1UZ-FE в VZN130

[t1000 5]

уже все сделано. работа идет с проводкой, выхлопом и радиатором.

Хантер оказывается прилетает в мой город 21го, очень надеюсь что все вопросы отпадут. Он на этой коробке с раздаткой ездил, потом туда вживил мозги от цельса и насос. Вобщем надо чуть обождать.

[serg4x4 75]

сними фильтр и гидромозг...

Азиат дал фотку трубок которые он заглушил... трубок у тебя нет конечно на этом мозге, но те места в коробке куда трубки входят на гидромозге смотри внимательно...

если там они перекрыты пластиной стальной между двух плит гидромозга просверлены.... или гидромозг как то по другому доработан, а может если он не с цельсы, а с маджи или какой другого 4х4 пузотера.... и подача масла там выполнена...

то пробуй ставь на машину....

если нет там подачи масла - то сразу меняй раздатку не задумываясь....

[Dimas465 184]

уже все сделано. работа идет с проводкой, выхлопом и радиатором.

Хантер оказывается прилетает в мой город 21го, очень надеюсь что все вопросы отпадут. Он на этой коробке с раздаткой ездил, потом туда вживил мозги от цельса и насос. Вобщем надо чуть обождать.

Он мог спокойно ездит на заднем приводе.

[serg4x4 75]

не мог... нет давления масла ни че не включится в раздатке...

скорей ездил до свапа...

а после того как поменял гидромозг и насос уже не ездил...

или пластину дорабатывали или гидромозг 4х4 с пузотера под их гидромеханическую раздатку...

[Dimas465 184]

не мог... нет давления масла ни че не включится в раздатке...

скорей ездил до свапа...

а после того как поменял гидромозг и насос уже не ездил...

или пластину дорабатывали или гидромозг 4х4 с пузотера под их гидромеханическую раздатку...

Ты ничё не путаешь?

[serg4x4 75]

вроде бы нет....

я же тебе рассказывал что снимал и 6 раз ставил эту гидромеханическую раздатку с коробкой... когда обратились с ремонтом автомата....

пока фрикционы в раздатке не заменив, без согласия на ремонт раздатки со стороны хозяина....

стояла машина на месте и крутила выходным валом в коробке ( проверял по датчику скорости оборотов выходного вала на коробке)....

а раздатка не работала ни в каком режиме... машина стояла на месте...

фрикционы буксовали - ни чего не работало - ни на каком приводе и ни на нормальной или пониженной...

тут будет та же история - давления масла нет - пакет не сожмется... будет нейтралка включена все время в раздатке....

[t1000 5]

отличный ликбез, спасибо

[Dimas465 184]

вроде бы нет....

я же тебе рассказывал что снимал и 6 раз ставил эту гидромеханическую раздатку с коробкой... когда обратились с ремонтом автомата....

пока фрикционы в раздатке не заменив, без согласия на ремонт раздатки со стороны хозяина....

стояла машина на месте и крутила выходным валом в коробке ( проверял по датчику скорости оборотов выходного вала на коробке)....

а раздатка не работала ни в каком режиме... машина стояла на месте...

фрикционы буксовали - ни чего не работало - ни на каком приводе и ни на нормальной или пониженной...

тут будет та же история - давления масла нет - пакет не сожмется... будет нейтралка включена все время в раздатке....

Интересно а как она на парковке стоит ,выходной вал в самой акпп блоктруется. .Я такое чудеще не разбирал .по мне чем проще тем надёжней.

[AZIAT 4 248]

Интересно а как она на парковке стоит ,выходной вал в самой акпп блоктруется. .Я такое чудеще не разбирал .по мне чем проще тем надёжней.

Парковка стоит в корпусе раздатки на её выходном валу .

Изменено 17 июня 2013 пользователем AZIAT

[Dimas465 184]

Парковка стоит в корпусе раздатки на её выходном валу .

А привод блокировки через весь корпус раздатки из коробки проходит.

[AZIAT 4 248]

А привод блокировки через весь корпус раздатки из коробки проходит.

Да .

Все так же как в коробке , только длинее на длину раздатки .

[serg4x4 75]

[t1000 5]

Вобщем подтвердился худший вариант, трубок и в помине нет

[t1000 5]

В связи с этим вот такой вопрос.

У меня есть две коробки в сборе с раздатками - от 78-го и от 130-го. Какую из них лучше взять и что надо переставить в них из донора (гидроплиту, колокол....)?

Изменено 18 июня 2013 пользователем t1000

[Dimas465 184]

В связи с этим вот такой вопрос.

У меня есть две коробки в сборе с раздатками - от 78-го и от 130-го. Какую из них лучше взять и что надо переставить в них из донора (гидроплиту, колокол....)?

Надо полностью перебирать. .делать из двух одну.По раздаткам смотри сам какая тебе удобней для инсталляции. Изменено 18 июня 2013 пользователем Dimas465

[t1000 5]

Надо полностью перебирать. .делать из двух одну.По раздаткам смотри сам какая тебе удобней для инсталляции.

Что значит полностью? Насос, пакеты фрикционов, датчики? По инсталяции удобней от 78-го, но у него подключение полного привода пневматическое.

Изменено 18 июня 2013 пользователем t1000

[serg4x4 75]

трубки и в помине не нужны... они лишь продолжение плиты гидромозга... у ранеров он маленький и не закрывает отверстия...

а у Узета большой и накрывает эти отверстия....

ты смотри в отверстия гидромозга лежащие на этих трубках... что там сделано? просверлена ли между алюминеевыми пластинами стальная? может ли оттуда подаваться масло? но думаю вряд ли....

а полностью означает что -

1. надо разобрать полностью две коробки

2. в корпус коробки с цельса сунуть сборную солянку потрохов от двух коробок в нужных пропорциях

[t1000 5]

ты смотри в отверстия гидромозга лежащие на этих трубках... что там сделано? просверлена ли между алюминеевыми пластинами стальная? может ли оттуда подаваться масло? но думаю вряд ли....

[t1000 5]

Только одно отверстие. А там где заглушки, если в эти дырки подать воздух, фрикционы срабатывают в раздатке. Высвеливать их видимо нет смысла, управление то на них все равно не подведено.

[Dimas465 184]

У нас жара +32 по пробкам система охлаждения работает лучше чем до модернизации кожуха вентилятора.