Замена сальника полуоси?

[AZIAT]

Правильно ли я понимаю, что именно про это расстояние идет речь, и расстояние измеряется до конца этого кольца?

Да  , про это расстояние  речь . на  картинке  стрелками  указано как  мерить .

И еще, стоит ли сальник утапливать до конца? там от края получается утапливается он вглубину. На сколько это правильно?

Сальник  ставится  оправкой  ровно заподлицо ,  утапливать его не надо .  

[Tramp]

Сальник  ставится  оправкой  ровно заподлицо ,  утапливать его не надо .  

 

о! Спасибо! Важная информация!

как впрочем и про те измерения!

 

Еще раз - Спасибо!!!

 

видимо придется еще один сальник покупать и вероятно запорное кольцо менять.

 

Есть у кого то фотография сборной полуоси с этими кольцами, чтоб убедиться лишний раз в правильности последовательности установки?

[Arapov I]

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_05_2015/post-41326-0-24017500-1431266668.jpgвот в барахолке нашел фото

[Tramp]

спасибо, но плохо видно весь этот набор колец...

 

вроде эта картинка с набором колец...

 

Изменено 19 августа 2016 пользователем Tramp

[Tramp]

Да  , про это расстояние  речь . на  картинке  стрелками  указано как  мерить .

Сальник  ставится  оправкой  ровно заподлицо ,  утапливать его не надо .

Хотелось бы уточнить, каким удобным способом можно измерить это расстояние? Мешает экран тормозного диска. У меня пока получилось только через проекцию по воздуху, ну и как будто не точно. У меня получилось те самые 170 мм, но от края до края шайбы. А присмотревшись к рисунку я понял, что расстояние до рабочей кромки сальника. Удобней было бы измерять либо от внутреннего края подшипника, либо от внутреннего края полуоси.

Переставил сегодня сальник, не проваливая его до упора, - посмотрю как масло будет капать и вонять от сгорания на тормозном диске или все будет норм.

И еще, стоит ли садить на герметик зону посадки полуоси с чулком моста?

PS

Вытащив сальник, который проработал всего месяц-два, и попытавшись его одеть на то самое кольцо по которому он бегал, то никаких плотных прилеганий не было отмечено - странно как то. Причем новый сальник даже не захотел свободно залезать. Оба сальника как будто оригиналы.

[AZIAT]

Хотелось бы уточнить, каким удобным способом можно измерить это расстояние?

На рисунке  же  все видно . Замеряешь расстояние  от стола пресса  до плоскости прилегания  тормозного диска  ,  отнимаешь длину  оправки  и получаешь нужный  размер .

А присмотревшись к рисунку я понял, что расстояние до рабочей кромки сальника.

Не  знаю как ты там присмотрелся  ,  но расстояние  измеряется от плоскости полуоси  до края кольца .

 

И еще, стоит ли садить на герметик зону посадки полуоси с чулком моста?

Нет 

Удобней было бы измерять либо от внутреннего края подшипника, либо от внутреннего края полуоси.

Кто мешает измерить размер от внутренней  плоскости до наружной полуси и  прибавлять к  полученным твоим  способом размеру? 

[Tramp]

Вообщем эти измерения, напраслина как в итоге выясняется. При правильной сборке и подшипника и колец этот размер так и выходит = 170 мм.

Сегодня разбирал левую сторону.

Не смотря на то что сальник был провален до упора, он все равно оказался в рабочей зоне кольца ближе к середине в отличии от правой стороны, где сальник при проваленной позиции работал только на краю кольца.

Мысль гадкая пришла, что сальники сейчас продаются поганые и не держат масло, либо излишне жидкое масло мне залили (75-90). Может все таки не зря Тойота реомендует минралку 80-90. Надо поменять и проверить результат по текучести.

[морж]

Тоже долго боролся с течью полуоси. Поменял всё от подшипника до втулок. Решение нашёл заменой на не родной сальник,размеры 70:55:9. Втулку под сальник вытачивал сам и оправка для запрессовки сальника. Сальник Австралия ,у него и пружинка посолидней. 

[Tramp]

Решение нашёл заменой на не родной сальник,размеры 70:55:9.

тоже была такая мысль, но до реализации не дошел. Ты бы кинул поболее инфы на всякий случай по этому "новому" сальнику, авось кому полезна будет и воспользуются.

 

Я масло поменял на минеральное кастроловское как в мануале 80-90, и вроде уже не текут сальники.

в итоге с этой борьбой с течью поменял 6 сальников и это за полгода необостренной борьбы с этой проблемой.

когда масло сливал, куча стружки было. Видимо синтетика была поганая все таки. Или может кто то другое подскажет от чего стружка? 

[vodyanoj]

Помогайте советом. Бряк в левом заднем колесе, скинули полуось, подшипник в ступице ходит свободно. Без натяга. Ступицу к замене?

[морж]

тоже была такая мысль, но до реализации не дошел. Ты бы кинул поболее инфы на всякий случай по этому "новому" сальнику, авось кому полезна будет и воспользуются.

 

Я масло поменял на минеральное кастроловское как в мануале 80-90, и вроде уже не текут сальники.

в итоге с этой борьбой с течью поменял 6 сальников и это за полгода необостренной борьбы с этой проблемой.

