Про 80-ку мощи бы ей....

[shellcode]

2 минуты назад, ssab сказал:

Около 60 тык км в год, не слишком ли часто ТНВД раз в 60 тыщ...чето гонево ....

ну если заправлять .. я даже не знаю откуда..... из сточной канавы видимо

Только что, Руслан Костоев сказал:

Я не гоню а констатирую факты, познакомить тебя с Артаком? Он тебе сам все расскажет, а я всегда с ним рядом когда он суммы заносит в бош центр Краснодар. 

Вот даже интересно!! у него есть телега вацап ? вполне возможно я мог бы ему быть полезнее бош сервиса...

[AZIAT]

2 минуты назад, ssab сказал:

.чето гонево ....

 

4 минуты назад, shellcode сказал:

за какой нахрен сезон можно угандошить плунжер подкачу.

Там просто человек наездник. Он угандошит что угодно. При этом ремонт авто - "Мне надо все срочно и сейчас , чтобы я утром уже отдыхающих на Рицу вез".  В общем не удачный пример немного.

 

[shellcode]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 

Там просто человек наездник. Он угандошит что угодно. При этом ремонт авто - "Мне надо все срочно и сейчас , чтобы я утром уже отдыхающих на Рицу вез".  В общем не удачный пример немного.

 

ну ежли так то о чем разговор. сломать можно что угодно.

[Руслан Костоев]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 

Там просто человек наездник. Он угандошит что угодно. При этом ремонт авто - "Мне надо все срочно и сейчас , чтобы я утром уже отдыхающих на Рицу вез".  В общем не удачный пример немного.

 

Точно, 😁 но тб45 4й год у него трудиться, и не тянет с кармана это факт.

[ВЕРОНИКА]

можно вечно смотреть на 3 вещи: огонь, воду и споры о бензине и дизеле

[Vovan-2]

Только что, ВЕРОНИКА сказал:

можно вечно смотреть на 3 вещи: огонь, воду и споры о бензине и дизеле

Бензин , дизель . Сиськи 

[VVSaraev1959]

Сейчас тема плавно перейдет в сиськи,потом придет злой Краснополянский парень и всех забанит))))

 

[WAR]

2 часа назад, AZIAT сказал:

Там просто человек наездник. Он угандошит что угодно. 

Я пойму про дристнувшие шлицевые, поршневую, сайленты, чулки, но топливная...

Как угандошить насос и форсунки ХЗ/ХДТ/ХДФТ, не заливая в бак откровенный кал?

 

[ВЕРОНИКА]

1 час назад, WAR сказал:

Я пойму про дристнувшие шлицевые, поршневую, сайленты, чулки, но топливная...

Как угандошить насос и форсунки ХЗ/ХДТ/ХДФТ, не заливая в бак откровенный кал?

 

Система впрыска дизельного двигателя высокоточная, поэтому периодически требует дорогой настройки. А бензиновый прост, как и всё гениальное - просто. А кал может быть везде. "Если за бензиновым мотором водится серьезная проблема, автопроизводитель в гарантийный период обычно устраняет ее бесплатно, не пытаясь кивать на качество топлива. Если же отказывает дизель, на экспертизу первым делом отправляется проба топлива из бака. И если оно хотя бы по одному параметру не соответствует требованиям автопроизводителя (чаще всего так оно и бывает), ремонт даже в гарантийный период производится за счет клиента. Причем хорошо, если гарантия на дизельную топливную аппаратуру вообще есть. Некоторые автопроизводители, не доверяя качеству российского дизтоплива, относят ее в раздел гарантийной книжки "На что не распространяется заводская гарантия". Насколько это корректно и законно, вопрос отдельный. Но вероятность выложить из своего кармана 100 000-200 000 руб. на ремонт дизеля несопоставимо выше, чем на ремонт бензинового мотора."

[VADUS]

11 часов назад, Руслан Костоев сказал:

Я не гоню а констатирую факты, познакомить тебя с Артаком? Он тебе сам все расскажет, а я всегда с ним рядом когда он суммы заносит в бош центр Краснодар. 

