Контроль опустошения дополнительного бака

[vital068 4]

Хорошо придумал! И просто главное. С января 12 года мой насос с доп бак в 210 литров перекачал не меренное количество кубов. Такое решение и приведу в действие.

а себе я эту идею так до сих пор и не сделал,ленивый.

[AH-2 21]

а себе я эту идею так до сих пор и не сделал,ленивый.

Насос мой 10 минут качает 45 литров где-то, но постоянно проё.б.ваю   эти минуты. Надо твою идею реализовывать.

[kudasov 12]

Показометра самоварного бака не было сделано. То есть есть большой риск спалить насос, когда топливо закончится к перекачке. Очень не хочу снимать бак, врезать дополнительные какие то устройства.

А разве это удобно когда нет контроля за количеством топлива в доп баке?

К тому же, дополнительная ревизия и чистка бака после предыдущего владельца не помешает.

[YPanas 10]

Количество топлива в допбаке почти не интересно. Им пользуешься раз в году в экспедиции.

А вот идея vital отличная.

[noi 14]

А если сетка в насосе забилась, давление упадет и он отключится до того, как закончится топливо

[Obrokoff 407]

на выход насоса доп.бака ставим тройничёк,к которому прикручиваем аварийный датчик давления масла с минимальным порогом срабатывания(0,3 например)а на выходе из тройничка  колиброваное отверстие(чтобы давление поддерживать топливом 0,4),а дальше через релюху,кончилось топливо давление упало,датчик сработал,релюха вырубила насос.

А как будет включаться насос, если датчик не даст ему включиться без давления?

Непродумана схема твоя. Рисуй чертеж.

[YPanas 10]

Я кстати не собираюсь вешать управление включением насоса на этот датчик. Выводу в салон провода и когда будет падать давление запитаю сигнальную лампу и зумер. После этого сам отключу насос.

[vital068 4]

А как будет включаться насос, если датчик не даст ему включиться без давления?

Непродумана схема твоя. Рисуй чертеж.

я то живьём рисовать не умею,а в сети и подавно.просто сделать включение насоса с кнопки без фиксации(нажал,подержал пока пойдёт давление,а дальше релюха рулит)с кнопки массу можно прям на датчик прикрутить,можно на включение реле.

[vital068 4]

А если сетка в насосе забилась, давление упадет и он отключится до того, как закончится топливо

если сетка настолько забилась что давление упадёт,то он и в принудительном режиме будет очень долго качать,да и не надо доводить топливный бак до такого состояния. и на бензинках это всё же запасной топливный насос,в случае чего вместо основного прокатит(мне в прибалтике пригодилось)

[noi 14]

Сетка насоса может забиться не только грязью, но и летней солярой в холод. Как вариант, можно запитать таким способом, чтобы реле работало, в паре с лампой резерва топлива доп бака, либо, как уже писалось просто включался зуммер, а там уже твое дело выключить насос или нет.