Откуда оказалась пыль в моем моторе 1 HD-FTE

[RICHARD 4]

Ну, вы мужики - Инженера! А тойоту делали Борода и Сифон....  Думаю, все-таки был(есть) смысл в этих прокладках.

Единственное, что мне кажется не то что бы лишним, но создающим проблему - всякие прокладки в районе маслянного

поддона, зачастую приводящие к его коррозии.... Ну без обид!

[А-Б Транс 0]

Ты будешь удивлен но на всех перечисленных тобой двигателях это есть с завода. Там где этого нет, это уже приложили шаловливые ручки.  

По ТНВД обкладывается, чтобы сохранить смазывающие свойства топлива и продлить жизнь плунжерной паре.

Удачи!

А какова физика процесса сохранения смазывающих свойств топлива? Каково Ваше мнение на этот счёт?

[Платов 61]

По ТНВД обкладывается, чтобы сохранить смазывающие свойства топлива и продлить жизнь плунжерной паре

Да уж...бедная плунжерная пара...

[А-Б Транс 0]

Ну, вы мужики - Инженера! А тойоту делали Борода и Сифон....  Думаю, все-таки был(есть) смысл в этих прокладках.

Единственное, что мне кажется не то что бы лишним, но создающим проблему - всякие прокладки в районе маслянного

поддона, зачастую приводящие к его коррозии.... Ну без обид!

Однако же эти конструкторы понавертели немало неоптимальных решений в конструкции этого мотора. Вот одно из них: масляный насос работает в блоке. Если он износился - блок долой. Согласитесь - очень нетехнологично.

А подобные валенки - это скопище влаги и грязи. Уж не знаю, как они влияют на смазывающие свойства топлива.

Наличие этих штук повышает температуру ТНВД. При повышении температуры топливо жиже становится, стало быть и смазывающие свойства хуже. Да и при том давлении, которое делает плунжер, температура там очень высокая.

Что касается шума - ну можть один децебел я потеряю без этих потников.

[Дима 9]

Чем выше температура, тем топливо становится жиже, дальше думаю понятно.

[Вадим Лавриц 284]

С точки зрения инженерной, на кой хер она по-вашему там нужна? Какую функцию выполняет?

И почему аналогичные моторф старших поколений (начиная с HZ) без этих гнильников вполне себе по 600 ткм ходят?

Мне правда интересно мнение инженеров - каков технический фикус этих девайсов?

 

На HZ тоже стоят.

[А-Б Транс 0]

Чем выше температура, тем топливо становится жиже, дальше думаю понятно.

Дмитрий, начало верное. Дальше, как я понял, всем понятно разное. С валенками температура будет однозначно ВЫШЕ, ибо обдува будет однозначно МЕНЬШЕ. Аксиома.

Но эта разница в температуре (имхо) только в минус смазывающим свойствам. Без валенков темпеература мож будет и ниже, но не настолько, чтоб потерять текучесть, и медленнее чёта там смазывать.

Может я заблуждаюсь, поэтому и спрашиваю Вас, как Вы видите физику процесса улучшения смазывающих свойств?

[Платов 61]

Что касается шума - ну можть один децебел я потеряю без этих потников

Собственно это дело вкуса , К примеру ты подьезжаешь , все нормально так жужат , а ты пердишь как камаз

[Платов 61]

Чем выше температура, тем топливо становится жиже, дальше думаю понятно.

Что понятно ?, если тебе самому ни чего не понятно

[Arapov I 603]

Собственно это дело вкуса , К примеру ты подьезжаешь , все нормально так жужат , а ты пердишь как камаз

У меня и так как Камаз работает.Глушитель прямоток,валенок на ТНВД стоит.И пох... на все,главное чтобы все исправно работало и крутилось.А на лето можно и снять кожух ТНВД.Но на защите двигателя валенок дано снял и выкинул.

[Платов 61]

У меня и так как Камаз работает.Глушитель прямоток,валенок на ТНВД стоит.И пох... на все,главное чтобы все исправно работало и крутилось.А на лето можно и снять кожух ТНВД.Но на защите двигателя валенок дано снял и выкинул.

Ну я же говорю это дело вкуса , а не функцилнальности.

[А-Б Транс 0]

Собственно это дело вкуса , К примеру ты подьезжаешь , все нормально так жужат , а ты пердишь как камаз

Так я говорю, что я не услышал никакой разницы в уровне шума работы мотора С и БЕЗ валенков.

Надо отметить, что ещё когда я купил машину в 2010 году, мне всегда казалось, что мой мотор рабтает громче, чем другие сотки. Правда те сотки были другой комплектации - кожа, рожа, автомат, но моторы тоже дизельные. ФТ или ФТЕ - не знаю. Так что в шуме я точно не потерял, по моим ощущениям. Хотя конечно хотелось бы чтоб он совсем тихо работал.

Кстати, насчёт шума: у моего другана Мазха сх7, мы с ним ехали по трассе 120-130 км/ч, так он сказал, что в его машине на такой скорости заметно шумнее. Вот это меня удивило.

[Arapov I 603]

От темы отвлеклись.......

[WAR 876]

Вот эти паралоновые куски были вытащены с разных мест. Между ТНВД и блоком, например. Здоровая хрень стояла между блоком и кожухом сцепления, и так далее.

На кой черт они там нужны - не понимаю. Ну да, возможно для снижения шума или вибрации, но пока я никакой разницы в звуках и 

Хрень между "блоком и кожухом сцепления" нужна для лучшего сгнивания задней части поддона, маслоподтёки которого иногда ошибочно принимают за кончину коренного сальника КВ.

Остальной поролон таких бед не несёт. 

[Платов 61]

Правда те сотки были другой комплектации - кожа, рожа, автомат, но моторы тоже дизельные. ФТ или ФТЕ - не знаю. Так что в шуме я точно не потерял, по моим ощущениям. Хотя конечно хотелось бы чтоб он совсем тихо работал.

У меня как раз фте люкс , я когда купил только , в ней подтекало топливо с датчика , вся защита была в говне. Датчик заменил а защиту выкинул. И поехал к друзьям рисануться тачкой. Они меня заприкалывали по поводу тракторного звука . Вернулся и все на место поставил. В принципе мет

ров пять от машины уже не поймешь работает движек или нет.

[Arapov I 603]

У меня как раз фте люкс , я когда купил только , в ней подтекало топливо с датчика , вся защита была в говне. Датчик заменил а защиту выкинул. И поехал к друзьям рисануться тачкой. Они меня заприкалывали по поводу тракторного звука . Вернулся и все на место поставил. В принципе мет

ров пять от машины уже не поймешь работает движек или нет.

Леха, да забей на все эти мнения.У меня ВХ и ничем не отличается трактор от трактора.440 пробег и авто уже не новое,но самое главное я доволен и счастлив.

[Платов 61]

Леха, да забей на все эти мнения

Меня Михаилом зовут .. :buzz:

[Arapov I 603]

Меня Михаилом зовут .. :buzz:

Приношу извинения.

[А-Б Транс 0]

Это Игорь мне писал. Мой с пяти метров тоже не слышен.

[Arapov I 603]

В субботу промыл винсом,поменял масло и фильтр топливный.Авто стало работать ровнее и тише.