Масла раздатка и дифференциалы?

[nav7700 32]

Только что, Nike сказал:

 

Это среднии скоростя по таблицам. На более высокие скоростях используют 50-100 сСт (стартер к примеру), а на роликах натяжных ремней используют от 5 сСт до ~30. Чем выше скорость, тем больше нужно густоту по NLGI. На натяжных роликов nlgi-3 аж, но меньше вязкость. Вот вам и ну-ну...

220 сСт на грузовые машины, а не на микрогрузовики

5 минут назад, Nike сказал:

Надеюсь, вам не надо напоминать чему равна длина окружности 

Про нагрузку я уж молчу

Посидите посчитайте, вам нужно прям высчитать точно? Разбег идет от 5-50, 50-100, 100-150, 200-250 сСт. Для легковых 100-150. 

2ПR . Я как то считал факт скорости для стартера прадо 95. Там редуктор, и шестерни крутятся с разной скоростью, а такмже подшипники. И разбег оказался не критичный. Подошла одна и так же смазка что в подшипники, что и сами шестерни.

[Nike 43]

49 минут назад, nav7700 сказал:

100-150, 200-250

Никак иначе  то есть 150-200 не существует.

Ну и вес авто. 1 тонна или 3. И условия эксплуатации....

Не вижу смысла далее разводить холивар - каждый строчит как он хочет.

[nav7700 32]

18 минут назад, Nike сказал:

Никак иначе  то есть 150-200 не существует.

Ну и вес авто. 1 тонна или 3. И условия эксплуатации....

Не вижу смысла далее разводить холивар - каждый строчит как он хочет.

150-200 пропустил.

Я же вижу что вы никогда не сталкивались в расчетах как инженер-механик. Посидите посчитайте. 1-3 тонна, это вообще не о чем. Если сравнить джип и фуру- то там разница в 10 раз.

Чем выше скорость- тем ниже вязкость сСт. Расчет подшипника идет по фактору скорости. Медленный подшипник- высокая вязкость сСт. Эффект масленного клина. Читайте, изучайте. Открывайте справочки, все в интернете доступно. 

 

Вязкости 150-250: крестовины карданного вала в теплом климате при высоких нагрузках.

Вязкости 100-200: крестовины карданного вала, шарниры равных угловых скоростей (трипоидные) в теплом климате

Вязкости 50-150: подшипники ступиц при эксплуатации в среднем климатическом поясе, шарниры равных угловых скоростей (шариковые) в холодном климатическом поясе (при наличии дисульфида молибдена в составе), шарниры равных угловых скоростей в холодном климатическом поясе, крестовины карданного вала в холодном климатическом поясе. Прочие среднескоростные высокотемпературные/высоконагруженные подшипники.

Вязкости 10-60: высокоскоростные ненагруженные подшипники в высокотемпературных узлах (100гр+), среднескоростные средненагруженные подшипники в среднетемпературных узлах (от 40 до 80гр), низкоскоростные нагруженные подшипникив низкотемпературных узлах (0-40гр) или (например ступичные) при эксплуатации в условиях арктики.

Изменено 28 апреля пользователем nav7700

[Nike 43]

13 минут назад, nav7700 сказал:

150-200 пропустил.

Я же вижу что вы никогда не сталкивались в расчетах как инженер-механик. Посидите посчитайте. 1-3 тонна, это вообще не о чем. Если сравнить джип и фуру- то там разница в 10 раз.

Чем выше скорость- тем ниже вязкость сСт. Расчет подшипника идет по фактору скорости. Медленный подшипник- высокая вязкость сСт. Эффект масленного клина. Читайте, изучайте. Открывайте справочки, все в интернете доступно

Спасибо, изучил давно. И рассчитал тоже 

[nav7700 32]

2 минуты назад, Nike сказал:

Спасибо, изучил давно. И рассчитал тоже 

Оно и видно👍👌 😁 обращайтесь😉

Изменено 28 апреля пользователем nav7700

[Nike 43]

14 минут назад, nav7700 сказал:

(трипоидные)

Уважаемый Инженер-механик, что это такое? Трипод знаю. Tripod знаю. ТрипоИд не знаю 

16 минут назад, nav7700 сказал:

150-200 пропустил.

Я же вижу что вы никогда не сталкивались в расчетах как инженер-механик. Посидите посчитайте. 1-3 тонна, это вообще не о чем. Если сравнить джип и фуру- то там разница в 10 раз.

Чем выше скорость- тем ниже вязкость сСт. Расчет подшипника идет по фактору скорости. Медленный подшипник- высокая вязкость сСт. Эффект масленного клина. Читайте, изучайте. Открывайте справочки, все в интернете доступно. 

 

Вязкости 150-250: крестовины карданного вала в теплом климате при высоких нагрузках.

