Реле 12/24 сдохло, что перемкнуть, чтобы завестись ?

[shOOtnik]

Можно запустить "вручную" - 24-х вольтой стартер вполне нормально запускает двигатель от 12В.

Включаешь зажигание, и подаешь на втягивающее 12В

Это верно - стартер крутится, когда напрямую подашь 12 в. А вот реле работает нестабильно, оно на 24 в (от реле стартера подается). Пробовал ради интереса, в разобранном состоянии имитировал схемы подключения 24 в и 12 в...

[Ворона]

Света , с тем состоянием клем   на аккумуляторах твоей  машины  вообще удивительно что она  иногда заводилась и  ездила . На  поляне 10ти  летия   у тебя  же было тоже самое  , пока  клемы  не зачистили  . 

Зайдите в  близжайший  магаз  и купите новые  клемы  , поставьте и  все  заработает . 

 

Я 7 лет езжу на этой машине. И все годы эты клеммы меня достают. То они слетали постоянно, пока аккумы не закрепила. То разваливались, то окислялись. Я меняла на новые, на золотые, на какие уже угодно. И аккумы были разные и....

Макс по-моему менял их около двух лет назад, как раз в очередной раз выкинув помойку хваленые золотые. И опять 

 

Ненавижу уже клеммы! Макс сейчас купил грузовые, если опять не поможет... где тут смайлик, который убивается об стену?

 

А по теме, все таки у меня подозрение, если про клеммы - что окисление идет не только от влажности. Перезаряд такое тоже давать может, мне кажется.

 

 

И даже при плохом  контакте или когда не дотягивает до 24, то раньше у меня какие-то звуки все равно были. Почти схватывало, какие-то скрежеты.. в общем набор звуков, который показывал, что машина в принципе может завестись.

При реле, если я правильно помню, была мертвая тишина.

А тут идет треск, как будто аккумы в ноль и щелчки стартера. Но попыток завода или еще каких звуков нету.

А чтобы завестись, достаточно просто с места тронуться. Реально пара метров и все. Так что аккумы точно живые.

 

Я вот и думаю, может все таки замок зажигания? Может он такое давать? Или сам стартер?

[RICHARD]

А тут идет треск, как будто аккумы в ноль и щелчки стартера. Но попыток завода или еще каких звуков нету.

Перелом силовых проводов под изоляцией могут иметь такие симптомы. Было подобное. Внешне не видно. Можно

обнаружить в темноте, заводя мотор и шевеля провода аккумов. Что собственно и делал, когда искал. Нашел.....

[BROD]

Я 7 лет езжу на этой машине. И все годы эты клеммы меня достают. То они слетали постоянно, пока аккумы не закрепила. То разваливались, то окислялись. Я меняла на новые, на золотые, на какие уже угодно. И аккумы были разные и.... Макс по-моему менял их около двух лет назад, как раз в очередной раз выкинув помойку хваленые золотые. И опять Ненавижу уже клеммы! Макс сейчас купил грузовые, если опять не поможет... где тут смайлик, который убивается об стену?

 

А что если механические авто колебания достаточно жесткого кабеля передается на клемму? Зафиксируй кабель жестко перед клеммой и дай слабину перед клеммой. Как это сказать без рисунков?? х.з. типа кабель притянут к вертикальной стойке крепежа акума и далее висит свободно и садится на клемму.

[MaxOFF]

Сегодня, после работы начал потихоньку менять провода, ставлю сарочный КГ 25 сечения, на левой стороне делаю под  установку одинаковых АКБ .  

Фотки чуть позже

[genok]

всем привет.. у меня недавно при поездке заморгали все лампы на приборке.красные ,синие и оранжевые.даже лампочки те что на турбу..,я остановился ,заглушил и под капотом пошарив не нашёл ни чего,,прыгаю за руль а  стартер молчит!!!))--потом обнаружил что на левом аккумуляторе на плюсе,тонкий проводок зелёного цвета перетёрся об горшок акумулятора и оборвался..соединил и стартер заработал!! может кому пригодится мой случай.

[Hodok]

Тоже спрошу...С месяц назад горела гирлянда на приборке, снимали гену, смотрели все вроде бы нормально с геной....Одним словом месяц проездил без гирлянды на приборке, но нужно сказать что заводилась машина без проблем..

Гирлянда загоралась в движении то есть по ходу чего то тряханется и зажглись, зарядку при этом на вольтиметре показывает..

