Очень сложный вопрос - как победить расход бензина

[Diman54]

А зачем?

Города разные, трафик поэтому тоже у всех разный, железом все обвешаны по своему, колеса...

Ну можно сравнивать расход по трассе, который должен быть показателем не смотря на разные города.

Да хотя бы для тех, кто говорит что это не реально. Один человек может соврать, а статистика вещь такая))

[Аспирант]

Давайте статистику  сделаем.

И параметры машины: пробег, впрыск, трансмиссия, колеса, железо.

Была недавно подобная тема:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=179970&hl=

[Nemo.1011]

Не увидел в описании проверки меток ГРМ.

[Diman54]

Была недавно подобная тема:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=179970&hl=

 

Пошел читать, да отмечусь)

[Blade II]

Стоковый 105й, трасса 16-17, город 21-22. это лето, зимой еще не ездил. Это я так - для статистики....

[vyurasov]

пока не поставил ГБО, расход на бензине по трассе был 13 (на 265 колесах). прошел год ... появился багажник на крыше, силовой бампер спереди, лифт подвески, колеса 285 и ГБО. допустим еще и на гашетку стал более уверенно давить.

расход 23 

[dmtr41]

Вот в отзыве про сафарь путем замен ГП побороли расход.

http://reviews.drom.ru/nissan/safari/31722/

[yamaha_guitar]

Вопрос к центуриону: а на чём ездите теперь? Кто не прибрёхивает в техпараметрах, в отличие от Тоёты?

[Centurion]

Сейчас на Ауте ездию, вполне быстроходное авто. Наподобие Субару. По грунтовке самое то. Крузак ждет кардинальных перемен - в принципе от скуки иногда его гоняю. Ездил на охоту дня 4 назад - подтопленные песчаники, вторая пониженная пирдежь и дохлость на виду. Колеса не может провернуть как следует. 

[Centurion]

Вот в отзыве про сафарь путем замен ГП побороли расход.

http://reviews.drom.ru/nissan/safari/31722/

 

Ну у меня 4.5 и как раз 4.1 пары и что? Результать никакой.

[Al-Ni-S]

А случаем не кольцо ли в воздуховоде стоит?

 

У меня инжекторный мотор и ГБО 4го поколения.

 

да пустые слова.) как еще ветку про карбы удалось очистить.

Где ТС? что-нибудь из того что обсуждали проверял, смотрел?

 

Я здесь.

А чего еще мне посмотреть? Сначала я ездил на диагностики где мне говорили: Вот это сломано - поменяй, я менял. Потом я уже просто пошел от правой стороны моторного отсека к левой меняя и проверяя по дороге все что там есть, осталось снять коллектор чтобы добраться до клапана  VCV, биметаллического клапана и проверить-заменить их. Еще меня смущают параметры TPS в repair manual и неснижение прогревочных оборотов в движении. В выходные попробую повозюкаться с авто (когда прихожу с работы уже темно и ковыряться во дворе с фонариком некомильфо). 

[KondorGR]

Я думаю в Вашем случае, расход может быть из-за прогревочных как раз.

 

они по идее могут не только на расход влиять, но и коробку можно перегреть.

 

ведь получается держишь тормоз ,и как будто еще на газ давишь

[KondorGR]

А кто нибудь из спецов, может подсказать , что за подхват на 2300-2400 ,  раньше такого не припомню..

[Al-Ni-S]

Я всегда жду когда авто полностью прогреется, на P или N обороты снижаются как и должно быть. Потому коробка не пергреется и не пинается в движении. Вопрос почему и кто не дает команды датчику холостого хода на перекрытие обходного канала? По эл схеме провода от датчика ХХ идут в мозг напрямую, и на этом этапе замыкания нет, дальше мозг получает информацию от датчика температуры охлаждающей жидкости напрямую, и здесь тоже нет замыкания,  и по идее ECU должен дать команду датчику ХХ закрыться, однако он ее не дает, пока скорость автомобиля будет равна нулю. Если бы не работал датчик скорости №1 или №2, то не работал бы спидометр или коробка переключалась бы неправильно. Да и ECU сразу бы увидел ошибку по датчику и зажег бы чек.

[Diman54]

У меня инжекторный мотор и ГБО 4го поколения.

 

 

Я здесь.

А чего еще мне посмотреть? Сначала я ездил на диагностики где мне говорили: Вот это сломано - поменяй, я менял. Потом я уже просто пошел от правой стороны моторного отсека к левой меняя и проверяя по дороге все что там есть, осталось снять коллектор чтобы добраться до клапана  VCV, биметаллического клапана и проверить-заменить их. Еще меня смущают параметры TPS в repair manual и неснижение прогревочных оборотов в движении. В выходные попробую повозюкаться с авто (когда прихожу с работы уже темно и ковыряться во дворе с фонариком некомильфо). 

А двигатель прогревается нормально?  Как вариант. Когда купил свою машину то термостат был не исправен и жижа не понятная. И двигатель не прогревался, стрелка не поднималась. Думаю что двигатель как бы всегда пытался выйти в рабочий режим, тем самым богатил смесь.

[Al-Ni-S]

А двигатель прогревается нормально?  

 

Замчательно прогревается так как и термостат и охлаждайка заменены, радиатор промыт и внутри и снаружи

Изменено 9 октября 2014 пользователем Al-Ni-S

[-ЮС-]

А кто нибудь из спецов, может подсказать , что за подхват на 2300-2400 ,  раньше такого не припомню..

Несколько лет ездил на машине и всегда был резкий подхват на этих оборотах. Думал что это нормально. заменил цепь и к удивлению обнаружил что машина может разгонятся ровно и мощно. Через некоторое время опять появился подхват. Во втором случае оказалось что так начал умирать бензонасос. Заменил на новый и опять подхват исчез. 

[KondorGR]

цепь менял со всем барахлом там.

 

на Газу и Бензе одинаково..

 

так что топливную исключаем.

[capa2286]

Тоже расход не радует, пригнал авто с Барнаула скорость на круизе была 110 км/ч и в итоге расход 16 литров вышел. До этого сотка была 03 года у нее был расход 13,5 не больше. Вот думаю Где копать?! Фильтра поменял, форсы помыл. Свечи чуть позже поменяю, но думаю это не поможет.

Изменено 3 ноября 2014 пользователем capa2286

[dmtr41]

Тоже расход не радует, пригнал авто с Барнаула скорость на круизе была 110 км/ч и в итоге расход 16 литров вышел. До этого сотка была 03 года у нее был расход 13,5 не больше. Вот думаю Где копать?! Фильтра поменял, форсы помыл. Свечи чуть позже поменяю, но думаю это не поможет.

Колеса стандартные?