Вязкости 100-200: крестовины карданного вала, шарниры равных угловых скоростей (трипоидные) в теплом климате

Вязкости 50-150: подшипники ступиц при эксплуатации в среднем климатическом поясе, шарниры равных угловых скоростей (шариковые) в холодном климатическом поясе (при наличии дисульфида молибдена в составе), шарниры равных угловых скоростей в холодном климатическом поясе, крестовины карданного вала в холодном климатическом поясе. Прочие среднескоростные высокотемпературные/высоконагруженные подшипники.

Вязкости 10-60: высокоскоростные ненагруженные подшипники в высокотемпературных узлах (100гр+), среднескоростные средненагруженные подшипники в среднетемпературных узлах (от 40 до 80гр), низкоскоростные нагруженные подшипникив низкотемпературных узлах (0-40гр) или (например ступичные) при эксплуатации в условиях арктики.

Не надо тут копипастить прописные истины. Они итак известны.

[nav7700 32]

1 минуту назад, Nike сказал:

Уважаемый Инженер-механик, что это такое? Трипод знаю. Tripod знаю. ТрипоИд не знаю 

Трипод это штатив под под камеру.

Трипоид- это устройство в Шрус. 

[Nike 43]

2 минуты назад, nav7700 сказал:

Оно и видно👍👌 😁 обращайтесь😉

Взаимно 

2 минуты назад, nav7700 сказал:

Трипоид- это устройство в Шрус.

Советую ещё раз прочесть англоязычный оригинал этого слова, в котором И отсутствует. Это не устройство в (как по-вашему 'внутри') Шрус. Это и есть один из типов ШРУС.

[Maniac.ru 101]

Никогда не думал что для содержания внедорожника необходимы такие познания.
Как дальше обслуживать машину не представляю...

[Nike 43]

1 час назад, Maniac.ru сказал:

Никогда не думал что для содержания внедорожника необходимы такие познания.
Как дальше обслуживать машину не представляю...

Да также как и раньше  эт мы так, от нех.. делать. А то расчеты тут понимаешь... Там расчет для школьника в два действия... Но мы ж тут все тупые  а Инженер-механик эт вам не хухры-мухры...

[WAR 803]

Пусть здесь будет:

Залил валволайн

https://valvoline-shop.com/shop/трансмиссионные-масла/valvoline-gear-oil-75w-90/

Коробка на холодную хуже переключаться стала. Посмотрел по записям......до этого почти 10 лет кастрол отлично работал.

Не рекомендую к использованию!

[Дмитрий 62 117]

Моллигрин , альфас, хорошо работают, взял Такуми , пока ещё не пробовал.

[VADUS 2 247]

Залил в мосты Раннера Роснефть UA 75W-90. Пока выводы делать сложно, но на вид, консистенцию, тягучесть в шприц и обратно, запах (а это не маловажно), очень напоминает Кастрол и Мобил.

[VaviL 40]

У меня в мостах маннол 75-140 работает. На 3й машине уже. Паджерик/нива/105ка. В 105ке даже на обкатке новой ГП это масло было. Вроде норм. Единственное - кастрюль 75-90 лонглайф реально сливал на 140-150 тык и масло на вид было маслом!!!! Это масло конечно столько очкую не менять. 

[VADUS 2 247]

У меня тоже до прошлой недели было 75w-140... Только вот теперь остается вопрос, где сейчас такое купить, чтобы гарантированно не палево было....

И помимо этого еще один вопрос - нынешний ценник.

[VaviL 40]

Ну я манол покупал и 5 лет назад и сейчас брал. визуально не изменился :-) . Народ еще кикс предлагал - но он типа полусинь... Хотя х.з. знает что сейчас лучьше.

... про запах - посмеялся, хот может зря - но запах манол - кастрол - кастролом! вообще не отличается ничем. И консистенцией такойже и цветом. 

Изменено 10 мая пользователем VaviL

[VADUS 2 247]

Не.... я лучше отечественное масло залью, чем литовскую бодягу.... Так спокойнее.

[Dunlin Э 12]

Предложили такое масло! По описанию идет в мосты и коробки от мотциклов до комбайнов!!!!

Как думаете в наши агоегаты пойдёт это масло?

[swyazist 117]

30 минут назад, Dunlin Э сказал:

Предложили такое масло! По описанию идет в мосты и коробки от мотциклов до комбайнов!!!!

Как думаете в наши агоегаты пойдёт это масло?

Хорошая полусинтетика для тяжёлой коммерческой техники.

[Роман25 17]

Тоже спрошу у знающих. Есть возможность купить 💯 % не подделку вот такое масло . Хочу залить в коробку R151F и раздатку .   В характеристике написано что дружит с синхронизаторами , но всё же. Смущает  что оно GL-4/5.  Как то по незнанию залил Тотач GL-5,  так сразу же и слил его не проехав и 5 км, коробка перестала адекватно переключаться.