Нужно ли добавлять масло в солярку?

[Al-Is]

Добавлять масло в соляру - затея бессмысленная. "Мотор работает мягче"  - самовнушение. Ресурс тнвд и мотора будет зависеть от качества изготовления и технологичности, качества топлива, манеры эксплуатации. Добавление двухтактного масла ничего не улучшит и не ухудшит.

[Казак-берег]

Добавлять масло в соляру - затея бессмысленная. "Мотор работает мягче"  - самовнушение. Ресурс тнвд и мотора будет зависеть от качества изготовления и технологичности, качества топлива, манеры эксплуатации. Добавление двухтактного масла ничего не улучшит и не ухудшит.

Сказал как обрезал.

А скажи такую вещь, двухтактникам ведь помогает, смазывает?  А у нас с почему нет? Только ответ что я так думаю и знаю не катит.

[Павел1]

Сказал как обрезал.

А скажи такую вещь, двухтактникам ведь помогает, смазывает?  А у нас с почему нет? Только ответ что я так думаю и знаю не катит.

Что помогает двухтактникам? Масло? Так там нет совсем никакой маслянной системы. Смазка поршня и подшипников коленвала только маслом из топливной смеси. Без масла в бензине они будут работать как 4-х тактники без масла в движке - очень недолго. 

а если его нет? 

Если его нет, то возможно будет повышенная дымность выхлопа. Оно нестрашно если нет ЕГР. А если есть, то через ЕГР вся эта дополнительная сажа опять прилетит в цилиндры. Ну и по форсункам основной вопрос. Как повлияет изменение состава ДТ не известно. Там ведь давление дай боже. И цена их тоже. Летом вообще не вижу никакого смысла в добавке масла. Зимой, на северах возможно и есть.

[Казак-берег]

Что помогает двухтактникам? Масло? Так там нет совсем никакой маслянной системы. Смазка поршня и подшипников коленвала только маслом из топливной смеси. Без масла в бензине они будут работать как 4-х тактники без масла в движке - очень недолго. 

 

Ну вот ты и ответил сам на свой вопрос. У нас в топливной системе тоже нет масляной системы, а солярка ну совсем не айс.  

[Павел1]

Ну вот ты и ответил сам на свой вопрос. У нас в топливной системе тоже нет масляной системы, а солярка ну совсем не айс.  

Да, только топливная изначально проектировалась в расчете на смазку ДТ, а двухтактники изначально - на смазку топливной смесью. Давайте и в бензиновые моторы масло будем добавлять. Бензин-то у нас тоже не айс. Хуже не будет!))) У нас кстати ДТ вполне нормальное.

[Al-Is]

Сказал как обрезал.

А скажи такую вещь, двухтактникам ведь помогает, смазывает?  А у нас с почему нет? Только ответ что я так думаю и знаю не катит.

Так сама соляра и смазывает растворенным в ней парафином. А добавленные 1-2-3 % масла в топливе  никакой роли не сыграют. Хорошее двуктактное масло стоит денег, поэтому доливание масла в бак затея бессмысленная+пустая трата денег.

Изменено 14 июля 2016 пользователем Al-Is

[Al-Is]

Если вы все же верите в полезные свойства масла для двухтактных двс и решили его добавлять, то не каждое масло пойдет. Вам нужно масло, которое "смажет" ТНВД и ПОЛНОСТЬЮ сгорит в ДВС вместе с топливом. Так вот, полностью сгорит масло для двухтактных лодочных моторов с водяным охлаждением! Эти масла сгорают полностью, в составе их минимум вредной химии, потому что экологические нормы  для масел для "холодных" лодочных моторов очень серьезны.  Другие двухтактные масла, для бензопил, мотоциклов-не подходят! Сгорать они будут с огромным количеством шлака и будет только вред.

Изменено 14 июля 2016 пользователем Al-Is

[Андрей 74]

кто нибудь скажите зачем Раз в два месяца гонять мотор на литре чистого декстрона?????!!!!!!!!

