1UZ-FE в VZN130

[Тёмыр_Хан 1]

А  вообще  это флуд в  данной  теме  .  Создай  тему  в  подфоруме  80к  и  тебе  все  расскажут  или  пальцем  ткнут в  темы  , где  этот вопрос  разжеван до мелочей   .

Так и про диски тоже флуд ...

 

А темку да, может и имеет смысл создать ...

Изменено 19 февраля 2014 пользователем Тёмыр_Хан

[AZIAT 4 244]

Так и про диски тоже флуд ...

Эта  тема  уже  не просто про замену мотора , она уже  про Оленя  с  сердцем и ногами  от тойоты  .  

[Тёмыр_Хан 1]

Эта  тема  уже  не просто про замену мотора , она уже  про Оленя  с  сердцем и ногами  от тойоты  .  

Тогда да ... ни к месту моё ...

[Dimas465 184]

Для 38" колёс ; решил приобрести усиленные   ШРУС  известной конторы Longfield .

Изменено 20 февраля 2014 пользователем Dimas465

[Geny 1]

Кстати, после того как ТГ купил брэнд Лонгфильда мы заказывали дерти-серти...

Так вот качество новых палок выше чем ранее были у ТГ

Сама палка как=то ровнее и красивее, но самое интересно шлицы.

Раньше они были нарезаны и иногда имели дефекты, а на новом комплекте шлицы кованные, ну тоесть как-будто выдавлены на палке прессом типа..))

ну оочень плотные.))

 

зы

 

когда уже появится фотка оленя на новых калесах...

Изменено 21 февраля 2014 пользователем Geny

[Dimas465 184]

Кстати, после того как ТГ купил брэнд Лонгфильда мы заказывали дерти-серти...

Так вот качество новых палок выше чем ранее были у ТГ

Сама палка как=то ровнее и красивее, но самое интересно шлицы.

Раньше они были нарезаны и иногда имели дефекты, а на новом комплекте шлицы кованные, ну тоесть как-будто выдавлены на палке прессом типа..))

ну оочень плотные.))

 

зы

 

когда уже появится фотка оленя на новых калесах...

У TG не было шрусов на 27 с такой прочностью,были просто прочней стандартных  у меня как раз такие и стоят в комплекте с валами..Поэтому я и приобрёл эти.давненько я на них глаз положил.Мне не для спорта .

[Geny 1]

Да, я знаю что у ТГ только 30-шлицевые крепкие.

27-шлицевой порвался по непонятным причинам на ровном месте.. 36" ТСЛ.

Щас друг расширил мост на 3", вставляем Дерти-Серти))

Кстати, проверили на втором чулке - расширять надо не на 3", а на 80мм минимум, иначе коротка палка со шрусом не влазит в кулак))

[Dimas465 184]

Да, я знаю что у ТГ только 30-шлицевые крепкие.

27-шлицевой порвался по непонятным причинам на ровном месте.. 36" ТСЛ.

Щас друг расширил мост на 3", вставляем Дерти-Серти))

Кстати, проверили на втором чулке - расширять надо не на 3", а на 80мм минимум, иначе коротка палка со шрусом не влазит в кулак))

Пока с передним мостом делать ничего не буду .Мне бы задний разгруженный собрать.

[Rugger+1UZ 4]

Помнится я задавал вопрос гнёт клапана на 1uz или нет, так вот сегодня выставлял метки ГРМ подвёл коленвал в верхнюю мертвую точку, стал прокручивать распредвал а он упирается что на правой головке что на левой!!! Так что при оборыве ремня нужно ждать беды! Одно хорошо, ремень ГРМ широкий и мощный, долго нужно ждать пока порвется.

[serg4x4 75]

[t1000 5]

Дима, а ты не думал реализовать систему отключения половины цилиндров? Я поездил с одним отключенным трамблером, мотор не колбасит, все нормально. Надо завести на кнопку еще и форсунки с этих цилиндров и будет почти как в современных тойотах 5,7 которые. Нафига мне в пробках все 4 литра. Что думаешь?

Изменено 1 марта 2014 пользователем t1000

[Dimas465 184]

Дима, а ты не думал реализовать систему отключения половины цилиндров? Я поездил с одним отключенным трамблером, мотор не колбасит, все нормально. Надо завести на кнопку еще и форсунки с этих цилиндров и будет почти как в современных тойотах 5,7 которые. Нафига мне в пробках все 4 литра. Что думаешь?

Мне такое не надобно .

[Dimas465 184]

Потеплело немного .При езде по  снегу на сдутых колёсах .опять начались проблемы с системной охлаждения двигателя.Надо  срочно менять радиатор на побольше.С температурой акпп в порядке выше 100 не лезет.

[san80 1]

Дим а ты не думал перейти обратно на гидро вентилятор.тут по случаю попался мне на разборке от виндума очень узкий ,мне кажеться отличная альтернатива ....если есть родной насос ...как я понимаю нужен еще блок управления???

[Dimas465 184]

Дим а ты не думал перейти обратно на гидро вентилятор.тут по случаю попался мне на разборке от виндума очень узкий ,мне кажеться отличная альтернатива ....если есть родной насос ...как я понимаю нужен еще блок управления???

Места то радиатора до мотора 8 см ничего акром электро не поставить.Хотя есть вариант с вискарём от ауди он у них тонкий.

[san80 1]

Он узкий сегодня померию на глаз не толще 5 см.

Как у тебя мало места ...у меня от шкива до радиатора 13см...

[Dimas465 184]

Мне не влазит гидра .поверь я мерял  так у меня всё было в комплекте.

Крыльчатка + гидромотр +шланги ещё и расстояние до радиатора от вентилятора надо см 2 оставить.

Делать надо так чтобы можно было подлезть без проблем например ремень поменять. 

[san80 1]

А у тебя остался блок управления??

[Dimas465 184]

А у тебя остался блок управления??

Скорее всего выкинул .хотя надо смотреть.

[san80 1]

А какое минимальное расстояние можно оставить от вискаря до радиатора???