Хочу третий мост на пикап 130

[Choobee 2]

можно ведь  и цепь морзе использовать и шестерни звездочки от раздатки.

 

[Choobee 2]

ну я решил пойти по другому пути, прикупил уже раздатку от газ-66, настоящая рашен деталь, на вид не большая но тяжелая ., уже есть мост от прадика 78, он будет 2м, 3 мост будет родной от хайлукса.

Изменено 17 декабря 2014 пользователем Choobee

[Geo4ert 2]

Чуби, а можешь схему накидать чего у тебя где стоять/куда подключаться будет?

[Oblmaks 0]

Кого под нож пустить собрался? китайца или 105го?

[Аспирант 21]

а че разбирать, по картинкам и так все понятно, три шестерни косозубые для меньшего шума, подшипники, да все дело в том что негде у нас такое сделать, токарей та нет нормальных, про фрезеровщиков я вообще молчу, как корпус такой сделать? 

 

Это получается между средним и задним мостом нет межосевого дифференфиала?

[Oblmaks 0]

Это получается между средним и задним мостом нет межосевого дифференфиала?

Есстественно нет. 

[Аспирант 21]

Есстественно нет. 

А как на таком автомобиле ездить по дорогам с твердым покрытием?

[didandr 2]

один из мостов задирать

 

На самом деле проблема будет только в поворотах, но при габаритах этого бегемота, это будет на основная проблема

 

Вообще-то существуют специальные раздатки с выходами на три моста и с отключением 1-го и 3-го.

Только размеры у них грузовые.

Изменено 17 декабря 2014 пользователем didandr

[Oblmaks 0]

Никак, ибо эту херню все равно никто не собирается колхозить. Вообще мой товарищ которого я упомянал выше говорил что мех раздатка с хайла легко переделывается точнее переделывается выход на передний кардан под проходной вал, в итоге получаем сзади 2 выхода под 2 кардана.

[YURII-42 0]

Никак, ибо эту херню все равно никто не собирается колхозить. Вообще мой товарищ которого я упомянал выше говорил что мех раздатка с хайла легко переделывается точнее переделывается выход на передний кардан под проходной вал, в итоге получаем сзади 2 выхода под 2 кардана.

Тоже смотрю этот вариант, поставить корпус в расточной станок и сделать сквозное со всеми посадками. Вопрос только выдержит ли раздатка.

[YURII-42 0]

а че разбирать, по картинкам и так все понятно, три шестерни косозубые для меньшего шума, подшипники, да все дело в том что негде у нас такое сделать, токарей та нет нормальных, про фрезеровщиков я вообще молчу, как корпус такой сделать? 

 

Из поковки, на ночь ставишь в станок, утром приходишь и удивляешься. Можно из листа аллюминьки, ну а если вообще конкретно подходить, то можно и в землю отлить заготовку, а потом ободрать. Весь гемор в чертежах, на них просто времени нету, а вообще переговорю со своими, чего дедам делать на праздниках зимой, пусть поупражняются.

[Dimas465 184]

Тоже смотрю этот вариант, поставить корпус в расточной станок и сделать сквозное со всеми посадками. Вопрос только выдержит ли раздатка.

Ну шестярёнчатая  раздатка выдерживает крутящий момент ещё через одну раздатку .  

[Oblmaks 0]

Тоже смотрю этот вариант, поставить корпус в расточной станок и сделать сквозное со всеми посадками. Вопрос только выдержит ли раздатка.

Думаю если уж газелевская внутри которой дифф от москвичевского моста уже который год крутит полутораметровые колеса... Шестеренчатая япончиская просто обязана ей не слить!

[Choobee 2]

Чуби, а можешь схему накидать чего у тебя где стоять/куда подключаться будет?

секрета нет, средний мост от 78 го прадика легкого, колея одинаковая с хайлуксом 105, плюс минус 1 см может быть.  корпус редуктора на чулке смещен вправо. теперь раздатка, долго думал как вывести на 2 мост, в начале была идея сделать с родной раздаткой сквозной выход назад и перед,  но посмотрев размер шестерни на передний мост засомневался, да и упирается он на игольчатый подшипник, нужно будет точить новую крышку раздатки с нуля, кстати так вначале делали на вездеходах макар, но потом отказались, может не выдерживала нагрузок от больших колес. 3 версию макара они собрали на раздатке газ66. они также точили проходной вал на перед и назад, так же сделан вездеход дримлайнер на базе уаза.

 

у меня идея такова, посмотрев в разрезе на раздатку газ66 я понял, что если перевернув ее задом наперед то получим один вход и два выхода, назад выход сверху по центру, снизу справа как раз под 2 мост от прадика.(изначально выход на перед у газ66 слева), но по сути она уже не будет понижать, мне это и не нужно, так как есть родная разадтка, а из бонуса получаем, полностью отключаемый зад в любой комбинаций, хоть 2 хоть 3 мост, нейтраль, включены оба задних моста.  минимум колхоза за исключением самой раздатки от 66 и карданов, зато не нужно искать токарей и фрезеровщиков. 

 

 

из доработки потребуется изменить алгоритм работы вилок и удалить одну шестерню под номером 2. все гениальное просто!

[Geo4ert 2]

Если ты удалишь шестерню 2, то тебе надо точить ограничитель на вал 7. Понимаю, что не проблема, просто не забудь

[Choobee 2]

Кого под нож пустить собрался? китайца или 105го?

под нож пойдет хайлукс 105, хотел его продать так как не устаревать площадь грузовой платформы, а так убиваем двух зайцев, родня длина 1,5 метра, доведу до 2.4 метра, ну и плюс грузоподьемность.

насчет китайца, поменялась концепция, на охоту ездить в доем скучновато, хочется всех взять))), а они иногда не доезжают до места, приходиться их на галстуке за собой тягать, да и жалеют они свои машины ехать в ебеня))) есть только один друх который как я не жалеет своего пикапа и использует его по полной. вот теперь хочу жилой модуль лепить на хайлукс. в палатке спать не могу, даже при малейшем минусе закладывает нос, днем могу а как спать не могу, уснуть даже толком не могу, а охоту люблю, так что только один вариант, возить домик за собой. )) остается один вопрос, как его зарегить?

[Renegat 84]

Зачем так делать?!Вот человек http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5418.0 делает вал для модинга шишиговской РК.

[Choobee 2]

Если ты удалишь шестерню 2, то тебе надо точить ограничитель на вал 7. Понимаю, что не проблема, просто не забудь

а для чего ограничитель? если для шестерни №8 то на валу вроде есть проточку под контршайбу, или для подшипника ? если даже и так то можно к токарю отнести и он срежет шестерню и оставит только втулку. а так при включение 3 моста получаем прямую передачу, минимум трение, только 3 подшипника и не какого гула.

[Choobee 2]

Зачем так делать?!Вот человек http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5418.0 делает вал для модинга шишиговской РК.

выход на перед слева, мне для этого нужно перечулкововать передний мост. не хочется. вариантов с комбинацией подключением мостов меньше. а так очень хороший вариант,  у нас искал кто бы такой вал сделает, все цену лупили как на делать от порша. сцуки.  это хороша деталька для коробки под задне привод, воткнул такую раздатку и получил 6х6. думаю закажукась я такой вал про запас.) 

[Choobee 2]

Алексей Макаров на своих снегоболотоходах удлинял один из валов и получал выход на третий кардан http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?p=102631#102631

стопэ, я уже описал про макара, и к чему он в итоге пришел.