Для 100VX что выбрать из АТ 285/75/16 Yokohama Geolandar A/T-S G012 или BFGoodrich All-Terrain T/A

[SeregaPrado 0]

При выборе нужно помнить , что Йока будет полегче Мудрича .

[Vest Mayer 14]

Игорь, а  сдуваться вы совсем не любите?

Изменено 23 января 2015 пользователем Vest Mayer

[Vest Mayer 14]

ВЫбор сузился:

- BFG AT

- BFG KM2

- Goodyear Wrangler Duratrac

- Yokohama Geolandar A/T-S G012

Изменено 23 января 2015 пользователем Vest Mayer

[komarroff 28]

у меня сейчас стоит такая Йока. Едет по асфальту отлично, даже в минуса (не снимал ее на зиму, в Москве нет смысла, имхо). Я бы даже сказал великолепно. Лучше АТешных гудричей (были такие) и, естественно лучше гудричей мт км2 (тоже искатал два таких комплекта) В грязи..ну не уверен,что она поедет нормально, все-таки не ее это. По грунту мягкому- легко, но без грязи..

Летом буду менять ее на Гудиеры Дуратреки как раз. Очень многие знакомые на них переходят, именно в формате хорошей универсальной АТешки для асфальта/экспедиций. Недовольных не было пока.

[crush 16]

а тойо ат имхо еще интереснее.

[RAMZES 22]

Мне нравятся cooper st считаю что она лучше чем гудрич а/t.

Деятельно поддерживаю, эстешки и по камням, и по средней грязи, и по зиме отлично работают. Кто меня на трассе 10летия видел оценит.

[ontheroadagain 269]

лично я остановился на микки томпсонах, но нынешняя цена на них сильно небюджетна

[Sandi 4]

Из личных ощущений на данный момент:

 

BFG KM2

Намного тяжелее Ёки

Намного громче Ёки

Намного лучше Ёки в грязи

По воде 5 с плюсом

Зимой твёрдая двойка с минусом (на фоне нешипованного Dunlop Grandtrek SJ)

Износ (очень примерно) 20% за 23000км

 

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Намного легче гудрича

Намного тише гудрича

Намного хуже гудрича в грязи

По воде 5 с плюсом

Зимой твёрдая двойка с плюсом (на фоне нешипованного Dunlop Grandtrek SJ)

Износ (примерно) 50% за 42500км

Управляемость и торможение лучше гудрича

Изменено 23 января 2015 пользователем Sandi

[Fed 1]

Мне Купер СТ понравился больше, чем Гудрич АТ

[жорж 47]

Купер отвратительная резина, кривая, плохо балансируется. На таком купере как на фото выше, больше 130 ехать не мог, машину бросала, как  будто ураган на улице. Никому не советую.

Гудрич самый оптимальный вариант,  хватает на 100 тыщ, если в ноль. По грязи спущенный едет достойно. Йока чисто городская резина, да хорошая, но быстро точится.

  Керосин нахваливал кумхо Ат, сказал что самая злая в своем классе. К лету ее планирую брать.

[crush 16]

у меня товарищ на прадо поставил гудрич ат, не понравилось, снял, поставил тойо ат, говорит, намного лучше гудрича.

я тоже взял себе тойо, скоро буду тестить.

[Толян (frein) 78]

Купер отвратительная резина, кривая, плохо балансируется. На таком купере как на фото выше, больше 130 ехать не мог, машину бросала, как будто ураган на улице. Никому не советую.

Гудрич самый оптимальный вариант, хватает на 100 тыщ, если в ноль. По грязи спущенный едет достойно. Йока чисто городская резина, да хорошая, но быстро точится.

Керосин нахваливал кумхо Ат, сказал что самая злая в своем классе. К лету ее планирую брать.

Самая злая в классе Купер ст) балансировка 30 грамм,участвовал на ней в Трофи рейдах.

Несоглашусь никак)

[Fed 1]

Купер отвратительная резина, кривая, плохо балансируется. На таком купере как на фото выше, больше 130 ехать не мог

Странно.... может такая попалась?   У меня все нормально было с балансировкой.  А больше 130 я не ездил, посему не могу сказать. А вот по грязи прёт очень хорошо....  

[жорж 47]

Самая злая в классе Купер ст) балансировка 30 грамм,участвовал на ней в Трофи рейдах.

Несоглашусь никак)

Может мне не повезло с партией. Но про трассу 100% информация!!

[СтопятОФФ 7]

Думаю,если сезонность имеется,то МТ из гудрича КМ2 самое то.АТ гудрич вообще не впечатлил.В качестве АТ понравился Данлоп АТ3.

[mijkl 2]

Думаю,если сезонность имеется,то МТ из гудрича КМ2 самое то.АТ гудрич вообще не впечатлил.В качестве АТ понравился Данлоп АТ3.

Плюсую!

[mongol89 29]

Народ, автор спросил про АТ. 

Тут есть ещё такой нюанс МТ или АТ , с какой скоростью  и какой стиль езды. Тем более разговор про 100ку! Если оснавная скорость до 120-130км/ч, то можно и МТ ставить, а если на перегонах под 160, то какая нафиг МТ!

 80-ке стояла 33МТ и был очень доволен (Kumho MT834).  

Но когда пересел на 470й, то понял, что на МТ ездить тяжело. Когда на трассе (Карелия, Урал и т.д.) скорость часто под 180, то какая МТ? Вот автор и задал вопрос по АТки.. 

[Timur22 1]

Бфг км2 мой выбор. Две бензовые 105 живут с ним.Ат резина для плохого асфальта или сухого бездорожья , в дождь и грязь чуть с трассы ат мылится.По моим ощущениям бфг ат мылится меньше чем ёка ат.

[AH-2 21]

Могу сказать про свой опыт. Гудричи АТ новые брал у Вадима с Питера. По гравийке после 10 тыс.км начинает кусочками отламываться. Наездил 30 тыс км, постоянно менял местами, итог почти вся выдолблена камнем. Сейчас езжу летом на Ёке, новую брал Йокогаму АТ, Вобще красота, лёгкая на ход, камень её не выбивает. И причём на ней проезжал, где приходилось на гудричах по месить по грязи. Вобщем мой совет бери Ёку. 

[Vest Mayer 14]

Всем спасибо за информацию, мнения и опыт.

 

Решил попробовать Goodyear Wrangler Duratrac в размере 285/75/16, как универсальный вариант.

http://www.samsclub.com/sams/lt285-75r16e-duratrc/prod8970210.ip

 

Мой скоростной режим редко превышает 120 км/ч.

 

По впечатленитям и результатам отпишусь.

Изменено 11 февраля 2015 пользователем Vest Mayer