Ближний горит ярче при нажатии на газ и притухает при нажатии на тормоз

[Hypermaster]

Это нормально? Раньше стоял ксенон такого не было вродь, галоген недавно поставил и вот обратил внимание. Куда смотреть?

[Сармат]

Так при увеличении оборотов двигателя всегда немного увеличивается бортовое напряжение ... в номинальных пределах..по фарам это заметно.. Замерьте тестером..

[ВЛ-85]

Нет это не нормально, это говорит о том что генератор пора в ремонт тащить.

[Saimak]

Прежде чем тащить генератор в ремонт или покупать новые АКБ, надо вооружившись тестером промерить все соединения. Начать с генератора, сколько с него выходит, причем желательно измерений сделать несколько меняя точку массы. Затем промерить сколько доходит до АКБ, то-же меняя массу. Вполне вероятно, что проблема в соединениях, как плюсовой трассы так и земли.

[serj-737]

Походу стабилизатору напряжения на генераторе гирдык.

[Hypermaster]

Походу стабилизатору напряжения на генераторе гирдык.

Ну вот тоже про это подумал. В понедельник буду разбираться.

[Vladimir4547]

Уже год не могу вылечить такую-же болячку. Менял реле регулятор диодный мост щетки генератора- Воз и ныне там.На холостых и на Р  без потребителей 14.2-14.6 включаешь попогрейки обогреватель заднего стекла и  зеркал печка ближний дальний 11.9-12.4  Включаешь заднюю -11.4-11.7

[FinnD]

Это называется "слабый генератор". лечится заменой генератора, более производительным.

[Aptyp]

Уже год не могу вылечить такую-же болячку. Менял реле регулятор диодный мост щетки генератора- Воз и ныне там.На холостых и на Р  без потребителей 14.2-14.6 включаешь попогрейки обогреватель заднего стекла и  зеркал печка ближний дальний 11.9-12.4  Включаешь заднюю -11.4-11.7

Вот здесь описал как это недорого лечится https://www.drive2.ru/l/8463267/

Да и поиском по форуму можно пройтись, тоже описывал.

[Hypermaster]

Проблема вылечилась банальным поднятием плотности аккума и зарядкой ))

[Aptyp]

Проблема вылечилась банальным поднятием плотности аккума и зарядкой ))

Ненадолго вылечилась. Проблема то никуда не ушла.

[Hypermaster]

Ненадолго вылечилась. Проблема то никуда не ушла.

Месяц вродь всё путём.

[Centurion]

Ненадолго вылечилась. Проблема то никуда не ушла.

Это аккум и слабый гена, когда купил аккум новым эта проблема исчезла на год. Теперь появилась. Забил. Притом что у меня фары напрямую питаются от проводами в 30 квадратов. Надо новый аккум и проблема исчезнет.

[Aptyp]

Это аккум и слабый гена, когда купил аккум новым эта проблема исчезла на год. Теперь появилась. Забил. Притом что у меня фары напрямую питаются от проводами в 30 квадратов. Надо новый аккум и проблема исчезнет.

Так и есть, скорость с которой проблема вновь проявится, напрямую зависит от условий эксплуатации. Если много стоять в пробках со включенными потребителями, то и год ждать не придется. Сейчас у меня с генератором на 150А свет не притухает даже при включении насоса блока тормозов.

[Hypermaster]

Ну вообще не зря говорят что перед зимой надо обслуживать аккум по возможности - плотность повышать, подзаряжать. раньше делал на ТО а последние разы подзабил. Зима эта холодная довольно, активно автозапусками баловался. Утром и вечером молотит по 15 мин на прогревах а ехать за день только до работы 10-15 мин по пробкам.

[Centurion]

Так и есть, скорость с которой проблема вновь проявится, напрямую зависит от условий эксплуатации. Если много стоять в пробках со включенными потребителями, то и год ждать не придется. Сейчас у меня с генератором на 150А свет не притухает даже при включении насоса блока тормозов.

Меня опять удивляет тупость тойотовцев - седан 1996 года мерседес стоит генератор 210 АМП. Даблаебы тойты продолжают штамповать внедорожник который априори имеет больше потребителей имеет 130 АМП который преподносят как опцию.  

[VaviL]

А еще не мешает массы все протянуть и зачистить. Промерь напряжение сначала на клеммах акума, а потом между плюсом и кузовом. Мы вот так со Вашим клубнем вляпались

https://www.drive2.ru/l/7805607/

[Centurion]

У меня стоит вот такая шняга и - берется непосредственно с аккума 

 

http://www.quadratec.com/products/97018_2430.htm

 

У меня все дополнительние потребители и фары берут напрямую с аккума. В проводку родную врезался только в трех точках, это габариты, АСС и задний ход - только контрольные и только через реле. Проводку родную трогать нельзя - она и так хлипкая.  

[Saimak]

Ахренеть! 125 баксов за 3 реле, 6 разъемов и проводочки? Себе собираюсь примерно тоже самое сделать.

[Centurion]

Ахренеть! 125 баксов за 3 реле, 6 разъемов и проводочки? Себе собираюсь примерно тоже самое сделать.

Там стоят 4 реле, два из них твердотельные или как их там называют. Фишка в том что с они адаптированы для Би-ксенона/галогена, особенно для ламп со шторками - мутить ничего не надо с проводкой при установке. Это тоже денюжка.