[Павел1]

кто нибудь скажите зачем Раз в два месяца гонять мотор на литре чистого декстрона?????!!!!!!!!

Как зачем? От этого же получается обалденный эффект - самоуспокоение! Ведь ты ей, как любимой девушке сделал дорогой и бестолковый подарок. Теперь она вечно будет с тобой!))). 

[Казак-берег]

Кто-нибудь из пишущих видел разобранную изношенную топливную? И задавал вопрос мастеру А ОТЧЕГО ЭТО ПРОИЗОШЛО???

В общем каждый дрочит как хочет. Надоело из пустого в порожнее переливать и слушать умные теоретические выкладки. 

Есть на форуме мастера по ремонту топливной.

Задайте им в лоб два вопроса:

1. Хуже от добавления 2-х тактного масла будет?

2. А лучше может быть?

[libas100]

Если вы все же верите в полезные свойства масла для двухтактных двс и решили его добавлять, то не каждое масло пойдет. Вам нужно масло, которое "смажет" ТНВД и ПОЛНОСТЬЮ сгорит в ДВС вместе с топливом. Так вот, полностью сгорит масло для двухтактных лодочных моторов с водяным охлаждением! Эти масла сгорают полностью, в составе их минимум вредной химии, потому что экологические нормы  для масел для "холодных" лодочных моторов очень серьезны.  Другие двухтактные масла, для бензопил, мотоциклов-не подходят! Сгорать они будут с огромным количеством шлака и будет только вред.

Масла для двухтактных двигателей беззольные, поэтому вреда мотору при их сгорании не будет.  Если двухтактные масла для бензопил такие плохие, то через какое время мотор бензопилы должен крякнуть от образовавшегося шлака при неполном сгорании масла?

[=^. .^=]

Так точно. Масло для бензопил или для мотоциклов, всё одно двухтактное беззольное масло. Если конечно, оно не для смазки цепи. А нести безапелляционную херню все горазды, но лично я стараюсь избегать.

[Павел1]

Кто-нибудь из пишущих видел разобранную изношенную топливную? И задавал вопрос мастеру А ОТЧЕГО ЭТО ПРОИЗОШЛО???

В общем каждый дрочит как хочет. Надоело из пустого в порожнее переливать и слушать умные теоретические выкладки. 

Есть на форуме мастера по ремонту топливной.

Задайте им в лоб два вопроса:

1. Хуже от добавления 2-х тактного масла будет?

2. А лучше может быть?

1. Топливной хуже не будет.

2. Топливной будет лучше.

3. Топливной будет ещё лучше если исключить солярку и лить в нее только одно масло.

4. Мотор это не только топливная.

5. Экономочески бессмысленно. Посчитайте стоимость масла (например за 100 тыс. пробега), ожидаемое увеличение пробега до ремонта ТНВД и стоимость ремонта плунжерной пары.   

[Казак-берег]

1. Топливной хуже не будет.

2. Топливной будет лучше.

3. Топливной будет ещё лучше если исключить солярку и лить в нее только одно масло.

4. Мотор это не только топливная.

5. Экономочески бессмысленно. Посчитайте стоимость масла (например за 100 тыс. пробега), ожидаемое увеличение пробега до ремонта ТНВД и стоимость ремонта плунжерной пары.   

1. Согласен

2.Согласен.

3. Не согласен.Хотя бы потому что зимой не дойдёт из бака до движка даже если предположить что двигатель на масле заведётся и будет работать))).

4. Согласен.

5. Беру на оптовом складе лукойл 4-х литровый по 300р. канистра., На 400л добавляется 300р минус стоимость 4л солярки по 35р Это 140р. Остаётся 160р на 400л, что есть допустимая погрешность  стоимости топлива на разных АЗС.