когда масло сливал, куча стружки было. Видимо синтетика была поганая все таки. Или может кто то другое подскажет от чего стружка? 

Завтра буду в гараже,сделаю фото сальника (взял про запас на вторую сторону) и скину фото. Постараюсь найти сайт где заказывал сальник,тоже скину

Помогайте советом. Бряк в левом заднем колесе, скинули полуось, подшипник в ступице ходит свободно. Без натяга. Ступицу к замене?

Он и должен свободно ходить(без натяга)

[Arapov I]

Помогайте советом. Бряк в левом заднем колесе, скинули полуось, подшипник в ступице ходит свободно. Без натяга. Ступицу к замене?

Ты бы хоть каталог посмотрел!Поменять подшипник и все.

[Timur3]

В прошлом году, в конце лета, побежал этот сальник.  Поменял используя головку на 50. Течь не прекратилась, купил еще сальник, но поменять так руки и не дошли. Осенью запаха гари не стало, течь прекратилась. Менял на днях тормозные колодки, оторвал шпильку колеса. Снял тормозной диск, внутри сухо и тепло))). Кстати шпилька легко меняется без снятия полуоси. Пришлось только промыть изнутри тормозной диск от остатков масла. Теперь ручник стал держать.

[vodyanoj]

Ты бы хоть каталог посмотрел!Поменять подшипник и все.

Я в живую привык посмотреть! Износ думаешь на поверхности подшипника? Между ступицей и подшипником люфт. Подшипник не шелохнётся, не гудит. В ступицу рядный подшипник входить туго должен? Или где то туплю? Подшипник прижимается чулком, на 4 болта. Разница 0,3 мм не дожимает.

[Arapov I]

Между ступицей и подшипником люфт

На 100 полуось 

[vodyanoj]

Разбирать и пилить кольца и абс чтобы промерить нутромером пока не решились. На подшипнике и упоре в чулке потертости нет.

На 100 полуось [/quote

Вопрос где стоит подшипник, там он ходит свободно. Так и должно быть?

Изменено 21 сентября 2016 пользователем vodyanoj

[Tramp]

Вопрос где стоит подшипник, там он ходит свободно. Так и должно быть?

очень сомнительно что так должно быть

с большей степенью вероятности там очень туго должно быть

где то читал был чей то комментарий что ступица выдерживает  2-3 замены подшипника

гряземесы якобы эти подшипники со ступицами меняют регулярно чуть ли не после каждых соревнований

 

я когда менял подшипник удивился как ступица слетела с подшипника так как на видео видел как в каком то сервисе через пресс все это хозяйство снимают

но так как я новую ступицу не покупал то и собрал все с такой же ступицей

сейчас при трогании слышу сзади какой то глухой тычек

я не знаю пока что это такое но мысли почему то направлены на это сопливое соединение ступицы с подшипником - типа при трогании проскальзывает

может я не правильно думаю

 

утешаю пока себя тем что колесо ( то есть ступица на подшипнике) не болтается если шевелить его руками на вывесе

 

может и подушка сзади где то не затянута

Изменено 21 сентября 2016 пользователем Tramp

[vodyanoj]

очень сомнительно что так должно быть

с большей степенью вероятности там очень туго должно быть

где то читал был чей то комментарий что ступица выдерживает 2-3 замены подшипника

гряземесы якобы эти подшипники со ступицами меняют регулярно чуть ли не после каждых соревнований

я когда менял подшипник удивился как ступица слетела с подшипника так как на видео видел как в каком то сервисе через пресс все это хозяйство снимают

но так как я новую ступицу не покупал то и собрал все с такой же ступицей

сейчас при трогании слышу сзади какой то глухой тычек

я не знаю пока что это такое но мысли почему то направлены на это сопливое соединение ступицы с подшипником - типа при трогании проскальзывает

может я не правильно думаю

утешаю пока себя тем что колесо ( то есть ступица на подшипнике) не болтается если шевелить его руками на вывесе

может и подушка сзади где то не затянута

Привет! Подушки протянул неделю назад, думал стойка стучит, поменял были в запасе, стук остался. На досуге в поле скучно было, за колесо подергал, вот и стук. Разобрали: подшипник живой, сальник лопнул . И в сочленении подшипник и ступица люфт нашли. Вот и спрашиваю наших гуру : разбирать промерять ? Рыбалка началась, повиснуть без запчастей не хоца. У ребят опыта всяко больше- кто что подскажет!

[Tramp]

мне подшипник приговорили официалы на диагностике

потом подтвердили в другом сервисе на вывесе колеса оно болтается

но когда с приятелем разобрали все он очень ругался что я его озадачил нашару поменять подшипник мне так как он не люфтит а с колесом он не попробовал этот люфт

после того как я увидел как ступица слетела легко с подшипника я и сам засомневался в правильности моих действий

но когда все собрал весь набор полуоси и поставил и проверил за колесо то успокоился что колесо жесткое и не болтается - значит не зря менял подшипник

по уму конечно бы еще и ступицу надо было поменять

мне самому не нравится как она легко слетела с подшипника

[Camryvod]

Водяной, где обслуживаешься? не на Пегасе?