Теория измерения угла кастора: обсудим?

[Будемискать 78]

То S.G у 105ток упирается тяга в клюшки, а у 80ток такой фичи нет. Поэтому ты и доворачиваешь. Твой вариант вполне жизнеспособный и кто бы стал заморачиваться всякими дополнительными девайсами, если бы не было контакта тяга-клюшки. Вариант типа: ну и пусть трёт и задевает не приемлем , ну лично для меня.

С beerov согласный что достаточно будет 50-70мм, мы же при лифте в 2"(50мм) вообще не заморачиваемся кастор-китом.

То Leshik ты наверное пользовался сим девайсом? это я про устриц, а Egor 143 просто показал разные варианты испольнения и всё. А там у каждого голова есть и её тоже думают что выбрать

Хм , рычаги, конечно, вещь хорошая, ну а если не нужен лифт большой, а достаточно 4" то для 80ки оптимально довернуть платами или вариант S.G. А на 105ку придеться колхозить кронштейны, имхо

[экспедиция тлк 105 0]

Короче так и непонятно как правильно сделать 4" лифт для 105-ки что бы все было правильно. Самый простой вариант это конечно сделать 2" лифт подвески и 2" лифт кузова - но отрывать кузов от рамы совсем нехотся. Когда будет машина на руках поеду к Винтику.

[Leshik 3]

Гордые и бичующие слова! А вам не стрёмно в таком тоне общаться. Это инфа, а не рекламная акция. Я ими не торгую и даже не пользуюсь. Детали из страны этого самого солнца пока попадались только качественные, из хорошего металла. Не исключаю, что бывает и д...мо. Черные тож понравились больше.

Удачи всем.

346182[/snapback]

Извини за тон если чем лично обидел, не хотел. Просто удивился очень, взглянув именно на ЭТО изделие, которое привёл в своём топике. Согласись, что такая конструкция мягкоговоря спорна с т.з. прочности и возможных последствий.

Удач.

[S.G 2]

если можно передние уши перенести, то почему и не подвинуть задние, чтобы все устраивало?

[d1M0n 0]

Ребята я не могу понять один вопрос.

Возврашая угол кастора после лифтовки путем опускания крепления "сабель" мы тем самым увеличиваем "изгиб" караданного вала.

Выправить "изгиб" можно путем "опускания" раздатки.

НО не возникнет ли каких либо доп проблем с раздаткой? Я не знаю, каким образом передается крутяший момент с двигателя на раздатку, там не появится никакого "плохого" последствия?

[Ya 2]

По совету S.G подварил ушки на мост, из расчета, что от тяги до клюшки 2 см. Восторг испытал, машина совершенно иначе ведет себя в колее, а то уже привык ловить ее. Панар еще не удлиннен, лифт 4". Круто стало, кастор оказывается реально важная вещь. Кстати, о полиуретане, ни у кого из знакомых 100 тыс не проходил, а тут пробег 350, последние 100 никто точно резинки не менял, да по всему похоже, что и вовсе родные, в отличном виде!

[test 25]

Вот и я ,как только лифтанулся сразу побежал за кастор платами,а то ездить было не возможно!После маленькой ямки уже ловить надо было!С клюшек чуть меньше сантиметра пришлось стачивать!А то сходились они с рулевой тягой

[Pavel T 2]

лучше всего угол поменять путем разворота шарнира поворотного кулака и кастор в плюсе и хвостовик под нужным углом поставить можно

+100! Лучший вариант! Вот только сам не потяну переделать.

Либо я не так понял (тогда поправьте), либо ничего хорошего я не вижу. Ну развернули мы поворотный кулак - а как ездить с такой разницей в углах кардана?? У раздатки угол кардан 140-150 градусов, у моста - практически развернутый угол. Имхо, крестовины будут сыпаться и непонятно, какие нагрузки еще раздатка будет испытывать.

[Pavel T 2]

Все пытаюсь понять, в чем недостаток кастор-кидов(сайлентов) при лифте 4"? Не хватает для возврата кастора к прежним характеристикам?

[Malen'kij 0]

лучше всего угол поменять путем разворота шарнира поворотного кулака и кастор в плюсе и хвостовик под нужным углом поставить можно

+100! Лучший вариант! Вот только сам не потяну переделать.

Либо я не так понял (тогда поправьте), либо ничего хорошего я не вижу. Ну развернули мы поворотный кулак - а как ездить с такой разницей в углах кардана?? У раздатки угол кардан 140-150 градусов, у моста - практически развернутый угол. Имхо, крестовины будут сыпаться и непонятно, какие нагрузки еще раздатка будет испытывать.

386138[/snapback]

при развороте шарниров кулаков, можно сразу заложиться по углу на проворот самого корпуса моста в противоположную сторону, хвостовиком повыше, чтобы при крайнем нижнем положении подвески крестовинам хватало излома

[beerov 25]

А-а-а-а-а! Вона ЧО нашел! Тюненные рычаги на 105-ку! Для любого лифта!

Это ж решение всех проблем 105-ки! Нет свисающих из под моста касторов, нет свисающий задних проушин (при установленных кронштейнах), нет задевания задней рулевой тяги о кронштейн!

http://www.4x4store.com.au/2Dextreme-Drop-...s-pr-28107.html

Как взять? В английском "лопата" полная. Может кто поможет, даже на себя притянуть, как забрать решу. Ессно с оплатой трудов!

Люди добрые поможите чем можете! Сами мы не местные! От поеда отстали-и-и-и!

[Vanoff 3]

Я се в офроаджопе брал год назад....сказали кит фирменный...выложу на днях

[Djubadze 3]

Ну и где???

[AlexVV69 1]

А-а-а-а-а! Вона ЧО нашел! Тюненные рычаги на 105-ку! Для любого лифта!

Это ж решение всех проблем 105-ки! Нет свисающих из под моста касторов, нет свисающий задних проушин (при установленных кронштейнах), нет задевания задней рулевой тяги о кронштейн!

http://www.4x4store.com.au/2Dextreme-Drop-...s-pr-28107.html

Как взять? В английском "лопата" полная. Может кто поможет, даже на себя притянуть, как забрать решу. Ессно с оплатой трудов!

Люди добрые поможите чем можете! Сами мы не местные! От поеда отстали-и-и-и! smile.gif

я там купил Projecta Electronic Dual Battery System 12V 100/150A

после отправки мне этой системы они перестали отправлять в россию вообще что угодно .

Простите меня, я так думаю, что был последним покупателем из России :-)

[zloibeka 6]

А где собственно цены на арб хренатень (бампера, багажник...) посмотреть.

Интересуют цены в австралии.

Еще говорят у них заводы в Индонезнии. Может там есть чего.

[Petyara 136]

Есть несколько кастор плат, по 6320.........

[archer 3]

кто знает где в москве можно проверить свойства металла( прочность плотность и т.п) там вроде скан делают иль еще что...

интересно не получиться ли зная свойства металла клюшек изготовить их здесь в москве или рядом..... но уже по нашим чертежам.....

а так же что то ещ из этой темы, про цены скажу так 30.000 без доставки не впечатлило.... думаю по 12-16 тыс их и у нас сотворят... в мади или в мами например...... аль еще где

[Djubadze 3]

Блин, а чего так неудобно темы читать стало Сделайте всё как было.

[Katonych 36]

Блин, а чего так неудобно темы читать стало   Сделайте всё как было.

591487[/snapback]

справа вверху переключалка "стандартный - древовидный - линейный".

[Djubadze 3]

Бо я балбес Сам же небось случайно и нажал Спасибо