И не надо говорить что лукойл г-но, в соседней ветке про лукойловское масло много написано и подавляющее большинство положительных отзывов. Даже если в розницу брать рублей по 400, то это тоже несравнимо с гемором и  стоимостью капитального ремонта топливного насоса. 

Изменено 15 июля 2016 пользователем Казак-берег

[Павел1]

1. Согласен

2.Согласен.

3. Не согласен.Хотя бы потому что зимой не дойдёт из бака до движка даже если предположить что двигатель на масле заведётся и будет работать))).

4. Согласен.

5. Беру на оптовом складе лукойл 4-х литровый по 300р. канистра., На 400л добавляется 300р минус стоимость 4л солярки по 35р Это 140р. Остаётся 160р на 400л, что есть допустимая погрешность  стоимости топлива на разных АЗС.

И не надо говорить что лукойл г-но, в соседней ветке про лукойловское масло много написано и подавляющее большинство положительных отзывов. Даже если в розницу брать рублей по 400, то это тоже несравнимо с гемором и  стоимостью капитального ремонта топливного насоса. 

Это не весь рассчет! Считаем дальше. Предположим, что мотор 1ХДТ в среднем без капиталки проходит 500т.км. Это без добавления масла. Как вы считаете, добавляя масло на сколько отодвинется этот предел? Ну так, по вашим прикидкам, на сколько вы рассчитываете он дольше пробежит? 

Изменено 15 июля 2016 пользователем Павел1

[Al-Is]

Масла для двухтактных двигателей беззольные, поэтому вреда мотору при их сгорании не будет.  Если двухтактные масла для бензопил такие плохие, то через какое время мотор бензопилы должен крякнуть от образовавшегося шлака при неполном сгорании масла?

Оне не плохие, они рассчитаны на температурный режим двигателя мотоцикла.  В дизеле такое масло сгорит неполностью. Для этой цели лучше подходит масло для лодочных моторов, там температурный режим и состав другой.

[Казак-берег]

Как вы считаете, добавляя масло на сколько отодвинется этот предел? Ну так, по вашим прикидкам, на сколько вы рассчитываете он дольше пробежит? 

А с каким пробегом мы покупаем эти авто? Я например купил с 200.000, причём в России с 80.000 км.

Другие и с большим пробегом берут.

Вот и считай. 

[Павел1]

А с каким пробегом мы покупаем эти авто? Я например купил с 200.000, причём в России с 80.000 км.

Другие и с большим пробегом берут.

Вот и считай. 

Так и давайте посчитаем прогнозируемый эффект. Т.е. на старте имеем машину с пробегом 280 т.км. (прямо скажем не девочка). Без масла в ДТ она пробежит ещё 220 т.км. А с маслом сколько вы думаете? Столько же!!! А потом капиталка. А при капиталке ТНВД всё одно делать придется. И в чем тогда эффект тратить лишние 5т.р. на каждую сотню тысяч? И почему масло Лукойл вы считаете хорошим, а ДТ той же компании отстоем? И почему думаете что институты и ученые-топливщики до сих пор не додумались до добавления масла? Ну лейте, кто вам не даёт если вам так спокойней!  

[Staier]

+5000!

[marha]

Так и давайте посчитаем прогнозируемый эффект. Т.е. на старте имеем машину с пробегом 280 т.км. (прямо скажем не девочка). Без масла в ДТ она пробежит ещё 220 т.км. А с маслом сколько вы думаете? Столько же!!! А потом капиталка. А при капиталке ТНВД всё одно делать придется. И в чем тогда эффект тратить лишние 5т.р. на каждую сотню тысяч? И почему масло Лукойл вы считаете хорошим, а ДТ той же компании отстоем? И почему думаете что институты и ученые-топливщики до сих пор не додумались до добавления масла? Ну лейте, кто вам не даёт если вам так спокойней!  

 

Сезона два на "арктике" откатаетесь, потом поймете для чего масло в саляру добавляют.