем чинить

[NazareT 391]

 Отговаривают видно потому что сами не ездили...?

Ставь смело локку!!! Езжу три года доволен как слон!

Вперед лока будет мешать, только принудиловка рулит, на зад, да можно и локку, но лучше принудиловку.

[ovod03 0]

на 39 не резко. вначале были 33 потом 35, после 36 и машина поехала на них, ну и дошли до 39 - самый оптимальный размер )) 

 

за карданы не знаю время покажет 

мотор пока 3л - зимой намутим либо турбинку или 5 л. пока в планах

 

с ЯНАО г. Новый Уренгой  

 

Машина помыта и загнана в гараж   вечером начнем чинить

Андрюха, не переусердствуй с лифтом. Не забывай у нас болота! Большие ходы подвески для наших мест - великое зло! Посмотри на ГТТ, газушки и т.д. артикуляции там и в поминге нет, да и на пневматиках тоже. Проавлившееся в "окно" колесо с мотом - будет якорем!

[ovod03 0]

Подвеска  должна  работать на весь свой  возморжный  ход иначе  нет смысла огород городить .

 

По поводу 39х надо Ёлкина пытать ,  у  него хайлюкс  на таких катках .  

Андрей, Саня продал своего Хайлюкса в Тверь, потом у него был сурф 1-го поколения (очень легкий был, 1400 с кпейками пустой на 39-х и 1-й лебедкой), сейчас он у Ильюхи с Тюмени http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=142650

P.S. Саня вроде кувалдой выбивал крыляья в районе пола.

Изменено 27 июня 2014 пользователем ovod03

[Dimas465 184]

Задние рессоры вперед + сошки  TG и рулевой редуктор .Мост сразу отодвигается вперёд на 6 см  .По кузову стучать не надо.

 

Вперед лока будет мешать, только принудиловка рулит, на зад, да можно и локку, но лучше принудиловку.

 

На зад принудилово незачем от него тока проблемы с проводами и моторчиками.Lokka вполне справляется со всеми задачами.

Кстати по моему опыту с двумя локками проходимость пикапа просто супер и рулит в отличии от принудилова. Из за фултайма пришлось отказаться от передней.С моим мотором можно и без неё.

Изменено 27 июня 2014 пользователем Dimas465

[Andrey_nur 2]

Андрюха, не переусердствуй с лифтом. Не забывай у нас болота! Большие ходы подвески для наших мест - великое зло! Посмотри на ГТТ, газушки и т.д. артикуляции там и в поминге нет, да и на пневматиках тоже. Проавлившееся в "окно" колесо с мотом - будет якорем!

 

ПРо лифт сегодня кузову оторвем,  примерим сколько надо поднимать, но чета думается 15-18 см должно хватить  

 

пока рессоры пусть стоят их ходов вполне хватает, жесткие эти тач доги до ужаса, сейчас на них колесики поставим 39 по 50 кг. думаю мягче пойдет.  

[Andrey_nur 2]

Задние рессоры вперед + сошки  TG и рулевой редуктор .Мост сразу отодвигается вперёд на 6 см  .По кузову стучать не надо.

 

 

На зад принудилово незачем от него тока проблемы с проводами и моторчиками.Lokka вполне справляется со всеми задачами.

Кстати по моему опыту с двумя локками проходимость пикапа просто супер и рулит в отличии от принудилова. Из за фултайма пришлось отказаться от передней.С моим мотором можно и без неё.

 

Мост вперед +6 см понятно кардан как при этом передний поживает ? шлицевой хватает или проставочку сделать ?  (не нравиться мне этот "ГуК" у раздатки) понамудрили япошки   

 

Я Вообще склоняюсь зад локка перед принудилово.   

Изменено 27 июня 2014 пользователем Andrey_nur

[Andrey_nur 2]

Dimas465

какой лифт у тебя для 42 колес ? 

[Dimas465 184]

Dimas465

какой лифт у тебя для 42 колес ? 

 

Кузов 2" подвеска 2" крылья порезаны.