Сегодня на гравийке загорелась на приборке лампочки, но уже с другой проблемой, попробовали заглушить машину, и завести...Не заводится, стартер не крутит, реле щелкает а стартер не крутит..Пришлось бросать провод напрямую на втягивающий что бы крутануть стартер. Звваелись, лампочки на протяжении примерно ста км гравийки то загорались то пропадали, в оконцовке так и не горели больше когда выскочили на трассу... Перед всем этим нужно сказать что , плюсовая клемма на левом аккуме при повороте ключа, почти отгорела, (дым, треск, расплавленный свинец плюсовой клеммы аккумулятора), вот после этого и всплыла проблема с заводкой... Какие будут мнения???  Клемму понятно что менять на проводе, а еще?Чего смотреть, куда рыть?

[genok]

посмотри за левым аккумулятором .там маленькая коробочка 1см на 1см примерно..в ней клемма. контакт проверь и потяни этот провод у него оболочка резиновая..может внутри обрыв.У меня провод чуть выше перетёрся,прямо в отверстии в горшке. и такая же проблема была.
у меня косяк в нём был..я чуть выше писал про это.

[Hodok]

посмотри за левым аккумулятором .там маленькая коробочка 1см на 1см примерно..в ней клемма. контакт проверь и потяни этот провод у него оболочка резиновая..может внутри обрыв.У меня провод чуть выше перетёрся,прямо в отверстии в горшке. и такая же проблема была.

у меня косяк в нём был..я чуть выше писал про это.

Завтра гляну, все равно клемму менять..

[Hodok]

А на стартер идет предохранитель или нет?

[genok]

нет-насколько мне известно

[Hodok]

Поменял плюсовую клемму на левом аккуме...Вроде бы все получилось...

Завел несколько раз,-нормально все...

Провод зеленый похоже был подломан у клеммы, тоже по новой прикрутил, буду отслеживать приборку .. 

Изменено 10 октября 2015 пользователем Hodok

[Gal]

09.10.2015 в 11:03, Hodok сказал:

Перед всем этим нужно сказать что , плюсовая клемма на левом аккуме при повороте ключа, почти отгорела, (дым, треск, расплавленный свинец плюсовой клеммы аккумулятора), вот после этого и всплыла проблема с заводкой... Какие будут мнения???  Клемму понятно что менять на проводе, а еще?Чего смотреть, куда рыть?

Вот такая же фигня. Летом подгорела клемма на левом аккуме. Теперь иногда поворачиваешь ключ - часы и магнитола гаснут, как положено, а стартер ни гугу. Раза с 5го срабатывает, как ни в чем не бывало. Причем дефект плавающий, проявляется примерно раз в месяц. 

[Hodok]

3 часа назад, Gal сказал:

Вот такая же фигня. Летом подгорела клемма на левом аккуме. Теперь иногда поворачиваешь ключ - часы и магнитола гаснут, как положено, а стартер ни гугу. Раза с 5го срабатывает, как ни в чем не бывало. Причем дефект плавающий, проявляется примерно раз в месяц. 

Провод зеленый у клеммы

[Gal]

27.12.2022 в 18:52, Hodok сказал:

Провод зеленый у клеммы

У клеммы аккумулятора? Посмотрю, спасибо!

[ohotnik-80]

27.12.2022 в 19:52, Hodok сказал:

Провод зеленый у клеммы

Похоже та же ситуация, на нем скрутки, а куда он приходит этот провод, чтобы его заменить целиком, а то на нем 2 скрутки недалеко от аккума до меня были сделаны?

[Hodok]

15 минут назад, ohotnik-80 сказал:

Похоже та же ситуация, на нем скрутки, а куда он приходит этот провод, чтобы его заменить целиком, а то на нем 2 скрутки недалеко от аккума до меня были сделаны?

На стартер этот провод идет.

Завтра еще поточней гляну.

[Eugene63]

12 минут назад, ohotnik-80 сказал:

Похоже та же ситуация, на нем скрутки, а куда он приходит этот провод, чтобы его заменить целиком, а то на нем 2 скрутки недалеко от аккума до меня были сделаны?

На правом руле он идёт от правого аккумулятора на плавкую вставку. а от вставки белый на реле стартера. На левом он должен идти на плавкую вставку от левого аккумулятора от вставки  чёрный на реле стартера. 

[Saimak]

27.12.2022 в 16:48, Gal сказал:

а стартер ни гугу.

А реле стартера при этом щёлкает? 

[Gal]

1 час назад, Saimak сказал:

А реле стартера при этом щёлкает? 

Нет конечно. Однако, проблема ушла, и за полгода больше не появлялась