какое масло льете в td lc200

[awesome]

тут выяснил, что дилер все по умолчанию льет 5-40, видать экономят черти, у крузака дизеля указано в книжке, что первая рекомендация 5-30

 

а само подозрение, что масло поджирает, при чем на машине тошнят в основном, так вот, это 5-40 так себя ведет? или дилер хитрожопый масло не сливает, а высасывает через щуп (да они могут!)

[TAIGA]

мобил  5-40 ,жора не заметил.

тошнить на машине не надо.

Изменено 17 мая 2015 пользователем TAIGA

[Дмитрий Аксютин]

Лейте родное вот это масло! Ни лукойлы ни еще какую бурду, а оригинальное для двухсотого. Я не тошню, расстояния огромные, советую.

[Fvadim]

И где его такое красивое и большое взять?

[Fvadim]

И как его от туда наливать,кружками)))

[awesome]

Лейте родное вот это масло! Ни лукойлы ни еще какую бурду, а оригинальное для двухсотого. Я не тошню, расстояния огромные, советую.

в книжке вообще не указана такая вязкость, да и у нас регион не тот, 0 не нужен

мобил  5-40 ,жора не заметил.

тошнить на машине не надо.

ну значит дилер не сливал а именно высасывал, меняете в 10 тык? 

[Дмитрий Аксютин]

У диллеров должно быть. Регион тут ни при чем, оно сделано японцами под свой японский дизель и другое масло в него лить нельзя! Категорично. Мобил и еще какая нибудь хрень и ваш LC накроется на 150-ти тысячах хоть и стоят движки миллионники. У нас такая банка стоит 1100 за 20 литров, это две замены и три литра в остатке. Я меняю по километражу примерно раз в 2-3 месяца и ни капли не поджирает, хотя по трассе и 200 позволяю, а 150 так это норма. Советую.

Пардон, 11000 за 20 литров.

[awesome]

У диллеров должно быть. Регион тут ни при чем, оно сделано японцами под свой японский дизель и другое масло в него лить нельзя! Категорично. Мобил и еще какая нибудь хрень и ваш LC накроется на 150-ти тысячах хоть и стоят движки миллионники. У нас такая банка стоит 1100 за 20 литров, это две замены и три литра в остатке. Я меняю по километражу примерно раз в 2-3 месяца и ни капли не поджирает, хотя по трассе и 200 позволяю, а 150 так это норма. Советую.

Пардон, 11000 за 20 литров.

скажите хоть артикул, а то так сложно найти, у наших дилеров есть только 0-20, 5-30 и 5-40

и есть ли разница с пластиковыми канистрами? у нас только такие, а кастл нужно заказывать, кстати про мобил, по тестам отработанных масел оно одно из лучших, как и родное тойотовское, по моему мобил и поставляет тойоте масла

 

значит нужно 8.5 литров на замену? а то дилер не говорит

Изменено 17 мая 2015 пользователем awesome

[awesome]

хм, у нас дешевле будет брать мотюль той же вязкости и с тем же допуском, что и на японце, думаю следующая замена будет с ним

[TAIGA]

хм, у нас дешевле будет брать мотюль той же вязкости и с тем же допуском, что и на японце, думаю следующая замена будет с ним

не ну можно тогда и лукойлу плеснуть и кондиционер металла ЕР добавить и будет сказка-наверно.

на мотюле в красноярском крае в тот год много машинок врюхались... как повезет или как и в чем привезут.

мобил проверен и пользуйтесь.в чем проблема?

[awesome]

не ну можно тогда и лукойлу плеснуть и кондиционер металла ЕР добавить и будет сказка-наверно.

на мотюле в красноярском крае в тот год много машинок врюхались... как повезет или как и в чем привезут.

мобил проверен и пользуйтесь.в чем проблема?

так левака накупят и крякнулось, на моей предыдущей машине лил этот пресловутый мотюль, компрессию под 10ку замерили, как у нового авто, ну хз хз)

 

 

 

а вот про кастл уже начинаю задумываться, т.к этот допуск только для дизеля весьма хорошего,у нас во всей стране такого нет, по вязкости еще не додумал, все же стоит лить 0-30 но без малозольного допуска

мобил или тойота, посмотрим

Изменено 17 мая 2015 пользователем awesome

[Ig_La]

Бизнескар льет 0-30

[awesome]

Бизнескар льет 0-30

ну вот осталось только выбрать, мобил или тойоту лить, мобил сейчас даже дешевле

[ваван555]

Лью тойоту 5w40.и ни каких проблем.

[gekkfinn]

скажите хоть артикул

0888302903

[Fvadim]

А я себе раз растительного рафинированного залил,и ничего 1000 проехал,потом опять нормального залил...

[EvgeshaChe]

В моем мануале написано, что не надо лить в дизель 5w40. Там сказано, что для того региона в котором я живу нужно 5w30 или 0w30. На заводе согласно мануалу залито 5w30. Есть еще вариант 0w20, но не для моего  региона. На предыдущей машине лил 5w40 и в мануале такая вязкость допускалась. Единственное на что обратил бы внимание так это на рекомендации указанные на упаковке. Есть масло у того же мобил с одинаковой вязкостью, но одно подходит для использования в дизеле,а другое нет. Разная зольность у этих масел. Соответственно те машины на которых есть сажевые фильтры лучше не кормить обычным маслом. Хотя по мне так все это одно и то же мотало нужно просто соблюдать вязкость.

[awesome]

В моем мануале написано, что не надо лить в дизель 5w40. Там сказано, что для того региона в котором я живу нужно 5w30 или 0w30. На заводе согласно мануалу залито 5w30. Есть еще вариант 0w20, но не для моего  региона. На предыдущей машине лил 5w40 и в мануале такая вязкость допускалась. Единственное на что обратил бы внимание так это на рекомендации указанные на упаковке. Есть масло у того же мобил с одинаковой вязкостью, но одно подходит для использования в дизеле,а другое нет. Разная зольность у этих масел. Соответственно те машины на которых есть сажевые фильтры лучше не кормить обычным маслом. Хотя по мне так все это одно и то же мотало нужно просто соблюдать вязкость.

ессно по допускам буду смотреть, лить наверное буду 0-30 т.к оно первое для дизелей указано

0-20 это к бензинкам относится, моя камри на этом масле хорошо едет, и после 5-40 расход упал, будь проклят этот дилер, они мне его 3 то лили

[EvgeshaChe]

ессно по допускам буду смотреть, лить наверное буду 0-30 т.к оно первое для дизелей указано

0-20 это к бензинкам относится, моя камри на этом масле хорошо едет, и после 5-40 расход упал, будь проклят этот дилер, они мне его 3 то лили

Моя тундра тоже хорошо на 0W20 пилит

[awesome]

сегодня обнаружил мобил 1 esp 5-30, у него как раз нужные допуски асеа2 и dl-1, вот теперь думаю нулевку или 5ку