Руслан, если у вас там все кругом рукожопые (хотя я знаю, что не все))), то не стоит из этого делать "выводы космического масштаба и космической же глупости".. ((С) Булгаков). У нормальных владельцев насосы служат многими сотнями тысяч километров и многими десятилетиями.... без каких либо ремонтов. Объясни мне, почему за 24 года езды на трёх дизелях я ни разу не ремонтировал ни один ТНВД на этих машинах? Только мой пробег на одном из них 300ткм. и 19 лет., на другом 11 лет....

[metalin73]

Топливо мимо, на Палке крути двигатель как хочешь, а на Автомате он уже не может ехать, вот и Овощи 

[Руслан Костоев]

7 минут назад, VADUS сказал:

Руслан, если у вас там все кругом рукожопые (хотя я знаю, что не все))), то не стоит из этого делать "выводы космического масштаба и космической же глупости".. ((С) Булгаков). У нормальных владельцев насосы служат многими сотнями тысяч километров и многими десятилетиями.... без каких либо ремонтов. Объясни мне, почему за 24 года езды на трёх дизелях я ни разу не ремонтировал ни один ТНВД на этих машинах? Только мой пробег на одном из них 300ткм. и 19 лет., на другом 11 лет....

Вадим привет! Я не знаю почему , но говорю как есть, у него ещё и КПП летит почти каждый сезон,  на всех дизельных 105ках ,про ходовку вообще молчу. Про себя, у меня всеми не любимый ФЗ пробежал уже 480т.км, не вскрывался, масло не жрет, компрессия 12 везде, сцепление ещё родное, КПП тоже. Просто факты и ни чего лишнего.

[ssab]

Суда по всему БОШ сервис нуждается в ежегодном финансировании. И дело не в машинах и не в хозяине....разве только в том что он возможно в чем то наивен. Насколько я понял за годы чтения форума Насос у 1HZ  ходит примерно 300 тысяч км. Но опять же какие присадки льют как они влияют на детали это все тоже индивидуально. Уверен что в МСК солярка лучше чем в маленьких городках иных. У нас в Алматы солярка 10 лет назад была намного хуже чем сейчас .

1 минуту назад, Руслан Костоев сказал:

всеми не любимый ФЗ

Так вот он комплекс! Вам это кажется, это один из лучших движков бензиновых в мире!

[VADUS]

Руслан, я с тем же успехом могу выбрать местных страдальцев, с угробленными FZ-ами (а их не мало, даже на форуме они есть), и рассказывать тебе про них постоянно, "говоря как есть". Если честно, то напоминает детский сад - на тебя не очень похоже.

[ssab]

1HZ  вообще не едет , и это понятно потому что он не турбовый, я на них катался и вопросов не имею к ним.Надежные и простые, форсы проще найти мастера менять. FZ  сколько стоит поменять цепь с работай и запчастами - ну примерно кто знает актуальные цифры? Думаю замена цепи при адекватной эксплуатации и обслуга дизельной аппаратуры с форсунками по пробегам примерно идентичны в диапазоне 300-500 тык. А тестируя свежий ФЗ я ожидал что он будет ехать на трассе 150 км в час как когда то мой бывший 3FE  а на нем я 150 постоянно ездил без вопросов.И приэтом у ФЗ ожидал сопаставимой прыти как у 1HD-T  в городе. Конечно FZ  веселее с места едит чем 3FE  но не так бодро как HD-T  это меня расстраивает потому что хотелось все и сразу! Расход топлива 25 литров бенза в городе в нашит тугриках это 5125 тг примерно 1000 руб. Дизеля 15  литров у 1HD-T - 4425 тг это примерно 885 руб. разница примерно 14 процентов в стоимости расхода в пользу дизеля, считаю это не критичным в городе, на дальняк с полной загрузкой это в моем случае не актуально, катаемся в приделах светового дня в радиусе 200 км от города что делает бензин предпочтительным потому что кое где можно дать 150 но по факту ограничения по трассам у нас примерно 110-120 км в час что снова нивелирует плюсы бензина на трассе . По сути вопрос фетиша кому запах саляры больше нравится а кому бенза . Но стоимость замены цепи актуальную понять важно!

[Руслан Костоев]

2 минуты назад, VADUS сказал:

Руслан, я с тем же успехом могу выбрать местных страдальцев, с угробленными FZ-ами (а их не мало, даже на форуме они есть), и рассказывать тебе про них постоянно, "говоря как есть". Если честно, то напоминает детский сад - на тебя не очень похоже.

Согласен Вадим, но я этого человека знаю уже 8лет, и каждый год одни и те же у него проблемы ТНВД, КПП, он всегда удивляется почему у меня машина не ломается,😁, хотя на его машине сезон ездил, аккуратно, и все равно подомной КПП рассыпалась. Заправляться он всегда на лукоил. Технически ты грамотный человек Вадим и знаешь что КПП у 105ток дизельных слабые R151H.

[ssab]

10 минут назад, VADUS сказал:

Если честно, то напоминает детский сад - на тебя не очень похоже.

Не трогайте Руслана, человек купил насколько я понимаю в свое время новую 105 , сделал так сказать выбор на многие годы, это болезненная тема. По себе скажу был бы левый руль 80 или 105 с акпп на бензе по приемлемой цене или состоянию я бы щас брал бензин просто изза трассы. Но год назад я не понимал что он не будет ехать по трассе как бензинка . Почему то думал что не смотрел на передаточные числа, а машина попалась за недорого. Но в городе при ежедневных поездках когда машина лучше с места едет это лично мне нравится тем что меньше устаю я когда тачка лучше разгоняется.

4 минуты назад, Руслан Костоев сказал:

КПП

То у вас обоих плюс мину одинаковая .....

[Saimak]

8 часов назад, ВЕРОНИКА сказал:

Система впрыска дизельного двигателя высокоточная, поэтому периодически требует дорогой настройки. А бензиновый прост, как и всё гениальное - просто. А кал может быть везде. "Если за бензиновым мотором водится серьезная проблема, автопроизводитель в гарантийный период обычно устраняет ее бесплатно, не пытаясь кивать на качество топлива. Если же отказывает дизель, на экспертизу первым делом отправляется проба топлива из бака. И если оно хотя бы по одному параметру не соответствует требованиям автопроизводителя (чаще всего так оно и бывает), ремонт даже в гарантийный период производится за счет клиента. Причем хорошо, если гарантия на дизельную топливную аппаратуру вообще есть. Некоторые автопроизводители, не доверяя качеству российского дизтоплива, относят ее в раздел гарантийной книжки "На что не распространяется заводская гарантия". Насколько это корректно и законно, вопрос отдельный. Но вероятность выложить из своего кармана 100 000-200 000 руб. на ремонт дизеля несопоставимо выше, чем на ремонт бензинового мотора."

Может не стоит сюда посетить всякую дребедень из рубрик "россиянам рассказали"? 

[Руслан Костоев]

2 минуты назад, ssab сказал:

Не трогайте Руслана, человек купил насколько я понимаю в свое время новую 105 , сделал так сказать выбор на многие годы, это болезненная тема. По себе скажу был бы левый руль 80 или 105 с акпп на бензе по приемлемой цене или состоянию я бы щас брал бензин просто изза трассы. Но год назад я не понимал что он не будет ехать по трассе как бензинка . Почему то думал что не смотрел на передаточные числа, а машина попалась за недорого. Но в городе при ежедневных поездках когда машина лучше с места едет это лично мне нравится тем что меньше устаю я когда тачка лучше разгоняется.

То у вас обоих плюс мину одинаковая .....

Я купил её б/у пробег тогда был 280т, может и скрученный два раза, цепь не менял, и не надо пока, сложного там ни чего нет, могу и сам поменять, как едит нормальный ФЗ , только цифры 10сек до 100, 100ка с 1 ндфте рядом встаёт и теряется взади, уже с пятью машинами спорил. Сам лично свою разгонял до 200км в час, вот так едит нормальный ФЗ.

[ssab]

1 минуту назад, Saimak сказал:

Может не стоит сюда посетить всякую дребедень из рубрик "россиянам рассказали"? 

Нужно определить два момента , примерный регламент и стоимость обслуживания дизеля и регламент и стоимость замены цепи со звездами и будет истина в цифрах . Пока не кто ничего не написал - что и почем.

1 минуту назад, Руслан Костоев сказал:

100ка с 1 ндфте рядом встаёт и теряется взади

она с АКПП или с механикой, кстати перед покупкой своей тестил сотку дизеля FTE  похож на бензинку и на 1КЗ, с низов почему то не пуляет как 1HD-T